Semovente 105/25
| Semovente 105/25 | |
|---|---|
 | |
| Typ vozidla | Samohybné dělo |
| Země původu |  |
| Historie | |
| Výrobce | Fiat-Ansaldo |
| Období výroby | 1943 - 1945 |
| Vyrobeno kusů | 90 |
| Ve službě | 1943 - 1945 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 3 |
| Délka | 5,1 m |
| Šířka | 2,4 m |
| Výška | 1,75 m |
| Hmotnost | 15,8 tun |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 75 mm |
| Hlavní zbraň | 105 mm délky 25 ráží |
| Sekundární zbraně | 8 mm Breda 38 kulomet |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | benzínový |
| Výkon | 192 k (143 kW) |
| Max. rychlost | 35 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 12,2 hp/tun |
| Dojezd | 180 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Semovente 105/25 byl italský stíhač tanků používaný za druhé světové války. Byl zkonstruován namontováním 105mm kanonu délky 25 ráží na rozšířeném podvozku z tanku M15/42. Třicet jich bylo vyrobeno v továrně Fiat-Ansaldo a dodáno v roce 1943 před Italským příměřím v září toho roku. Poté je převzaly německé síly a používaly pod označením Sturmgeschütz M43 mit 105/25 853(i). Němci navíc vyrobili dalších šedesát kusů.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Semovente 105/25 na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Semovente 105/25 na Wikimedia Commons - Semovente da 105/25 na wwiivehicles.com
- SEMOVENTE da 105/25 na comandosupremo.com
