Most Arkadiko
| Most Arkadiko | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát |  Řecko |
| Komunikace | silnice |
| Souřadnice | 37°35′37,07″ s. š., 22°56′15,2″ v. d. |
| Parametry | |
| Typ | obloukový |
| Materiál | kámen |
| Délka | 22 m |
| Šířka | 5,60 m |
| Výška | 4 m |
| Mapa | |
 | |
| Další data | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Most Arkadiko nebo most Kazarma je mykénský most poblíž moderní silnice z Tiryns do Epidauros na Peloponésu v Řecku. Pochází z období egejské kultury a je to jeden z nejstarších dodnes existujících a používaných obloukových mostů a nejstarší dochovaný most v Evropě.
Popis
[editovat | editovat zdroj]Mosty byly pravděpodobně postaveny kolem roku 1300 př. n. l. z kyklopského zdiva. Velké, hrubě opracované kameny se používaly bez malty. Do mezer mezi kameny byly vloženy malé kameny, které je stabilizovaly. Mosty byly součástí silnice, která spojovala mykénská centra s přístavem Palea Epidavros. Mykénské cesty nebyly vedeny rovně, ale po svazích kopců a byly opevněny opěrnými zdmi. Důraz nebyl kladen na krátké úseky, ale na to, aby cesty byly co nejrovnější.[1] Zpravidla byly široké 3,60 m, aby po nich mohly jezdit vozy. To umožnilo rychlý přesun vojsk. Protože koně nebyli okovaní, byly cesty pokryty pouze sypkou vrstvou z hlíny a štěrku.[2] Sofistikované uspořádání mostu a silnice naznačují, že byly speciálně konstruovány pro použití válečnými vozy.[3] Most byl postaven na konci pozdní heladské kultury (asi 1300–1190 př. n. l.) a je stále používán místním obyvatelstvem.[4]
Most s nepravým obloukem patřil v mykénské době k dálnici mezi oběma městy, která tvořila součást širší vojenské silniční sítě. Má rozpětí propustku cca jeden metr a je postaven typickým mykénským způsobem z kyklopského zdiva. Konstrukce je 22 metrů dlouhá, 5,60 metrů široká u základny a 4 metry vysoká. Šířka vozovky na vrcholu je asi 2,50 metru. Propustek je vodorovně vydlážděn kameny, což snižuje rychlost proudění a vyplavování.
Další mykénské mosty v Argolis
[editovat | editovat zdroj]Most Arkadiko je jedním ze čtyř známých mykénských mostů s nepravým obloukem poblíž Arkadika, všechny patří ke stejné dálnici z doby bronzové mezi těmito dvěma městy a všechny mají podobný design a stáří. Jedním z nich je most Petrogephyri, který překračuje stejný potok jeden kilometr západně od mostu Arkadiko. Jinak velikostí i vzhledem podobná, konstrukce má větší rozpětí a trochu vyšší klenbu. Také se stále používá jako místní trať.[3]
Most Petrogefyri
[editovat | editovat zdroj]Most Petrogefyri (řecky Πετρογεφύρι = kamenný most) se nachází asi 1 km západně od mostu Kazarma. K němu vede 1,72 km dlouhá turistická stezka z mostu Kazarma. Místy je vidět starobylá cesta a opěrná zeď. 500 m západně od mostu je vidět obzvláště dobře zachovalá část staré cesty. Na hlavní silnici z Lygouria do Nafplia je také značka.
Most Petrogefyri je 14,50 m dlouhý a asi 4 m vysoký. Měří asi 5,50 m u základny a asi 4 m na vrcholu. Má konzolovou klenbu, která je u výtoku vysoká 2,16 m a u základny široká 1,90 m. Propustek je rovněž vodorovně vydlážděn kameny. V propustku se pravděpodobně vlivem zemětřesení sesunul kámen o 0,70 m a při příštím větším otřesu hrozí zřícení střední části.
Most v Arkadiku
[editovat | editovat zdroj]Nejvýchodnější most se nachází na severním okraji Arkadika. Není tak dobře zachován jako dva dříve zmíněné a jeho spodní část je pohřbena pod nánosy sedimentů. Je však vidět, že měl dva malé propustky.
Zbytky mostu
[editovat | editovat zdroj]Pozůstatky dalšího mostu se nacházejí asi 300 m severně od hřbitovního kostela Agios Ioannis, na staré státní silnici mezi Agios Ioannis a Arkadikem.[5]
Most v Lykotroupi
[editovat | editovat zdroj]Pátý, dobře zachovalý mykénský most se nachází v širší oblasti u Lykotroupi na severu Argolis, kde byl součástí další mykénské hlavní silnice. Jeho rozměry jsou obdobné mostu Arkadiko: 5,20 metru široký u paty, 2,40 metru široký nahoře a s rozpětím nepravého oblouku o něco více než metr. Na silnici jsou stále obrubníky pro vedení rychle jedoucích vozů.[3]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byly použity překlady textů z článků Arkadiko Bridge na anglické Wikipedii a Brücken von Arkadiko na německé Wikipedii.
- ↑ John Chadwick: Die mykenische Welt, Reclam, Ditzingen 1979, S. 221
- ↑ FRENCH, Eizabeth. Mycenae : Agamemnon's capital : the site and its setting. Stroud, Gloucestershire: Tempus 160 s. Dostupné online. ISBN 0-7524-1951-X, ISBN 978-0-7524-1951-0. OCLC 48486605 S. 119–120.
- ↑ a b c SIMPSON, R. Hope. Mycenaean fortifications, highways, dams and canals. Sävedalen: Paul Åströms Förlag 254 s. Dostupné online. ISBN 91-7081-212-8, ISBN 978-91-7081-212-5. OCLC 70207931
- ↑ Ministry of Culture and Sports | Mycenaean bridge at Kazarma. odysseus.culture.gr [online]. [cit. 2022-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2022-11-19.
- ↑ TAUSEND, Klaus. Verkehrswege der Argolis : Rekonstruktion und historische Bedeutung. Stuttgart: F. Steiner 226 s. Dostupné online. ISBN 3-515-08943-8, ISBN 978-3-515-08943-2. OCLC 71008342 S. 151.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Most Arkadiko na Wikimedia Commons
