CFM International CFM56: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
+Kategorie:Letecké motory Snecma; ±Kategorie:Letecké motory→Kategorie:Letecké motory General Electric za použití HotCat, záv. sekce |
m dopl. |
||
Řádek 8: | Řádek 8: | ||
| první rozběh = červen [[1974]] |
| první rozběh = červen [[1974]] |
||
| použití = [[Airbus A320]] <br />[[Airbus A340]] <br />[[Boeing 737]] <br />[[Boeing KC-135 Stratotanker|KC-135R Stratotanker]] |
| použití = [[Airbus A320]] <br />[[Airbus A340]] <br />[[Boeing 737]] <br />[[Boeing KC-135 Stratotanker|KC-135R Stratotanker]] |
||
| vyrobeno kusů = |
| vyrobeno kusů = 30 000 (k červenci 2016) |
||
| výroba = |
| výroba = |
||
| cena za kus = |
| cena za kus = |
||
Řádek 15: | Řádek 15: | ||
| varianty = |
| varianty = |
||
}} |
}} |
||
'''CFM International CFM56''' je označení pro řadu [[dvouproudový motor|dvouproudových leteckých motorů]] vyráběných firmou [[CFM International]]. CFM International je [[joint venture]] mezi [[GE Aviation]] z [[Spojené státy americké|USA]] (odpovědný za vysokotlakou část) a [[ |
'''CFM International CFM56''' je označení pro řadu [[dvouproudový motor|dvouproudových leteckých motorů]] vyráběných firmou [[CFM International]]. CFM International je [[joint venture]] mezi [[GE Aviation]] z [[Spojené státy americké|USA]] (odpovědný za vysokotlakou část) a [[Safran Aircraft Engines|SNECMA Moteurs]] z [[Francie]] (odpovědný za nízkotlakou část). |
||
== Verze == |
== Verze == |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
!Motor |
!Motor |
||
Řádek 190: | Řádek 189: | ||
== Specifikace (CFM56-7B18) == |
== Specifikace (CFM56-7B18) == |
||
[[Soubor:Cfm56-3-turbofan.jpeg|thumb|CFM56-3, vysokotlaký kompresor]] |
|||
=== Technické údaje === |
=== Technické údaje === |
||
* '''Typ''': [[dvouproudový motor]] |
* '''Typ''': dvouhřídelový [[dvouproudový motor]] |
||
* '''Průměr''': 1,55 m |
* '''Průměr''': 1,55 m |
||
* '''Délka''': 2,5 m |
* '''Délka''': 2,5 m |
||
Řádek 205: | Řádek 205: | ||
* '''Celkový poměr stlačení''': 32,8:1 |
* '''Celkový poměr stlačení''': 32,8:1 |
||
* '''Obtokový poměr''': 5,5:1 |
* '''Obtokový poměr''': 5,5:1 |
||
* '''[[Měrná spotřeba paliva]]''': 14 g/kN/s |
|||
* '''Poměr tah/hmotnost''': 3,7:1 |
* '''Poměr tah/hmotnost''': 3,7:1 |
||
Řádek 213: | Řádek 214: | ||
* {{Commonscat}} |
* {{Commonscat}} |
||
* {{en}} [http://www.cfm56.com Stránky CFM International] |
* {{en}} [http://www.cfm56.com Stránky CFM International] |
||
* {{en}} [https://www.youtube.com/watch?v=7TvGznjGv2Q Animace motoru CFM56] |
|||
{{Pahýl}} |
{{Pahýl}} |
Verze z 2. 5. 2018, 20:59
CFM56 | |
---|---|
Typ | dvouproudový motor |
Výrobce | CFM International |
První rozběh | červen 1974 |
Hlavní použití | Airbus A320 Airbus A340 Boeing 737 KC-135R Stratotanker |
Vyrobeno kusů | 30 000 (k červenci 2016) |
Vyvinut z motoru | General Electric F101 |
Další vývoj | CFM International LEAP-X |
CFM International CFM56 je označení pro řadu dvouproudových leteckých motorů vyráběných firmou CFM International. CFM International je joint venture mezi GE Aviation z USA (odpovědný za vysokotlakou část) a SNECMA Moteurs z Francie (odpovědný za nízkotlakou část).
