Železniční nehoda v Podivíně: Porovnání verzí
nehoda z roku 1950 dle uvedených zdrojů |
m typo |
||
| Řádek 11: | Řádek 11: | ||
| místo = |
| místo = |
||
| jazyk = česky |
| jazyk = česky |
||
}}</ref> Autobus jel z Podivína do [[Velké Bílovice|Velkých Bílovic]]. Na přejezdu jej v 5 |
}}</ref> Autobus jel z Podivína do [[Velké Bílovice|Velkých Bílovic]]. Na přejezdu jej v 5.25 ráno smetl rychlík jedoucí z [[Bratislava|Bratislavy]] do [[Praha|Prahy]]. Podle přímé účastnice nehody byl autobus před blížícími se [[Vánoce]]mi plný cestujících.<ref name="sed">{{Citace elektronické monografie |
||
| příjmení = Martin |
| příjmení = Martin |
||
| jméno = Vrbas |
| jméno = Vrbas |
||
Verze z 3. 10. 2011, 00:41
Železniční nehoda u Podivína byla srážka rychlíku a autobusu ČSAD na železničním přejezdu u Podivína na Břeclavsku, ke které došlo 21. prosince 1950. Zemřelo 34 lidí, 56 lidí bylo zraněno.[1] Autobus jel z Podivína do Velkých Bílovic. Na přejezdu jej v 5.25 ráno smetl rychlík jedoucí z Bratislavy do Prahy. Podle přímé účastnice nehody byl autobus před blížícími se Vánocemi plný cestujících.[2] Vlak autobus rozpůlil a vláčel ještě několik desítek metrů.
Příčiny a důsledky nehody
Autobus zastavil před železničním přejezdem se závorami. Ty byly stažené dolů a po trati projížděl nákladní vlak. Když přejela, hradlář zvedl závory, přestože po kolejích se v tu chvíli blížil rychlík. Strojvedoucí vlaku sice stačil použít rychlobrzdu, střetu však již zabránit nedokázal.[2]
Představitelé tehdejšího politického režimu nikdy nezveřejnili přesný počet obětí, neoficiální zdroje mluvily o 45 mrtvých.[2]
Na Štědrý den 1950 se konal státní pohřeb, na náměstí v Podivíně přišlo přes 5000 lidí. Přijela vládní delegace s ministry, přijeli někteří ministři či pražský primátor. Předseda vlády Zdeněk Fierlinger prohlásil mimo jiné:
- Připadá mi smutný úkol, abych jménem prezidenta republiky Klementa Gottwalda a jménem vlády vyjádřil hluboký zármutek a upřímnou soustrast všem pozůstalým. Bol a žal s pozůstalými sdílí všechen náš lid.[2]
Hradlář, který zvedl závoru, byl odsouzen k pěti letům vězení, podle tehdejších zákonů tak dostal nejvyšší možný trest. Po třech letech vězení zemřel.[2]
Související články
Externí odkazy
- Dokumentární cyklus Osudové okamžiky na ČSFD.cz - Nehoda u Podivína je jedním z dílů tohoto cyklu.
Reference
- ↑ ČTK. Nejhorší železniční nehody se v Česku staly v letech 1960 a 1953 [online]. Zakruta.cz, 2010-11-11 [cit. 2011-10-02]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e MARTIN, Vrbas. Slzy, krev a zmatek. Zkáza přijela před Vánoci 1950 po kolejích [online]. Sedmička.cz, 2010-06-12 [cit. 2011-10-02]. Dostupné online.