Franz Xaver Riepl

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Franz Xaver Riepl
Narození29. listopadu 1790
Štýrský Hradec
Úmrtí25. dubna 1857 (ve věku 66 let)
Vídeň
Místo pohřbeníHinterbrühl Cemetery
Povoláníinženýr a vysokoškolský učitel
ZaměstnavatelTechnická univerzita Vídeň
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Franz Xaver Riepl (29. listopadu 1790, Štýrský Hradec25. dubna 1857, Vídeň) byl rakouský geolog, stavitel železnic a hutní odborník.

Život[editovat | editovat zdroj]

Po ukončení studia na gymnáziu ve Štýrském Hradci v letech 1803–1809 studoval na univerzitě ve Vídni od 1809 a od 1810 absolvoval báňskou akademii v Báňské Štiavnici (Slovensko), kde složil závěrečnou zkoušku v roce 1813. V roce 1814 byl učitelem matematiky na gymnáziu v Štýrském Hradci. Mineralogii studoval ve Štýrském Hradci u Fridricha Moshe (1773–1839). V letech 1817–1819 byl hutním technikem u knížete Fürstenberga v Novém Jáchymově. V období 1819 až 1839 byl profesorem zbožíznalectví a přírodních věd na vídeňské polytechnice. V roce 1820 byl jmenován řádným profesorem zbožíznalectví a přírodních věd.[1] V roce 1819 nakreslil první geologickou mapu Čech (Geognostische Karte von Böhmen). 1828 provedl průzkum plaského panství a doporučil rozšíření železáren. Od roku 1838 se věnoval výhradně stavbě železnic.

Na základě pověření arcibiskupského hofmistra hraběte Troyera, který vydal pověřovací listinu 9. prosince 1828, s ředitelem frýdlantských hutí F. Kleinpeterem, vybudoval pudlovací pec ve Vítkovicích na náklady arcibiskupa Rudopha Johanna.[2]

V roce 1828 předložil návrh na vybudování parní železnice z Haliče přes Vídeň do Terstu. Až s podporou Salomona Mayera Rothschilda (1774–1855) byla zahájená v roce 1836 stavba Severní dráhy císaře Ferdinanda (SDCF) z Vídně do Bochně.

V roce 1831 vypracoval projekt koksových vysokých pecí ve Vítkovicích. V roce 1836 byla první koksová vysoká pec uvedena do provozu.[p. 1] Vyrobené železo splňovalo podmínku výroby kvalitních kolejnic pro výstavbu železnice, především pro SDCF.

F. X. Riepl zemřel 25. dubna 1857 ve Vídni.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

  1. Opět za finanční podpory S. M. Rothschilda

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Franz Xaver Riepl na německé Wikipedii.

  1. KOŘAN, Jan. Vývoj výroby železa v českých zemích v údobí průmyslové revoluce. Praha: Národní technické muzeum v Praze, 1978. S. 240, 241. 
  2. KOLEKTIV. Dějiny Ostravy. Ostrava: Nakladatelství Profil, 1967. S. 238. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]