Intermodální přepravní systém

Tento článek není dostatečně ozdrojován a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.
Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Intermodální přepravní systém je druh dopravy využívající více dopravních oborů při přepravě nákladu. V tomto systému se přepravují výhradně unifikované jednotky, které se po dobu přepravy nemění ani váhou, ani formou (kontejnery ISO, systém ACTS, CargoBeamer, Modalohr, aj.). Na každý druh dopravy (silníční, železniční, námořní…) je vystavován jiný přepravní doklad (nákladní list CMR, nákladní list CIM atd.), na rozdíl od multimodálního přepravního systému. V intermodální dopravě je snaha omezit přepravu po silnici na minimum, vzhledem k ekologickým vlivům. Proto pokud je větší část část přepravy prováděna po železnici či po vodě nazývá se tento druh intermodální dopravy dopravou kombinovanou. Po silnici pak probíhá pouze počáteční svoz a závěrečný rozvoz.

Definice podle Ministerstva dopravy ČR

„Pojem intermodální doprava znamená nákladní dopravu, při níž nákladní automobil, přívěs, návěs, snímatelná nástavba nebo kontejner použije silnice pro počáteční a/nebo koncový úsek cesty a jsou přepravovány, s tažným vozidlem nebo bez něho, ve zbývajícím úseku cesty po železnici, po vodní cestě nebo po moři.“

Poznámka

• Pouze změnit "druh dopravy" za "obor dopravy". Druhem dopravy se rozumí - nákladní, osobní, mezinárodní, vnitrostátní. Obor dopravy - žel., sil., letecká, vodní, potrubní, lanová

Odkazy

Související články

• ACTS (přepravní systém)
• CargoBeamer
• Modalohr
• Multimodální přepravní systém
• Kombinovaná doprava