RBVZ Grand
| Le Grand | |
|---|---|
 RBVZ Grand | |
| Výrobce | RBVZ |
| Šéfkonstruktér | Igor I. Sikorskij |
| První let | 1913 |
| Uživatel | Rusko |
| Výroba | 1913 |
| Vyrobeno kusů | 2 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
RBVZ Grand byl první strategický průzkumný letoun, který navrhl ho a roku 1913 postavil ruský konstruktér Igor Ivanovič Sikorskij.
Letoun měl uzavřenou kabinu tramvajového tvaru, vyhlídkový balkón na přídi, elektrické osvětlení i vytápění, prostor pro pětičlennou osádku. Motory byly dva tažné typu Argus po 100 koních, které však nestačily, proto byly u druhého kusu namontovány ještě dva motory jako tlačné, takže vznikly dvě tandemové motorové jednotky.
Vylepšením tohoto stroje vznikl v tomtéž roce letoun Russkij viťaz.
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Osádka: 4
- Rozpětí: 27 m
- Délka: 20 m
- Nosná plocha: 120 m²
- Vlastní hmotnost: 3400 kg
- Vzletová hmotnost: 4000 kg
- Maximální rychlost: 90 km/h
- Dostup: 500 m
- Dolet: 170 km
- Pohonná jednotka: 4 × motor Argus
- Výkon motoru: 4 × 100 k (73,5 kW)
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- Václav Němeček, Vojenská letadla - letadla první světové války, Naše vojsko, 1974