Třída Derfflinger
| Třída Derfflinger | |
|---|---|
 |
|
| Obecné informace | |
| Uživatelé |  |
| Typ | bitevní křižník |
| Lodě | SMS Derfflinger SMS Lützow SMS Hindenburg |
| Zahájení stavby | |
| Spuštění na vodu | |
| Uvedení do služby | |
| Osud | |
| Předchůdce | SMS Seydlitz |
| Následovník | třída Mackensen |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 26 600 t |
| Délka | 210 m |
| Šířka | 29 m |
| Ponor | 8,3 m |
| Pohon | 4 turbínová soustrojí Parsons 18 kotlů 4 lodní šrouby 77 000 hp |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 26,5 uzlů |
| Dosah | |
| Posádka | 1391 |
| Výzbroj | (Derfflinger po dokončení): 8× 305 mm (4×2) 12× 150 mm (12×1) 12× 88 mm 4× 500mm torpédomet |
| Pancíř | paluba 50 mm boky až 279 mm věže 254 mm |
| Letadla | |
| Radar | |
| Sonar | |
| Ostatní | |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Třída Derfflinger byla třídou bitevních křižníků německého císařského námořnictva z doby první světové války. Skládala se z jednotek Derfflinger, Lützow a Hindenburg. Lodě byly objednány v letech 1912–1913, jako reakce na stavbu britských bitevních křižníků třídy Lion a představovaly druhou generaci německých bitevních křižníků. Jednalo se o poslední postavené německé bitevní křižníky, žádná z lodí třídy Mackensen již nebyla dostavěna.
Novinkou bylo zavedení děl ráže 305 mm a nová koncepce rozmístění dělových věží, které se nacházely pouze na přídi a zádi lodi. První dvě jednotky se účastnily bitvy u Jutska v roce 1916, ve které byly obě poškozeny. Lützow byl poškozen tak vážně, že ho musel potopit německý torpédoborec G38.
Obsah |
Konstrukce [editovat]
Hlavní výzbroj lodí této třídy představovalo osm 305mm kanónů o délce hlavně 50 ráží. Umístěny byly již zcela moderně ve čtyřech dvoudělových věžích, po dvou na přídi a zádi lodi.
Jako první německé lodi měla tato plavidla průběžnou palubu, což byl nový moderní konstrukční prvek a pouze jedno patro kasemat s děly menších ráží. V těchto kasematách bylo umístěno dvanáct 150mm kanónů (Lützow a Hindenburg již měly šestnáct). Lehkou výzbroj tvořilo dvanáct 88mm kanónů. Lodě dále nesly čtyři pevné torpédomety.
Derfflinger a Lützow původně nesly jednoduché stožáry. Během oprav po bitvě u Jutska dostal Derfflinger nové trojnožkové stožáry a Hindenburg s nimi byl již postaven. U obou lodí také byl redukován počet 88mm kanónů a odstraněny byly protitorpédové sítě.
Operační nasazení [editovat]
Derfflinger a Lützow se účastnily bitvy u Jutska ve dnech 31. května až 1. června 1916 (Hindenburg byl dokončen až v roce 1917 a neúčastnil se žádného střetnutí), ve které se podílely na potopení britských bitevních křižníků HMS Invincible a HMS Queen Mary. Obě německé lodě ale byly v bitvě také vážně poškozeny. Derfflinger zasáhlo 17 projektilů velké a další čtyři střední ráže, přičemž loď nabrala okolo 3 000 tun vody, ale podařilo se jí zachránit.
Lützow zasáhlo více než 24 projektilů, přičemž čtyři měly ráži 380mm. Loď nabrala značné množství vody a její příď se postupně tak ponořila, že se lodní šrouby začaly vynořovat z vody. Loď se dostala až poblíž ústí Kielského průplavu, měla však tak velký ponor, že by uvázla na mělčině a proto byla potopena torpédoborcem G38. Ztráta nedávno dokončeného a moderního křižníku Lützow byla největší ztrátou císařského námořnictva v celé bitvě.
Osud [editovat]
Po německé kapitulaci odpluly hlavní síly císařského námořnictva, včetně bitevních křižníků Derfflinger a Hindenburg, do Scapa Flow, kde byly lodě internovány s minimální posádkou. Osud lodí se naplnil dne 21. června 1919, kdy je v tzv. Incidentu ve Scapa Flow potopily vlastní posádky, aby nemohly být předány do rukou vítězných států. Derfflinger se potopil ve 14:45, jeho vrak byl vyzvednut až v roce 1939 a později byl sešrotován. Hindenburg se potopil v 17:00, v roce 1930 byl vyzvednut a následně byl jeho vrak sešrotován.
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
Prameny [editovat]
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha : Naše vojsko, 1988. ISBN 28-029-88. (česky)
Externí odkazy [editovat]
- (anglicky) článek o třídě Derfflinger
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Derfflinger class battlecruiser na anglické Wikipedii.
