Wright R-2600

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
R-2600
hvězdicový motor Wright R-2600 Cyclone
hvězdicový motor Wright R-2600 Cyclone
Typ hvězdicový motor
Výrobce Curtiss-Wright Corporation
První rozběh 1935
Hlavní použití B-25 Mitchell
Vyrobeno kusů více než 50 000 kusů
Vyvinut z motoru Wright R-1820

Wright R-2600 Cyclone 14 (také nazývaný Twin Cyclone) byl americký hvězdicový motor vyvinutý společností Curtiss-Wright a široce používaný na letounech ve 30. a 40. letech 20. století.

Historie[editovat | editovat zdroj]

V roce 1935 zahájila společnost Curtiss-Wright práce na novém, výkonnějším motoru než byl R-1820 Cyclone. Vzhledem k značným rozměrům válců konstruktérům zbývala jediná cesta k zvýšení zdvihového objemu motoru (a tedy i k zvýšení výkonu), a to zvýšením počtu válců. Ty měly s motorem Cyclone stejné vrtání válců, ovšem byl zvolen kratší zdvih pístů — tím ovšem podobnost motorů R-2600 a R-1820 končila. Výsledkem byl motor R-2600 Twin Cyclone, který měl 14 válců uspořádaných do dvou hvězdic. Motory R-2600-3 (1600 hp) byly původně zamýšleny pro letoun C-46 Commando a byly i zastavěny do prototypu stroje, ale nakonec byly na tomto letounu používány výkonnější motory Pratt & Whitney R-2800-51 o 2000 hp (1491,4 kW). Motor R-2600 poháněl několik významných typů bojových letounů, které se zúčastnily 2. světové války. Patřily mezi ně bombardéry A-20 Havoc, B-25 Mitchell, TBF Avenger a SB2C Helldiver nebo létající člun PBM Mariner.

Ve výrobních závodech v Caldwell (New Jersey) a Cincinnati (Ohio) bylo nakonec postaveno více než 50 000 motorů Wright R-2600.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

  • R-2600-1 – 1500 hp (1118,55 kW)
  • R-2600-3 – 1600 hp (1 193,1 kW)
  • R-2600-8 – 1700 hp (1267,7 kW)
  • R-2600-9 – 1700 hp (1267,7 kW)
  • R-2600-11 (GR-2600-A71) – 1600 hp (1193,1 kW)
  • R-2600-12 – 1700 hp (1267,7 kW)
  • R-2600-13 – 1700 hp (1267,7 kW)
  • R-2600-19 – 1750 hp (1305 kW)
  • R-2600-20 – 1900 hp (1416,8 kW)
  • R-2600-21 (GR-2600-A5B) – 1600 hp (1193,1 kW)
  • R-2600-23 – 1600 hp (1193,1 kW)
  • R-2600-29 – 1700 hp (1267,7 kW)
  • GR-2600-C14 – 1900 hp (1416,8 kW)

Použití[editovat | editovat zdroj]

Motor byl používán u následujících letounů:

Specifikace (GR-2600-C14BB)[editovat | editovat zdroj]

Data pocházejí z publikace „Jane's Fighting Aircraft of World War II“.[1]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Typ: dvouhvězdicový čtrnáctiválcový přeplňovaný vzduchem chlazený letecký motor s reduktorem.
  • Vrtání:  6 a 1/8 palce (cca 155,58 mm)
  • Zdvih: 6 a 5/16 palce (cca 160,34 mm)
  • Zdvihový objem: 42,671 l
  • Kompresní poměr: 6,90
  • Průměr: 1,397 m
  • Délka: 1,576 m
  • Hmotnost: 927,59 kg (jmenovitá hmotnost motoru, bez udání tolerancí)

Součásti motoru[editovat | editovat zdroj]

  • Ventilový rozvod: OHV, dva ventily na válec, výfukový ventil chlazen sodíkem
  • Přeplňování motoru zajišťuje jednostupňový dvourychlostní odstředivý (radiální) kompresor. Je poháněn přes dvourychlostní převodovku, převodové poměry 1÷7,06 a 1÷10,06. Průměr rotoru 11 palců (279,4 mm).
  • Karburátor: spádový, Stromberg PR48A, umístěný před sacím hrdlem kompresoru; vybaven samočinnou regulací bohatosti směsi a automatickou výškovou kompenzací
  • Mazání: tlakové oběžné, se suchou klikovou skříní, jedno tlakové a dvě odsávací zubová čerpadla
  • Palivo: letecký benzín 100/130 Grade
  • Chlazení: vzduchem chlazený motor
  • Převod reduktoru: 16÷9 nebo 16÷7

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Vzletový:
    • 1900 hp (1416,8 kW) při 2800 ot/min
  • Maximální na 1. převod kompresoru (v nominální výšce 975 metrů):
    • 1750 hp (1305 kW) při 2600 ot/min
  • Maximální na 2. převod kompresoru (v nominální výšce 4572 metrů):
    • 1450 hp (1081 kW) při 2600 ot/min
  • Poměr výkonu a zdvihového objemu: 31,82 kW/l
  • Poměr hmotnost÷výkon: 0,654 kg/kW

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Wright R-2600 na anglické Wikipedii.

  1. Jane's 1998, str. 317.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd, 1998. ISBN 0-517-67964-7

Související články[editovat | editovat zdroj]

Související vývoj[editovat | editovat zdroj]

Podobné motory[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]