Cessna 207

Cessna 207
Cessna 207 (OB-1900) na mezinárodním letišti Jorge Cháveze
Určení	Užitkové letadlo
Původ	Spojené státy americké
Výrobce	Cessna Aircraft Company
Uživatel	Maya Island Air Aero Condor Peru
Vyvinuto z typu	Cessna 206
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Cessna 207 je typ jednomotorového hornoplošníku s dvojčlennou osádkou a kapacitou 6 pasažérů, osazený pevným příďovým podvozkem, určený pro rekreační a transportní účely, vyrobený americkou společností Cessna. V případě potřeby je možné tento letoun osadit plováky či lyžemi. U tohoto modelu (podobně jako u C206) lze taktéž vyndat některá sedadla (typicky se jedná o třetí řadu zepředu) a vybavit letoun luxusním interiérem, čím z něj lze udělat soukromé transportní letadlo se značně nižšími provozními náklady, než u letounů s pohonem proudovými či turbovrtulovými motory.

Pohon

Pohon tohoto letounu zajišťuje šestiválcový motor Lycoming IO-540 s plochým uspořádáním válců o výkonu 224 kW. Motor má při cestovním výkonu spotřebu 56,88 litrů paliva na hodinu, což je sice pro letouny obecného letectví osazené pístovým motorem spotřeba relativně vysoká, u konkurenčních letounů osazených turbovrtulovým motorem může ovšem dosáhnout až dvojnásobku. Motor je chlazený vzduchem, jež k němu přichází dvěma otvory u vrtule letadla, karburátor je vybaven vyhříváním.

Výbava kokpitu

Výbava kokpitu je jako u většiny letounů společnosti Cessna následující: avionika je uspořádána ve sloupcovitém uskupení blížeji kopilotovi, směrem k pilotovi poté následují výstupy avioniky (ILS, ADF,...), dále následují přístroje jako variometr, rychloměr a měřiče subsystémů, jako například teplota spalin, teplota a tlak oleje, množství paliva v nádržích, ampérmetr alternátoru atd. Spínače subsystémů se nacházejí ve spodní části panelu. Ovládání motoru je přesně v dolní střední části panelu a obsahují kromě regulace koncentrace paliva ve vstřikované směsi a výkonového ovladače i modrý ovladač otáček vrtule. Kokpit je vybaven klimatizací, jež reguluje taktéž teplotu v prostoru pro cestující. Kabina není přetlakována.

Nehody

26. června 2017 Vinalhaven, USA

Cessna 207 zaplněná poštou a jiným nákladem po vzletu z letiště ve městě Vinalhaven měla problémy s nabíráním výšky a ve vysoké rychlosti narazila do stromů za drahou. V době nehody v ní byl pouze pilot, jež incident přežil, letadlo ovšem bylo totálně zničeno. Pozdější vyšetřování prokázalo, že letadlo bylo silně přetíženo, což způsobilo zanedbatelný přírůstek výšky a kolizi se stromy za drahou.

Specifikace

Cessna 207 Skywagon (OK-DIB)

Technické údaje

• Osádka: 2
• Kapacita:
  • Počet cestujících: 8
  • Max. hmotnost obsahu zavazadlového prostoru: 150 kg
• Rozpětí:
• Délka:
• Výška:
• Nosná plocha:
• Pohonná jednotka: 1 × plochý šestiválec Lycoming IO-540 (výkon 224 kW)
• Kapacita nádrží: 263 litrů (4,5 hodin letu s 30 minutovou rezervou)

Výkony

• Max. rychlost: 286 km/h (143 kn)
• Dolet: 1352 km (730 nmi)
• Dostup: 4785 m
• Cestovní rychlost: 263 km/h (132 kn)
• Pádová rychlost (klapky plně zataženy): 130 km/h (65 kn)
• Pádová rychlost (klapky plně vytaženy): 116 km/h (58 kn)

Odkazy

Reference

• https://web.archive.org/web/20170912160757/http://aerocompinc.com/airplanes/CA10/specs.htm
• https://web.archive.org/web/20170701032715/http://www.baaa-acro.com/2017/archives/crash-of-a-cessna-207-stationair-in-vinalhaven/

Literatura

• NICCOLI, Riccardo. Letadla, Nejvýznamnější současné i historické typy. Praha: Knižní klub, 2001. 224 s. ISBN 80-242-0651-x. Kapitola Cessna 206/207, s. 58. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Cessna 207 na Wikimedia Commons