Přeskočit na obsah

15cm hrubá houfnice M 14

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
15cm hrubá houfnice M 14
15 cm hrubá houfnice M 14, Heeresgeschichtliches museum, Vídeň
15 cm hrubá houfnice M 14, Heeresgeschichtliches museum, Vídeň
Typtěžká houfnice
Místo původuRakousko-Uhersko
Historie služby
Ve službě1915-1945
PoužívánaRakousko-Uhersko
Rakousko
Maďarsko
Rumunsko
Československo
Německo
Slovensko
Itálie
Války1. světová válka, 2. světová válka
Historie výroby
KonstruktérŠkoda
Navrženo1912-14
VýrobceŠkoda
Výroba1914-1918
Varianty15 cm schwere Feldhaubitze M 14/16
Základní údaje
Hmotnost2344 kg (M.14)
2765 kg (vz. 14/16)
Délka2.09 m (M 14)
2.12 m (M 14/16)
Ráže149.1 mm
Úsťová rychlost1-2 ran/min
Maximální dostřel6900 m (M.14), 8760 m (vz. 14/16)

15cm hrubá houfnice M 14 byla těžká houfnice, kterou vyráběla firma Škoda Plzeň.

Zbraň se účastnila první světové války, v jejímž průběhu byla modernizována a byl vyráběn typ M 14/16, který měl lepší parametry. Po ukončení války získaly tuto zbraň všechny nástupnické státy Rakouska-Uherska, ale též Itálie jako odškodnění.

V meziválečném období byla ve výzbroji Československé armády a výrobce Škoda Plzeň tuto houfnici vyráběl v dalších modernizacích, které již byly uzpůsobeny motorové trakci, měly ochranný štít a další vylepšení.

Po okupaci Československa získalo čs. houfnice Německo, které je spolu s dalšími státy používalo ještě za druhé světové války.

  • Produkce: 1914 - 1918
  • Hmotnost: 2344 kg (M.14), 2765 kg (vz. 14/16)
  • Délka: 2,09 m (M.14), 2,12 m (vz. 14/16)
  • Hmotnost náboje: 41 (nebo 42) kg
  • Ráže: 149,1 mm
  • Délka hlavně: L/14
  • Přeprava: koňský potah
  • Odměr: -5 ° až 43 ° (M.14), -5 ° až +70 ° (vz. 14/16)
  • Náměr: 5 ° (M.14), 8 ° (vz. 14/16)
  • Rychlost střelby: 1-2 rány / min
  • Úsťová rychlost: 300 m/s (M.14), 336 m/s (vz. 14/16)
  • Dostřel: 6900 m (M.14), 8760 m (vz. 14/16)

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]