Fiat 128: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.7.1) (robot přidal: el:Fiat 128 |
výměna infoboxu a sloh |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox |
{{Infobox automobil |
||
| |
|název= Fiat 128 |
||
| |
|obrázek= Fiat 128 Kent UK.JPG |
||
| |
|popis= Fiat 128 |
||
⚫ | |||
| popis2 = Fiat 128 |
|||
|jména= |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|kusů= |
|||
| dalsinazvy = |
|||
|místa= |
|||
⚫ | |||
| |
|facelift= |
||
|karosárna= |
|||
| predchozityp = [[Fiat 1100]] |
|||
|úpravce= |
|||
⚫ | |||
| |
|předchůdce= [[Fiat 1100]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
| |
|generace= |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|mateřská= |
|||
*1116 cm³ [[4-válec]] |
|||
⚫ | |||
*1290 cm³ [[4-válec]] |
|||
|konkurence= |
|||
| prevodovka = manuální 4-stupňová |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|třída= |
|||
⚫ | |||
|platforma= |
|||
⚫ | |||
|koncepce= |
|||
| hmotnost = 750-770 |
|||
⚫ | |||
| zavazprostor = |
|||
⚫ | |||
| objemnadrze = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|převisp= |
|||
|převisz= |
|||
|rozchod= |
|||
|svýška= |
|||
|úhel= |
|||
|rám= |
|||
|kufr= |
|||
|náklad= |
|||
|pohotovost= |
|||
|celková= |
|||
|užitečná= |
|||
|osob= |
|||
|rychlost= |
|||
|zrychlení= |
|||
|nádrž= |
|||
|spotřeba= |
|||
|odpor= |
|||
⚫ | |||
|objem= *1116 |
|||
*1290 |
|||
|válců= R4 |
|||
|výkon= |
|||
|převodovka= |
|||
|druh= manuální |
|||
|stupňů= 4 |
|||
}} |
}} |
||
⚫ | '''[[FIAT (automobilka)|Fiat]] 128''' byl veřejnosti představen v březnu [[1969]] a byl odbornou veřejností zvolen Automobilem roku 1969. Stal se předlohou pro [[Jugoslávie|jugoslávský]] licenční vůz [[Zastava 101]]. Od roku [[1976]] se vyráběla modernizovaná verze zvaná Nuova, výroba v [[Itálie|Itálii]] skončila v roce [[1985]], v [[Srbsko|Srbsku]] se po označením Zastava Skala 128 vyrábí dodnes. |
||
⚫ | |||
Tento malý sedan byl prvním Fiatem s pohonem předních kol. Původním konceptem vycházel z vozu [[Mini Cooper]]. Konstruktér Dante Giacosa si tento koncept ověřil již před tím na voze [[Autobianchi Primula]]. Fiat 128 byl také prvním vozem s bezpečnostním volantem. |
Tento malý sedan byl prvním Fiatem s pohonem předních kol. Původním konceptem vycházel z vozu [[Mini Cooper]]. Konstruktér Dante Giacosa si tento koncept ověřil již před tím na voze [[Autobianchi Primula]]. Fiat 128 byl také prvním vozem s bezpečnostním volantem. |
Verze z 21. 10. 2011, 19:49
Šablona:Infobox automobil Fiat 128 byl veřejnosti představen v březnu 1969 a byl odbornou veřejností zvolen Automobilem roku 1969. Stal se předlohou pro jugoslávský licenční vůz Zastava 101. Od roku 1976 se vyráběla modernizovaná verze zvaná Nuova, výroba v Itálii skončila v roce 1985, v Srbsku se po označením Zastava Skala 128 vyrábí dodnes.
Tento malý sedan byl prvním Fiatem s pohonem předních kol. Původním konceptem vycházel z vozu Mini Cooper. Konstruktér Dante Giacosa si tento koncept ověřil již před tím na voze Autobianchi Primula. Fiat 128 byl také prvním vozem s bezpečnostním volantem.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat 128 na Wikimedia Commons