ORP Ślązak (241)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
ORP Ślązak (241)
ORP Ślązak (241)
Základní údaje
Vlajka
Typoceánská hlídková loď
Třídatřída Gawron / Projekt 621
Číslo trupu241
Jméno podleSlezané
Zahájení stavby2001
Spuštěna na vodu2. července 2015
Uvedena do služby28. listopadu 2019
Osudaktivní (2019)
Takticko-technická data
Výtlak1800 t
Délka95,2 m
Šířka13,5 m
Ponor3,3 m
PohonCODAG
2× diesel MTU, 1× GE LM2500
8812 hp + 29 920 hp
Rychlost30+ uzlů
Posádka97
Výzbroj1× 76mm kanón OTO Melara
2× 30mm kanón OTO Melara Marlin-WS (2×1)
Grom (4×1)
4× 12,7mm kulomet WKM-B (4×1)
ElektronikaSMART-S Mk.2
Tacticos
STING-EO Mk.2
Mirador
Letadlavrtulník

ORP Ślązak (241) je oceánská hlídková loď polského námořnictva. Rozestavěna byla jako prototypová korveta třídy Gawron, patřící k variantě A-100 modulární rodiny válečných lodí MEKO od německé loděnice Blohm + Voss. V průběhu stavby bylo rozhodnuto o zrušení programu Gawron kvůli jeho přílišné nákladnosti.[1] Korveta Ślązak byla dokončena jako hlídková loď se zjednodušenou elektronikou a omezenou výzbrojí. Do služby byla přijata roku 2019, tedy po 18 letech stavby.[2] Ślązak je první moderní hlídková loď postavená v Polsku po 21 letech.

Pozadí vzniku[editovat | editovat zdroj]

Model korvety třídy Gawron

Ślązak byl rozestavěn roku 2001 jako prototypová jednotka šestičlenné třídy korvet Gawron. Práce však kvůli nedostatku financí postupovaly velmi pomalu. Teprve v roce 2009 byla loď spuštěna na vodu.[3] Zároveň byl program Gawron zredukován a nakonec roku 2012 zcela zrušen.[4] V případě rozestavěného prototypu Ślązak bylo rozhodnuto o jeho dokončení v podobě oceánské hlídkové lodě. Plavidlo se vrátilo do doku k přestavbě. Druhé spuštění na vodu a křest plavidla proběhly 2. července 2015. Námořní zkoušky byly zahájeny v listopadu 2018.[3] Do služby bylo přijato 28. listopadu 2019.[2]

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Ślązak při spuštění na vodu v roce 2015

Hlídková loď Ślązak má oproti původně plánovaným korvetám výrazně slabší výzbroj a jednodušší elektroniku, kterou dodala společnost Thales. Je vybaveno bojovým řídícím systémem Tacticos, přehledovým radarem SMART-S Mk.2, systémem řízení palby STING-EO Mk.2, elektro-optickým systémem Mirador a datalinkem Link 11/16.[5] Je vyzbrojeno 76mm kanónem OTO Melara ve věži na přídi, dvěma 30mm kanóny ve zbraňových stanicích OTO Melara Marlin-WS a čtyřmi 12,7mm kulomety WKM-B. K obraně proti napadení ze vzduchu slouží čtyři přenosné protiletadlové raketové komplety krátkého dosahu Grom.[6] Plavidlo nese dva rychlé čluny RHIB, z nichž první je Markos MK-500 dlouhý 5,3 metru a druhý Markos MK-790 dlouhý 7,9 metru.[7] Pohonný systém je koncepce CODAG se dvěma diesely MTU o celkovém výkonu 8812 hp a jednou plynovou turbínou General Electric LM2500 o výkonu 29 920 hp. Nejvyšší rychlost měla přesáhnout 30 uzlů. Manévrovací schopnosti plavidla zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení.[2]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Tusk terminates “senseless” warship project [online]. Thenews.pl, rev. 2012-02-24 [cit. 2019-12-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-04-27. (anglicky) 
  2. a b c The New Polish Navy vessel ORP Slazak ready for duty [online]. Navyrecognition.com, rev. 2019-12-04 [cit. 2019-12-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b Polish OPV ‘Slazak’ starts first sea trials [online]. Navaltoday.com, 2018-11-15 [cit. 2018-11-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. Konec programu Gawron. ATM. 2012, roč. 44, čís. 4, s. 70. ISSN 1802-4823. 
  5. Thales to provide mission suite for Polish Navy’s ORP SLAZAK patrol vessel [online]. Naval-technology.com [cit. 2014-03-25]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. Future Polish Navy Offshore Patrol Vessel ORP SLAZAK Launched at Gdynia Navy Shipyard [online]. Navyrecognition.com, rev. 2014-12-28 [cit. 2015-05-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. Polish patrol vessel ORP Ślązak starts sea trials [online]. Navaltoday.com, rev. 2016-01-20 [cit. 2016-06-20]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]