Drážní měnírna Krenovka
| Drážní měnírna Krenovka | |
|---|---|
 měnírna Křenovka | |
| Základní informace | |
| Sloh | geometrická moderna, art deco |
| Architekti | Jan Rokos, Václav Prošek |
| Výstavba | 1927 |
| Přestavba | 2009 |
| Stavebník | České dráhy |
| Poloha | |
| Adresa | Příběnická 2865/3; bývalé čp. 355, Praha 3 - Žižkov,  Česko |
| Ulice | Příběnická |
| Souřadnice | 50°5′12,87″ s. š., 14°26′29,65″ v. d. |
 | |
| Další informace | |
| Rejstříkové číslo památky | 100617 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Drážní měnírna Krenovka (Železniční měnírna na Hrabovce; měnírna Křenovka) na Žižkově v Praze je měnírna, která stojí mezi zaniklou železniční tratí vedoucí do starého Vítkovského tunelu a zaniklou železniční spojkou mezi hlavním nádražím a Masarykovým nádražím. Jako součást staveb Pražské spojovací dráhy, Státní dráhy a Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy je chráněna jako nemovitá kulturní památka České republiky.[1]
Historie[editovat | editovat zdroj]
Transformační stanice byla postavena v letech 1925–1927 podle projektu architektů Jana Rokose a Václava Proška pro Wilsnovo nádraží (Praha hlavní nádraží) k napájení posunovacích lokomotiv stejnosměrným proudem. Transformátory dodala firma Českomoravská-Kolben-Daněk, stavbu provedla firma Jaroslava Čelady.[2]
Bez zásadních stavebních změn sloužila svému účelu.[2] V letech 2006–2009 ji České dráhy daly adaptovat na elektrodispečink. Původní hala byla při této rekonstrukci rozdělena do dvou podlaží.[1]
Popis[editovat | editovat zdroj]
Budovu tvoří střední vyšší část, ke které z obou stran přiléhají nižší přízemní křídla.[1] Železobetonová hala je založena 9 metrů hluboko v náspu trati.[2] Fasádu objektu člení výrazné architektonické prvky vpadlých polí kombinovaných s pilastry a plochými pásy z režných cihel. Dochovaly se původní prvky a konstrukce, například okna nebo schodiště. Komín na východní straně je postaven z režných cihel a patří k sousednímu areálu Miranky.[1]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c d Drážní měnírna Krenovka. Soubor staveb Pražské spojovací dráhy, Státní dráhy a Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy. Národní památkový ústav. Památkový katalog. Katalogové číslo 1045575036_0003, rejstříkové číslo ÚSKP 100617. [cit. 2023-07-03]. Dostupné online
- ↑ a b c Beran, Lukáš, ed. a Valchářová, Vladislava, ed. Pražský industriál: technické stavby a průmyslová architektura Prahy: průvodce. 2., rozš. vyd. V Praze: České vysoké učení technické, ©2007. Kapitola 05 Karlín, Žižkov; 155 Železniční měnírna na Hrabovce, s. 123.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- BERAN, Lukáš, ed. a VALCHÁŘOVÁ, Vladislava, ed. Pražský industriál: technické stavby a průmyslová architektura Prahy: průvodce. 2., rozš. vyd. V Praze: České vysoké učení technické, ©2007. 303 s. ISBN 978-80-01-03586-3. Kapitola 05 Karlín, Žižkov; 155 Železniční měnírna na Hrabovce, s. 123.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu měnírna Krenovka na Wikimedia Commons
