Přeskočit na obsah

Návojský tunel

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Návojenský tunel
Základní informace
StátČeskoČesko Česko
Provozní délka887,83 m
Lokalizace
Souřadnice
Návojenský tunel
Návojenský tunel
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Návojský tunel je železniční tunel č. 262 na katastrálním území Návojná na úseku železniční trati Horní Lideč – Bylnice mezi dopravnou Valašské Klobouky a zastávkou Návojná v km 6,488–7,376.[1]

Trať byla vybudována v etapách mezi lety 1884 – 1937. Na úseku Hranice na Moravě – Valašské Meziříčí byl zahájen provoz 1. listopadu 1884, v úseku Valašské Meziříčí – Vsetín 1. července 1885 a Vsetín – Horní Lideč – Bylnice v roce 1928, která navazovala na Vlárskou dráhu s ukončením v Trenčianské Teplé na Slovensku.[2][3][4][5]

Oblast se nachází v geomorfologickém celku Bílé Karpaty s podcelkem Chmelovská hornatina. Z geologického hlediska se nachází v oblasti magurské skupiny flyšového pásma, které je tvořeno zlínským souvrstvím bystrické jednotky. Pro ně je typický glaukonitický pískovec.[6][7]

Jednokolejný tunel byl postaven pro železniční trať Horní Lideč – Bylnice mezi někdejší stanicí Valašské Klobouky a zastávkou Návojná. Je proražen v masívu vrchu (kóta 458 m n. m.) mezi údolími vodních toků Nedašovka a Brumovka. Tunel leží v nadmořské výšce 370 m a je dlouhý 887,83 m.[8] Byl dokončen v roce 1927, na jeho vyzdění bylo spotřebováno více než 30 000 m³ kamene. Trať byla uvedena do provozu 21. října 1928.[9]

  1. Návojský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-10-28]. Dostupné online. 
  2. KREJČIŘÍK, Mojmír. Po stopách našich železnic. Praha: NADAS, 1991. ISBN 80-7030-061-2. S. 266. 
  3. Klobucký tunel. www.turistika.cz [online]. [cit. 2020-10-28]. Dostupné online. 
  4. 130 let tratě Hranice na Moravě–Vsetín. www.chzk.cz [online]. [cit. 2020-10-30]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-11-02. 
  5. Horská trať z Horní Lidče do Púchova slaví 80 let, dnes po ní jezdí komfortní vlaky EuroCity. www.ceskedrahy.cz [online]. [cit. 2020-10-30]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-11-01. 
  6. HRUBAN, Robert. Bystrická jednotka. Moravské-Karpaty.cz [online]. 2013-10-11 [cit. 2020-10-28]. Dostupné online. 
  7. KOSTKOVÁ, Romana. Nedašovské závrší –geografická studie [online]. Brno: Masarykova univerzita, 2012 [cit. 2020-10-28]. S. 17, 18. Dostupné online. 
  8. Návojský tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-10-28]. Dostupné online. 
  9. ŠATKA, Radek. Historico-geografická analýza vývoje města Brumov-bylniceod počátku 19. století [online]. Olomouc: 2014 [cit. 2020-10-30]. S. 50. Dostupné online. 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]