Sikorskij S-XVI
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Sikorskij S-XVI | |
 Sikorskij S-XVI |
|
| Určení | stíhací letadlo |
|---|---|
| Šéfkonstruktér | Igor Sikorskij |
| První let | 6. února 1915 |
| Uživatel | Rusko |
| Výroba | 1915 |
Sikorskij S-XVI byl ruský dvousedadlový stíhací dvojplošník užívaný v 1. světové válce. Jednalo se o první ruský letoun a jeden z prvních letounů na světě, který měl synchronizační zařízení pro střelbu kulometem přes vrtuli. Letouny měly mít motor o výkonu 100 hP, ale kvůli nedostatku leteckých motorů musely být do některých z nich instalovány motory o výkonu 80 hP. Kvůli této skutečnosti dosahovaly tyto kusy letoun nižších výkonů, i když jejich manévrovací schopnosti byly dobré.
- Osádka: 2 muži
- Délka: 6,20 m
- Rozpětí: 8,40 m
- Výška: 2,78 m
- Plocha křídel: 25.36 m 2
- Vlastní hmotnost: 407 kg
- Vzletová hmotnost: 676 kg
- Pohonná jednotka: 1 × 100hp Le Rhone/80hp Gnome-vzduchem chlazený rotační motor
- Maximální rychlost: 120 km/h
- Rychlost stoupání: 8 minut na 1000 metrů
- Výzbroj: 1 x 7,7 mm kulomer Lavrov
Literatura [editovat]
- Václav Němeček, Vojenská letadla - letadla první světové války, Naše vojsko, 1974