Verze
Motor | Tah | Průměr | Délka | Hmotnost | Použití |
---|---|---|---|---|---|
CFM56-2A | 107 kN | 1,73 m | 2,43 | 2186 kg | E-3, E-6 |
CFM56-2B1 | 97,9 kN | 1,73 m | 2,43 | 2119 kg | KC-135R/T, C-135FR, RC-135 |
CFM56-2C1 | 97,9 kN | 1,73 m | 2,43 | 2102 kg | DC-8 |
CFM56-2C5 | 106,8 kN | DC-8 | |||
CFM56-3B1 | 82–89 kN | 1,53 m | 2,36 m | 1941 kg | B737-300/500 |
CFM56-3B2 | 89–98 kN | 1,53 m | 2,36 m | B737-300/400 | |
CFM56-3B4 | 82 kN | 1,53 m | 2,36 m | B737-500 | |
CFM56-3C1 | 82–105 kN | 1,53 m | 2,36 m | 2206 kg | B737-300/400/500 |
CFM56-5A1 | 111,2 kN | 1,74 m | 2,51 m | A319, A320 | |
CFM56-5A3 | 117,9 kN | 1,74 m | 2,51 m | A320, A321 | |
CFM56-5B1 | 133,5 kN | 1,74 m | 2,60 m | 2384 kg | A320, A321 |
CFM56-5B2 | 137,9 kN | 1,74 m | 2,60 m | 2384 kg | A321 |
CFM56-5B6 | 105 kN | 1,74 m | 2,60 m | 2378 kg | A319 |
CFM56-5B8/B9 | 96/103 kN | 1,74 m | 2,60 m | 2378 kg | A318 |
CFM56-5C2 | 138,8 kN | 1,84 m | 2,62 m | 2572 kg | A340 |
CFM56-5C3 | 144,6 kN | 1,84 m | 2,62 m | 2572 kg | A340 |
CFM56-5C4 | 151,3 kN | 1,84 m | 2,62 m | 2572 kg | A340 |
CFM56-7B18 | 87 kN | 1,54 m | 2,49 m | 2376 kg | B737-600 |
CFM56-7B20 | 92 kN | 1,54 m | 2,49 m | 2376 kg | B737-6/-7/-7IGW |
CFM56-7B22 | 101 kN | 1,54 m | 2,49 m | 2376 kg | B737-6/-7/-7IGW |
CFM56-7B24 | 108 kN | 1,54 m | 2,49 m | 2376 kg | B737-7/-8/-9/-7IGW |
CFM56-7B26 | 118 kN | 1,54 m | 2,49 m | 2376 kg | B737-8/-9/-7BBJ |
CFM56-7B27 | 122 kN | 1,54 m | 2,49 m | 2376 kg | B737-800/900 |
Specifikace (CFM56-7B18)
Technické údaje
- Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor
- Průměr: 1,55 m
- Délka: 2,5 m
- Hmotnost suchého motoru: 2 366 kg
Součásti
- Kompresor: 1 stupeň dmychadla, 3 nízkotlaké stupně, 9 stupňů vysokotlakého kompresoru
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: 1 vysokotlaký stupeň, 4 nízkotlaké stupně
Výkony
- Maximální tah:86,7 kN
- Celkový poměr stlačení: 32,8:1
- Obtokový poměr: 5,5:1
- Měrná spotřeba paliva: 14 g/kN/s
- Poměr tah/hmotnost: 3,7:1
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku CFM International CFM56 na německé Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu CFM International CFM56 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Stránky CFM International
- (anglicky) Animace motoru CFM56