HMS Queen Mary
Queen Mary v roce 1914 |
|
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | bitevní křižník |
| Třída | třída Lion |
| Objednána: | 1910 |
| Zahájení stavby: | 6. března 1911 |
| Spuštěna na vodu: | 20. března 1912 |
| Uvedena do služby: | září 1913 |
| Osud: | potopena v bitvě u Jutska 31. května 1916 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 26 770 t standardní 31 650 t plný |
| Délka: | 214 m |
| Šířka: | 27,1 m |
| Ponor: | 8,5 m |
| Pohon: | 42 kotlů Yarrow turbíny Parsons 4 vrtule 75 000 hp |
| Rychlost: | 27,5 uzlů (51 km/h) |
| Dosah: | 5610 nám. mil (10 390 km) při 10 uzlech (19 km/h) |
| Posádka: | 997–1275 |
| Výzbroj: | 8× 343 mm (4×2) 16× 102 mm (16×1) 1× 20 mm 1× kulomet Hotchkiss 2× 533mm torpédomet |
HMS Queen Mary byl bitevní křižník třídy Lion, sloužící v Royal Navy z období první světové války. Od svých dvou sesterských lodí se lišila v několika detailech. Její komíny byly kulaté a ne oválné, také měla všechna děla střední ráže soustředěna na jedné palubě a měla i o něco silnější pancéřování.
Po vstupu do služby se stala součástí 1. eskadry bitevních křižníků Royal Navy. 28. srpna 1914 se účastnil bitvy u Helgolandské zátoky. V době bitvy u Dogger Banku byla v opravě. Pod velením kapitána Cecila I. Prowse se 31. května 1916 účastnila bitvy u Jutska. V bitvě vystřelila okolo 150 granátů ráže 343 mm na německý bitevní křižník SMS Seydlitz a dosáhla 4 zásahů, ale sama byla německou palbou fatalně poškozena. První zásah zničil pravé dělo ráže 343 mm na věži Q. Krátce poté loď zasáhlo, mezi věže A a B, několik granátů ráže 305 mm. Po výbuchu předního muničního skladu se loď položila na levý bok a než se potopila, několik dalších explozí následovalo. Z posádky 1266 mužů na palubě se zachránilo pouze 9.
Loď byla jedním ze tří anglických bitevních křižníků, které se u Jutska potopily po výbuchu muničních skladů. Tyto ztráty vedly k velkým modifikacím konstrukce tehdejších válečných lodí, především k zesílení pancéřové ochrany.
Odkazy[editovat]
Související články[editovat]
