Tramvajová doprava v Linci: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m nihž -> nichž |
m + související články |
||
| Řádek 3: | Řádek 3: | ||
'''[[Tramvajová doprava]] v [[Linec|Linci]]''' v [[Rakousko|Rakousku]] tvoří páteř zdejší [[Městská hromadná doprava|MHD]]. Síť je protáhlého severo-jižního tvaru, v centru města se nachází jeden [[podpovrchová tramvaj|podpovrchový úsek]] (délka 1,9 km). Zvláštností sítě je úzký [[rozchod kolejí]], který činí pouhých 900 mm. Tramvajová doprava má v Linci dlouhou historii; [[koňka]] zde jezdila již od roku [[1880]], [[elektrická tramvaj]] pak od roku [[1897]]. Velký rozvoj tramvají kromě konce [[19. století]] probíhal také v 70. letech století [[20. století|dvacátého]]. |
'''[[Tramvajová doprava]] v [[Linec|Linci]]''' v [[Rakousko|Rakousku]] tvoří páteř zdejší [[Městská hromadná doprava|MHD]]. Síť je protáhlého severo-jižního tvaru, v centru města se nachází jeden [[podpovrchová tramvaj|podpovrchový úsek]] (délka 1,9 km). Zvláštností sítě je úzký [[rozchod kolejí]], který činí pouhých 900 mm. Tramvajová doprava má v Linci dlouhou historii; [[koňka]] zde jezdila již od roku [[1880]], [[elektrická tramvaj]] pak od roku [[1897]]. Velký rozvoj tramvají kromě konce [[19. století]] probíhal také v 70. letech století [[20. století|dvacátého]]. |
||
V současné době jezdí hned několik typů tramvají, z nichž nejmodernější jsou kloubové sedmičlánkové typu [[Cityrunner]]. |
V současné době jezdí hned několik typů tramvají, z nichž nejmodernější jsou kloubové sedmičlánkové typu [[Cityrunner]]. |
||
== Související články == |
|||
* [[Trolejbusová doprava v Linci]] |
|||
== Externí odkazy == |
== Externí odkazy == |
||
Verze z 14. 6. 2008, 00:35
Tramvajová doprava v Linci v Rakousku tvoří páteř zdejší MHD. Síť je protáhlého severo-jižního tvaru, v centru města se nachází jeden podpovrchový úsek (délka 1,9 km). Zvláštností sítě je úzký rozchod kolejí, který činí pouhých 900 mm. Tramvajová doprava má v Linci dlouhou historii; koňka zde jezdila již od roku 1880, elektrická tramvaj pak od roku 1897. Velký rozvoj tramvají kromě konce 19. století probíhal také v 70. letech století dvacátého.
V současné době jezdí hned několik typů tramvají, z nichž nejmodernější jsou kloubové sedmičlánkové typu Cityrunner.