Nové Hamry (nádraží)
| Nové Hamry | |
|---|---|
.jpg) Staniční budova | |
| Stát |  Česko |
| Okres | Karlovy Vary |
| Obec | Nové Hamry |
| Souřadnice | 50°21′25,24″ s. š., 12°43′10,06″ v. d. |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 742353[1] |
| Trať | Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt |
| Nadmořská výška | 715[1] m n. m. |
| V provozu od | 15. května 1899 |
| Dopravní koleje | 2[2] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[2] |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Nové Hamry je dopravna D3 ve stejnojmenné obci v okrese Karlovy Vary. Leží v km 26,202[1] neelektrizované jednokolejné trati Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 142) mezi zastávkami Vysoká Pec a Nejdek-Tisová.[2]
Historie[editovat | editovat zdroj]
Stavbu úseku železniční trati mezi Nejdkem a Horní Blatnou budovaly firmy E. Czeczowitczka a A. Weiner z Brna. Trať byla dokončena 28. listopadu 1898 a uvedena do provozu 15. května 1899 včetně stanice Nové Hamry, tehdy pod názvem Neuhammer. Provoz zajišťovaly Rakouské státní dráhy (kkStB).[3][4] V blízkosti stanice v novohamerské smyčce se nachází Novohamerský viadukt a Novohamerský tunel.
Popis[editovat | editovat zdroj]
Ve dopravně je u budovy kusá manipulační kolej č. 2, následují dopravní koleje č. 1 (užitečná délka 300 m) a č. 3 (332 m). V dopravně jsou tři výhybky, č. 2 na nejdeckém zhlaví směrem na manipulační kolej se přestavuje ručně, rozhodující výhybky č. 1sv a 3sv jsou vybaveny samovratnými přestavníky. Tyto výhybky jsou v základním stavu postaveny pro vlaky od Perninku na kolej č. 3, pro vlaky opačného směru na kolej č. 1.
Cestujícím slouží dvě úrovňová jednostranná nástupiště s hranami Tischer, která jsou 80 m dlouhá a mají nástupní hrany ve výšce 200 mm nad temenem kolejnice. Přístup na nástupiště je úrovňovým přechodem přes koleje.[2]
V roce 2020 bylo v dopravně aktivováno zabezpečovací zařízení řídicího systému REMOTE 98, které je dálkově ovládáno z železniční stanice Karlovy Vary.[5] Dopravna je na zhlavích osazena skupinovými krycími návěstidly SkH (směrem na Nejdek) a LkP (směrem na Pernink), která kryjí přilehlé prostorové oddíly (mohou návěstit „Stůj“ nebo „Volno“). Dopravna je vybavena funkcionalitou VNPN, která při nedovoleném vyjetí vozidel z dopravny zaúčinkuje na vozidel pomocí přenosu TRS. Ve směru z tratě je dopravna kryta lichoběžníkovými tabulkami.[2]
Na nejdeckém záhlaví dopravny se v km 25,876 nachází přejezd P182. Jedná se o přechod pro pěší nad návsí v obci Nové Hamry. Přejezd je zabezpečen pomocí výstražných křížů. Další přejezd se nachází v km 26,428 na opačném záhlaví. Má označení P183 a trať na něm kříží místní komunikace v Nových Hamrech směrem na Tisovou. Krycí návěstidlo LkH je závislé na stavu světelného přejezdového zabezpečovacího zařízení na tomto přejezdu.[2][6]
Staniční budovy[editovat | editovat zdroj]
V dopravně Nové Hamry je v km 26,202 umístěna výpravní budova.[7] Je to typizovaná budova železniční společnosti Rakouských státních drah.[8] Výpravní budova je zděná tříosá dvoupodlažní stavba orientovaná štítovou stranou do kolejiště s přízemním čtyřosým křídlem, před kterým je otevřená krytá část nástupiště. Budova má sedlovou střechu, ve štítech jsou dvě sdružená obdélná okna. Ve směru na Horní Blatnou je u výpravní budovy postaven na kamenném soklu dřevěný sklad s rampou a nízkou přesahující sedlovou střechou na půdorysu obdélníku.[9] Ve směru na Nejdek je zděná stavba WC.
Galerie[editovat | editovat zdroj]
-
Stanice Nové Hamry -
Staniční budova -
Dřevěný sklad -
.JPG)
.jpg)
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c Nové Hamry (žst). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2023-08-14]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f Prováděcí nařízení pro trať řízenou dle předpisu SŽ D3 Nejdek – Potůčky. Ústí nad Labem: Správa železnic, 2022.
- ↑ LAPÁČEK, Petr; OVSENÁK, Petr; BOSÁČEK, Josef. Zmizelé koleje, zmizelá nádraží 2. 1. vyd. [s.l.]: Albatros Media a.s., 2021. 2 svazky (433 s.). Dostupné online. ISBN 978-80-264-3758-1, ISBN 8026437586. Kapitola Breitenbach (Potůčky) – Johanngeorgenstadt, s. 213–219.
- ↑ Potůčky. www.industrialnitopografie.cz [online]. [cit. 2023-08-13]. Dostupné online.
- ↑ POLCAR, Ladislav. Aktivace zabezpečení provozu v Perninku. AK signal [online]. 2020-12-01 [cit. 2023-08-14]. Dostupné online. Dostupné také na: [1].
- ↑ Plánek dopravny Pernink. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, říjen 2020.
- ↑ Prováděcí nařízení. docplayer.cz [online]. 2003-01-01 [cit. 2023-08-11]. Dostupné online.
- ↑ Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt. pohledzvlaku.cz [online]. [cit. 2023-08-14]. Dostupné online.
- ↑ Dobový snímek stanice [2]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nové Hamry na Wikimedia Commons
![[2]](https://ceskedrahy.de/seite/uploads/images/Ansichtskarten/Bahnhof%20Neuhammer%205.jpg){kind=link}