BMW R 1100 RT: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Sjednocení obrázků v infoboxu; kosmetické úpravy
m Robot: oprava formátování infoboxu; kosmetické úpravy
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox - motocykl
{{Infobox - motocykl
| název = BMW R 1100 RT
| název = BMW R 1100 RT
| obrázek = R1100rt.jpg
| obrázek = R1100rt.jpg
| popisek = BMW R 1100 RT
| popisek = BMW R 1100 RT
| také nazývaná =
| také nazývaná =
| výrobce = [[BMW]]
| výrobce = [[BMW]]
| mateřská společnost= BMW
| mateřská společnost = BMW
| výroba = 1996-2001
| výroba = 1996-2001
| předchůdce = [[BMW R 100 RT]]
| předchůdce = [[BMW R 100 RT]]
| nástupce = [[BMW R 1150 RT]]
| nástupce = [[BMW R 1150 RT]]
| třída = cestovní
| třída = cestovní
| motor = [[Čtyřdobý spalovací motor|Čtyřdobý]], [[vzduchové chlazení spalovacích motorů|vzduchem a olejem chlazený]] osmiventilový [[válec (motor)|dvouválec]] [[boxer (motor)|boxer]] se [[zdvihový objem|obsahem]] 1085 cm³
| motor = [[Čtyřdobý spalovací motor|Čtyřdobý]], [[vzduchové chlazení spalovacích motorů|vzduchem a olejem chlazený]] osmiventilový [[válec (motor)|dvouválec]] [[boxer (motor)|boxer]] se [[zdvihový objem|obsahem]] 1085 cm³
| vrtání = 99 mm
| vrtání = 99 mm
| zdvih = 70,5 mm
| zdvih = 70,5 mm
| kompresní poměr = 10,7:1
| kompresní poměr = 10,7:1
| plnění = [[vstřikování paliva]]
| plnění = [[vstřikování paliva]]
| výkon = 66 kW (90 k) při (7250 ot./min.)
| výkon = 66 kW (90 k) při (7250 ot./min.)
| kroutivý moment = 95 Nm(5500 ot./min.)
| kroutivý moment = 95 Nm(5500 ot./min.)
| převodovka = pětistupňová, sekundární převod [[kardanův závěs|kardanem]]
| převodovka = pětistupňová, sekundární převod [[kardanův závěs|kardanem]]
| zavěšení = [[Telelever]] vpředu, [[Paralever]] vzadu
| zavěšení = [[Telelever]] vpředu, [[Paralever]] vzadu
| brzdy = přední: 2 kotouče 305 mm, 4 pístky, zadní: 1 kotouč 276 mm, 2 pístky
| brzdy = přední: 2 kotouče 305 mm, 4 pístky, zadní: 1 kotouč 276 mm, 2 pístky
| pneumatiky = přední 120/70-17, zadní 160/60-18
| pneumatiky = přední 120/70-17, zadní 160/60-18
| rozvor = 1485 mm
| rozvor = 1485 mm
| délka = 2205mm
| délka = 2205mm
| šířka = 900 mm
| šířka = 900 mm
| výška = 1380 mm
| výška = 1380 mm
| výška sedadla = 780-820 mm
| výška sedadla = 780-820 mm
| kapacita nádrže = 26 l
| kapacita nádrže = 26 l
|
}}
}}

'''BMW R 1100 RT''' je [[motocykl]] kategorie cestovní motocykl, vyvinutý firmou [[BMW]], vyráběný v letech [[1996]]-[[2001]]. Jeho předchůdcem byl model [[BMW R 100 RT]], nástupcem se stal model [[BMW R 1150 RT]]. Sesterské modely jsou sportovní [[BMW R 1100 RS]] a nakedbike [[BMW R 1100 R]]. Vyráběn byl v [[Berlín]]ě-[[Špandava|Spandau]].
'''BMW R 1100 RT''' je [[motocykl]] kategorie cestovní motocykl, vyvinutý firmou [[BMW]], vyráběný v letech [[1996]]-[[2001]]. Jeho předchůdcem byl model [[BMW R 100 RT]], nástupcem se stal model [[BMW R 1150 RT]]. Sesterské modely jsou sportovní [[BMW R 1100 RS]] a nakedbike [[BMW R 1100 R]]. Vyráběn byl v [[Berlín]]ě-[[Špandava|Spandau]].



Verze z 14. 2. 2017, 20:54

BMW R 1100 RT
BMW R 1100 RT
BMW R 1100 RT
Výrobce
BMW
Mateřská společnostBMW
Výroba1996-2001
PředchůdceBMW R 100 RT
NástupceBMW R 1150 RT
Třídacestovní
MotorČtyřdobý, vzduchem a olejem chlazený osmiventilový dvouválec boxer se obsahem 1085 cm³
Vrtání99 mm
Zdvih70,5 mm
Kompresní poměr10,7:1
Plněnívstřikování paliva
Výkon66 kW (90 k) při (7250 ot./min.)
Krouticí moment95 Nm(5500 ot./min.)
Převodovkapětistupňová, sekundární převod kardanem
ZavěšeníTelelever vpředu, Paralever vzadu
Brzdypřední: 2 kotouče 305 mm, 4 pístky, zadní: 1 kotouč 276 mm, 2 pístky
Pneumatikypřední 120/70-17, zadní 160/60-18
Rozvor1485 mm
Rozměry2205mm (l), 900 mm (w), 1380 mm (h)
Výška sedadla780-820 mm
Kapacita nádrže26 l

BMW R 1100 RT je motocykl kategorie cestovní motocykl, vyvinutý firmou BMW, vyráběný v letech 1996-2001. Jeho předchůdcem byl model BMW R 100 RT, nástupcem se stal model BMW R 1150 RT. Sesterské modely jsou sportovní BMW R 1100 RS a nakedbike BMW R 1100 R. Vyráběn byl v Berlíně-Spandau.

Standardně byl vyráběn s protiblokovacím systémem ABS. Konkurenci představují Honda ST 1100 Pan European, Honda Gold Wing a Triumph Trophy 1200. Oblíbený byl jako policejní motocykl.

Související články

Technické parametry

Gallery

Externí odkazy