Wikipedie:WikiProjekt Fotografování/Foto českých obcí/Příklad cesty

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Pravidla FČO Příklad cesty Ukázky fotografií Otázky a zdroje Najdi si vesnice Tracker Facebook Facebook

Podle tohoto příkladu by měli postupovat fotografové, kteří v rámci projektu fotografují česká městečka a vesnice.

Před cestou[editovat | editovat zdroj]

Obr. 1 – Schéma cesty s plánovanou trasou (zeleně) a konečnou trasou (modře). Žlutě je podbarvena původně uvažovaná oblast (před upřesňováním plánu).

V novinách mě zaujalo, že vesnice Brumovice má prý z celé severní Moravy nejvíce kapliček vzhledem k počtu obyvatel. A protože na wiki není žádná fotka z této vesnice ani z blízké přírodní rezervace Hořina, byl by to dobrý fotovýlet pro Foto českých obcí a Chráněná území. Cílem jsou tedy tyto dva objekty a s nimi i několik okolních vesnic nebo jiných zajímavostí.

Upřesňování plánu[editovat | editovat zdroj]

Podíval jsem se na články o blízkých obcích a jejich vesnicích, abych zjistil, které z nich už mají fotky. Šel jsem na to přes kategorii Obce v okrese Opava a zkontroloval si to ještě v kategorii Villages in Opava District na Commons. Zjistil jsem, že tato oblast (na mapě žlutě podbarvená) je až na vesnici Úblo prakticky nevyfocená:

  • Brumovice – žádná fotka
  • Skrochovice – jen 1 fotka (kostel)
  • Pustý Mlýn – žádná fotka
  • Úblo – dost fotek
  • Tábor – žádná fotka
  • rezervace Hořina – žádná fotka
  • Velké Heraltice – jen 1 fotka (zámek)
  • Košetice – žádná fotka
  • Malé Heraltice – žádná fotka
  • Kolná – jen 1 fotka z dálky
  • Sosnová – žádná fotka
  • Horní Životice – žádná fotka

Pak jsem si z opavského seznamu kulturních památek vypsal ty místní:

  • Skrochovice – hrob a pomník obětí fašismu na hřbitově (u kostela)
  • Brumovice – kostel, 4 kaple a 1 kaplička (z nich však jen 2 přesněji lokalizované)
  • Velké Heraltice – zámek, kostel a socha sv. Jana Nepomuckého
  • Košetice – kostel
  • Malé Heraltice – kostel
  • Sosnová – kostel

Naplánování cesty[editovat | editovat zdroj]

Podle předchozích kontrol a po prohlédnutí turistické mapy jsem si z těchto 12 objektů vybral 7 a přidal ještě silnici I. třídy, která má taky svůj článek bez fotky. Cestu jsem si naplánoval takto:

  • Skrochovice – v nich fotit hlavně: vlastní vesnici, nádraží a kostel s pomníkem
  • silnice I. tř. č. 57 v Skrochovicích a v Pustém Mlýnu
  • Pustý Mlýn – vesnici, potok Hořina
  • Brumovice – vlastní vesnici, kostel a všech 5 kapliček, příp. i silnici II/460
  • Hořina – rezervaci (fotografuje se podle pravidel projektu Chráněná území)
  • Velké Heraltice – vlastní vesnici, kostel, Heraltický rybník, sochu Jana Nepomuckého a silnici I. tř. č. 11
  • Košetice – vesnici
  • Malé Heraltice – vesnici, kostel a silnici č. 11

Pak jsem už jen čekal, kdy budu mít o víkendu volno a zároveň budou předpovídat pěkné počasí.

Během cesty[editovat | editovat zdroj]

V červnu jsem se v sobotu vydal na cestu. Před tím jsem si v pátek ještě v seznamu cest pro FČO v trackeru zkontroloval, že nikdo tyto vesnice v poslední době nefotografoval.

