Přeskočit na obsah

Cliftonův visutý most

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Cliftonův visutý most
Cliftonův visutý most
Cliftonův visutý most
Základní údaje
StátSpojené královstvíSpojené království Spojené království
DopravaSilniční, chodci, cyklisté
Přesřeka Avon
Spojené království
ArchitektIsambard Kingdom Brunel, William Henry Barlow, John Hawkshaw
Otevřen1864
Webová stránkacliftonbridge.org.uk
Souřadnice
Parametry
Typpříhradový most
Materiálsvářková ocel
Délka412 m
Šířka9,45 m
Výška72 m
Max. rozpětí214 m
Mapa
Map
Další data
Kód památky1205734
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Cliftonský visutý most je silniční řetězový most v anglickém městě Bristol překlenující údolí řeky Avon.

Dějiny mostu sahají do roku 1753, kdy zemřel místní kupec William Vick a zanechal po sobě 1000 liber, které měly být použity na výstavbu kamenného mostu, až se jejich hodnota úroky zvýší na 10 tisíc liber. V roce 1829 dosáhlo Vickovo dědictví hodnotu jen 8000 liber, kdežto náklady na stavbu kamenného mostu se odhadovaly na desetinásobek. Tehdy byla uspořádána soutěž na návrh mostu; zapojilo se do ní 22 architektů a inženýrů, včetně Samuela Browna (autora mj. mostu Union Bridge), Williama Tierneya Clarka (autora mj. mostu Széchenyi lánchíd v Budapešti) nebo Isambard Kingdoma Brunela. Původně bylo zamítnuto 17 z 22 návrhů zejména kvůli vzhledu nebo finančním nákladům; na konečný výběr byl pozván Thomas Telford, který zamítl zbývající návrhy[1] protože tvrdil, že největší možné rozpětí je 176 m a byl požádán o vytvoření vlastního návrhu. Telford navrhoval 34 m široký most s vysokými gotickými pylony[1].

Namísto kamenného mostu měl být proto postaven visutý most ze svářkové oceli[2]. V roce 1831 byla uspořádána druhá soutěž, ve které bylo podáno třináct soutěžních návrhů; v této soutěži vyhrál Brunellův návrh. Výstavba byla zahájena 21. června 1831, ale o několik dní později byla přerušena kvůli Bristolským nepokojům. Obnovená byla až 27. srpna 1836 a do vyčerpání financí v roce 1843 byly postaveny jen pylony, ale bez původně plánovaného obkladu v egyptském stylu a bez kamenných soch znázorňujících Sfingu na vrcholech. Brunell zemřel v roce 1859 a dokončení mostu se nedožil. Institution of Civil Engineers se po jeho smrti rozhodl sehnat finance na dokončení mostu, který měl tak sloužit jako památka na Brunella. O rok později byl zničen Brunellův visutý Hungerford Bridge v Londýně a řetězy z něj použity na Cliftonův most. Původní návrh byl mírně upraven Williamem Henrym Barlowem a Johnem Hawkshawem, kteří rozšířili mostovku a původní dvojité řetězy nahradili trojitými. Výstavba se znovu začala v roce 1862 a dokončena byla o dva roky později.

Most byl otevřen 18. prosince 1864. Hlavní rozpětí má délku 214.05 m, celková délka mostu je 412 m. Šířka mostu je 9.45 m a výška pylonů 26 m. Mostovka se nachází 75 m nad hladinou řeky Avon. V roce 1979 byl na mostě zorganizován první moderní bungee jumping[3].

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Clifton Suspension Bridge na slovenské Wikipedii.

  1. a b ANDREWS, Adrian. Clifton Suspension Bridge. Bristol: Broadcast Books, 2008. 18 s. Dostupné online. ISBN 978-1-874092-49-0. (anglicky) 
  2. MCILWAIN, John. Clifton Suspension Bridge. 1996. vyd. Andover: Pitkin Guides, 1996. Dostupné online. ISBN 978-0-85372-758-3. S. 4-5. (anglicky) 
  3. Bungee History [online]. Aerial Extreme Sports. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky) 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]