Železniční trať Týniště nad Orlicí – Meziměstí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Šablona:Infobox železniční trať Železniční trať Týniště na Orlicí – Otovice zastávka (v jízdním řádu označena číslem 026) se nachází na území Královéhradeckého kraje a vede z Týniště nad Orlicí do Meziměstí a dále do Broumova. Poslední úsek do Otovic zastávky není v současné době obsluhován.

V roce 2010 se otevřely diskuse o obnovení trati do Tłumaczоwа, kde byl provoz zastaven o 57 let dříve (1953?). Za obnovení čtyřkilometrového přeshraničního úseku (2 km na každé straně hranic) lobbují majitelé lomu na melafyr u Tłumaczowa kvůli přepravě štěrku. Česká strana by uvítala obnovení osobního provozu mezi Broumovem a Otovicemi. Obnovení trati podporuje předseda představenstva Sdružení železničních společností Jiří Mužík. Starosta Otovic Petr Novák je označován za odpůrce obnovy, ten vyjádřil výhrady k tomu, že s obcí nikdo nejednal, a obavy z příliš velké frekvence náhradní dopravy, přeshraniční osobní dopravu by však uvítal.[1] Podobné výhrady má také starostka Hynčic Věra Hermonová.[2]

Historie

List povolení Františka Josefa I. ze dne 14. září roku 1872 udělil společnosti StEG státní právo ke stavbě a užívání dráhy z Chocně do Meziměstí (německý název Halbstadt) s drahami připojující Broumov. Společnost se zavázala, že dráhu započne stavět v šesti měsících ode dne schválení s tím, že ji během tří let dokončí a uvede do provozu.[3]

Dráhu vlastnila a provozovala Rakouská společnost státní dráhy od roku 1875 až do svého zestátnění z 1. ledna roku 1908.

Co vypovídají staré jízdní řády

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:

Týniště, Velké Petrovice, Bolehošť, Ledce-Klášter, Očelice, Opočno, Pohoří, Rohenice, Bohuslavice-Černčice, Černčice, Nové Město nad Metují, Vrchoviny, Václavice, Vysokov, Náchod, Běloves, Malé Poříčí, Hronov, Žabokrky, Police, Maršov, Metuj-Dědov, Softenthal, Teplice, Bohdašín, Březová, Meziměstí, Ruprechtice-Jetřichovice, Hynčice, Heřmánkov-Olivětín, Broumov, Otovice, Otovice-Kostel

Dopravní zatížení tratě v pracovní dny
rok provozovaná trať počet vlaků
1900 4 Os
12 Meziměstí – Broumov - Mittelsteine 5 Os Meziměstí – Broumov,
3 Os Broumov – Otovice
1921 léto 11 Choceň – Mittelsteine 5 Os Týniště - Václavice,
9 Os Václavice - Náchod,
5 Os Náchod – Teplice n. Met.,
7 Os Teplice n. Met. - Meziměstí,
10 Os Meziměstí - Broumov,
3 Os Broumov - Otovice
1928/29 zima 151 Choceň – Meziměstí – Mittelsteine 6 Os Týniště - Václavice,
11 Os Václavice - Náchod,
6 Os Náchod – Teplice n. Met.,
7 Os Teplice n. Met. - Meziměstí,
9 Os Meziměstí - Broumov,
4 Os Broumov – Otovice
1937/38 zima 131 Choceň – Meziměstí – Mittelsteine 8 Os Týniště - Václavice,
16 Os Václavice - Náchod,
9 Os Náchod - Meziměstí,
11 Os Meziměstí - Broumov,
4 Os Broumov – Otovice
1944/45 502a Choceň – Náchod – Wekelsdorf 6 Os Týniště - Václavice,
1 R + 14 Os Václavice - Náchod,
1 R + 7 Os Náchod – Wekelsdorf (Teplice n. Met.)
155e Matha-Mohren - Wekelsdorf – Halbstadt – Mittelsteine 1 R + 10 Os Wekelsdorf – Halbstadt (Meziměstí),
11 Os Halbstadt – Braunau (Broumov),
7 Os Braunau – Ottendorf-Kirche (Otovice-Kostel)
1945/46 2h Choceň – Meziměstí – Střední Stěnava 2 R + 8 Os Týniště - Václavice,
2 R + 15 Os Václavice - Náchod,
2 R + 7 Os Náchod – Meziměstí,
2 R + 8 Os Meziměstí - Broumov,
5 Os Broumov – Otovice kostel
1959/60 2h Choceň – Meziměstí – Otovice kostel 2 R + 12 Os Týniště - Václavice,
2 R + 19 Os Václavice - Náchod,
1 R + 14 Os Náchod – Police n. Met.,
1 R + 10 Os Police n. Met. - Meziměstí,
1 R + 12 Os Meziměstí - Broumov,
8 Os Broumov – Otovice kostel
1988/89 026 Choceň – Meziměstí – Otovice zastávka 1 R + 12 Os Týniště - Václavice,
1 R + 21 Os Václavice - Náchod,
1 R + 11 Os Náchod – Meziměstí,
14 Os Meziměstí - Broumov,
12 Os Broumov – Otovice zastávka
2002/03 026 Týniště nad Orlicí – Otovice zastávka 1 R + 15 Os Týniště - Václavice,
2 R + 23 Os Václavice - Náchod,
2 R + 20 Os Náchod – Hronov,
2 R + 11 Os Hronov - Meziměstí,
19 Os Meziměstí - Broumov,
13 Os Broumov – Otovice zastávka
2010/2011 026 Týniště nad Orlicí – Broumov 15 Os Týniště - Václavice,
28 Os Václavice - Náchod,
24 Os Náchod – Hronov,
20 Os Hronov - Meziměstí,
16 Os Meziměstí - Broumov
Vysvětlivky

R – rychlík nebo expres, Os – osobní nebo spěšný vlak

Navazující tratě

  • Týniště nad Orlicí
    • Trať 020 Velký Osek - Chlumec nad Cidlinou - Odbočka Plačice - Hradec Králové hl. n. - Týniště nad Orlicí - Borohrádek - Choceň
    • Trať 021 Týniště nad Orlicí - Častolovice - Doudleby nad Orlicí - Letohrad - Lichkov - Lichkov st. hr. (Miedzylesie PKP) / Dolní Lipka - Štíty
  • Opočno pod Orlickými horami
    • Trať 028 Dobruška - Opočno pod Orlickými horami
  • Václavice
  • Náchod
  • Teplice nad Metují
    • Trať 047 Trutnov střed - Teplice nad Metují
  • Meziměstí

Galerie

Reference

  1. ↑ Poláci lobbují za železniční trať v příhraničí, chtějí tudy vozit štěrk, iDnes.cz, 10. 12. 2010
  2. ↑ ZÁLESKÝ, Petr: Obchodníci se štěrkem usilují o obnovení železnice z Broumovského výběžku do Polska. iDNES.cz 11. února 2011. [cit. 2011-02-11]. Dostupné online.
  3. ↑ List povolení č.144/1872 Sb. ze dne 14. září 1872

Externí odkazy

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Železniční_trať_Týniště_nad_Orlicí_–_Meziměstí&oldid=11438720“