Z Ostravy jsem vyjel vlakem v 6:55 do Skrochovic. Podle připraveného itineráře jsem se vydal na cestu a udělal tyto fotky:

  • Skrochovice 8:15 – 8:45, vyfotografováno: nádraží, vesnice, most přes trať, silnice I/57, kostel a památník na přilehlém hřbitově
  • Pustý Mlýn 9:00 – 9:10: vesnice, potok Hořina a most přes něj, silnice I/57
  • Brumovice 9:30 – 10:15: vesnice na západě i na východě, kostel, čtyři kapličky (pátou jsem nenašel), obecní úřad, dvě hospody, škola i se sportovní halou, zemědělský podnik, silnice II/460
  • Hořína 10:40 – 11:40: rezervace včetně právě kvetoucího šafránu karpatského
  • cestou do Velkých Heraltic vyfotografována místní krajina, hlavně vrch Hůrky
  • Velké Heraltice 12:10 – 12:40: vesnice, vodojem, kostel, obecní úřad, Heraltický rybník, chráněná socha a silnice I/11 na více místech
Obr. 2 – Vytváření nového tiketu pro cestu - základní údaje
Obr. 3 – Předběžný seznam vyfocených vesnic
Obr. 4 – Takto se zobrazí předběžný zápis o cestě

V místní hospodě jsem si dal oběd a trochu odpočinul.

  • cestou do Košetic vyfotografovány zbytky pevnůstek
  • Košetice 14:15 – 14:30: vesnice, kostel, bývalá škola a rybník

Malé Heraltice jsem pro únavu vynechal a autobusem jsem přejel z Košetic do Svobodných Heřmanic.

  • Svobodné Heřmanice 14:50 – 15:10: severní náves, střed vesnice, škola, kostel a hospoda

Autobusem jsem odtud odjel do Opavy a pak vlakem až na zast. Ostrava, Stodolní, kam jsem dorazil v 17:50. V místních podnicích jsem cestu úspěšně dokončil.

Po cestě[editovat | editovat zdroj]

Předběžná zpráva o cestě[editovat | editovat zdroj]

V pondělí jsem do trackeru napsal předběžnou zprávu, aby ostatní wikipedisti věděli, co už bylo vyfoceno. (Samozřejmě jsem se ještě nedostal k tomu, abych vybral dobré fotky, zkontroloval je, podle potřeby upravil a hlavně k nim připsal popisky a přidal souřadnice. Proto jsem nemohl rovnou psát definitivní zprávu.)

Předběžnou zprávu jsem zapsal takto:

  • V systému pro zpracování cest – trackeru – jsem na jeho hlavní stránce zaregistroval (vpravo nahoře) a na stejné stránce jsem pak jsem klikl (zase vpravo nahoře) na odkaz Vytvořit nový tiket.
  • Zobrazilo se okno Vytvořit tiket. Zde jsem místo automaticky zobrazeného dnešního data zapsal skutečné datum cesty (obr.  2).
  • Do Shrnutí jsem vymyslel nějaký stručný popis cesty a v poli Téma jsem vybral Foto českých obcí.
  • Ve střední části Odkazy na soubory (obr.  3) jsem do zdejší položky popis napsal název první vyfocené vesnice a takto jsem postupně na další řádky vyplnil všechny vyfotografované objekty: vesnice i přírodní rezervaci Hořina (nové řádky jsem si vytvořil tak, že jsem dole v této části klikl na Přidat další soubor).
  • Ve sloupci url jsem aspoň k jednomu objektu doplnil internetový odkaz na jeho článek na Wikipedii, aby si pak ostatní wikipedisti mohli na něj v seznamu kliknout a rychle se dozvědět, v které oblasti jsem vlastně fotil.
  • V dolní části Výdaje jsem zatím nic nevyplňoval a zcela dole jsem klikl na Odeslat.
  • Nakonec jsem se ještě pro kontrolu v seznamu cest pro FČO podíval, jak se moje zpráva do seznamu zapsala (obr.  4).

Nahrání fotografií na wiki[editovat | editovat zdroj]

Za pár týdnů jsem se konečně dostal k nahrání fotek.

  • Na Commons jsem založil nové kategorie
    • Category:Pustý Mlýn
    • Category:Hořina NR
    • Category:Košetice (Velké Heraltice)
    • Category:Road I/57 (Czech Republic)
(kategorie k ostatním vesnicím už existovaly).
  • Při nahrávání jsem ke každé fotce kromě běžných údajů jako popis nebo licence přidával šablonu {{Mediagrant III|Foto českých obcí}} a souřadnice.
  • Do článků o těchto vesnicích, o rezervaci i o silnici I/57 jsem přidal 2–4 fotky. Doplnil jsem také po jedné fotografii do článků Velké Heraltice a Brumovice na německé a anglické Wikipedii. Všechny potřebné články už naštěstí existovaly, takže jsem nemusel zakládat žádný pahýl.
  • Nakonec jsem do opavského seznamu přidal fotky těch kulturních památek, které se mi podařilo nafotit.

Konečná zpráva o cestě[editovat | editovat zdroj]

Obr. 5 – Úprava základních údajů v tiketu
Obr. 6 – Úprava seznamu vyfotografovaných objektů
Obr. 7 – Zadávání výdajů do tiketu
Obr. 8 – Stav tiketu po vyplnění
Obr. 9 – Podání tiketu ke schválení
Obr. 10 – Informace o zaslání účtenek (jízdenek)
  • Na hlavní stránce trackeru jsem se přihlásil, v Seznamu tiketů jsem si našel svou cestu, otevřel ji a klikl na Upravit tiket.
  • V poli Popis napsal charakteristiku cesty (obr.  5).
  • Ve střední části Odkazy na soubory (obr.  6) jsem ve sloupci url smazal všechny odkazy na českou Wikipedii a do všech řádek jsem napsal odkazy na kategorie na Commons, do kterých jsem nahrál fotky: tedy např. v řádce Brumovice jsem do sloupce url napsal http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brumovice.
  • Sloupec popis jsem nechal a do sloupce počet jsem napsal, kolik fotografií jsem nahrál ke každému objektu (vesnici).
  • V této části jsem ještě přidal nový řádek a do něj zadal všechny údaje k silnici I/57 (kterou jsem v předběžné zprávě zapomněl).
  • Nakonec jsem v dolní části Výdaje (obr.  7) zapsal všechny jízdenky (každou na zvláštní řádek, jen stejné jízdenky za tramvaj v Ostravě šly napsat dohromady).
  • Zprávu o cestě jsem ukončil tlačítkem Uložit.
  • V přehledném okně tiketu (obr. 8) jsem klikl na podáno ke schválení. Zde jsem nic nevyplňoval a klikl na Přidat schválení (obr. 9). Komise FČO se tím dověděla, že jsem vyplňování tiketu skončil a že může moji cestu vyhodnotit.
  • Domluvil jsem se s administrátorem grantů (vojtech.vesely@ symbol.svgwikimedia.cz), že jízdenky pošlu poštou. Proto jsem v okně tiketu (obr. 8) klikl na účtenky poslány. Zde jsem také nic nevyplňoval a klikl na Přidat schválení (obr. 10).
  • Jelikož se jednalo o moji první cestu, poslal jsem e-mail na adresu fco (at) wikimedia.cz. V e-mailu bylo jen krátké upozornění na mou cestu a sloužil hlavně k tomu, aby měla komise k dispozici mou e-mailovou adresu.

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

Fotografující po cestě zapíše předběžnou a pak konečnou zprávu. Z plánování cesty žádnou zprávu nepřipravuje ani neposílá – tato část je zde uvedena jen jako vysvětlení postupu, jak by si měl připravit plán své cesty.

Přiměřenost výdajů[editovat | editovat zdroj]

Tento příklad delší cesty ukazuje dobrý poměr mezi počtem vyfotografovaných objektů a účtovanou částkou. U reálných cest by měl být tento poměr podobný. U cest autem by měl být jiný: zde za více peněz očekáváme vyfocení více objektů.

Cesta autem[editovat | editovat zdroj]

Při cestě autem se údaje vyplňují obdobně, jen se několika malými rozdíly:

  • Do pole Popis (obr.  5) se navíc uvádí stručná trasa jízdy.
  • V části Výdaje (obr.  7) se vyplňuje jedna řádka s celkovým počtem ujetých kilometrů.
  • Pokud nemá fotografující výjimečně nějaké papírové doklady (např. lístek od parkování), pak samozřejmě neoznamuje odeslání účtenek (obr. 8 a 10).

Co se bude dít dál?[editovat | editovat zdroj]

  • Když uživatel napíše konečnou zprávu o podá tiket ke schválení (viz obr. 8), tiket se dostane ke komisi FČO. Někdo z jejích členů vyhodnotí, jestli cesta proběhla podle pravidel FČO a jestli i výsledky jim odpovídají. Je-li všechno v pořádku nebo jsou zde jen drobné chyby, napíše k tiketu svoje ohodnocení a schválí jej.
  • Pouze při větších problémech nebo nejasnostech bude kontaktovat účastníka.
  • Schválením se tiket posune k administrátorovi Mediagrantu (vojtech.vesely@ symbol.svgwikimedia.cz). Ten zkontroluje administrativní náležitosti.
    • Pokud jde o cestu veřejnou dopravou, spojí se s účastníkem a domluví se s ním, jak od něj získá jízdenky. Je vhodné, když účastník předem nahraje naskenované jízdenky pomocí upravit doklady > nahrát nový doklad (viz obr. 8) – to však nenahrazuje originály jízdenek potřebné především pro účetnictví.
    • Jde-li o cestu autem, administrátor obvykle další informace nepotřebuje.
  • Je-li cesta po administrativní stránce v pořádku a byly dodány případné jízdenky, administrátor změní její stav na Výdaje v evidenci.
Upozornění: V případě jízdenek sice administrátor kontaktuje účastníka jako první, ale další aktivita už musí být na účastníkovi. Je na něm, aby dodal jízdenky (příp. jiné doklady nebo informace) podle dohody s ním. Administrátor nemůže všechny účastníky urgovat. Zvláštní nebezpečí hrozí na přelomu roku nebo při případném přechodu do nového „ročníku“ Mediagrantu, kdy obvykle nejde proplácet doklady z toho minulého.
  • Nakonec zpracovává tiket pokladník (jaro.zastoupil@ symbol.svgwikimedia.cz).
    • Jde-li o první účastníkovu cestu, získá od něj číslo účtu nebo se domluví, jak mu jinak peníze předat (účastník by měl správně vyplnit číslo účtu už při registraci do trackeru).
    • Při dalších cestách obvykle pokladník nepotřebuje další údaje a účastníkovi přijdou peníze automaticky.

Urgence[editovat | editovat zdroj]

Pokud máte dojem, že se s vyhodnocením vaší cesty nic neděje, podívejte se nejdříve na detail tiketu, především do pole Poznámky garanta. Může tam být nějaká připomínka, kterou byste měli řešit.

Pokud ne, zkontrolujte položku Stav (viz obr. 8). Pokud je zde uvedeno

  • koncept – pak jste zřejmě zapomněli podat tiket ke schválení (obr. 9); napravte to (postup je uveden v kap. Konečná zpráva o cestě),
  • čeká na schválení – obraťte se na komisi FČO (fco(at)wikimedia.cz),
  • waiting for content rating – obraťte se také na komisi FČO (z nějakého důvodu nevyplnila procenta v hodnocení cesty),
  • čeká na odeslání účtenek
    • pokud jste jeli veřejnou dopravou, napište administrátorovi Mediagrantu (vojtech.vesely@ symbol.svgwikimedia.cz) a domluvte se s ním, jak mu předáte/pošlete jízdenky; pak v tiketu potvrďte jejich odeslání (obr. 8 a 10),
    • pokud jste jeli autem, pak to je samozřejmě po této stránce v pořádku; napište administrátorovi
  • čeká na přijetí účtenek – obraťte se na administrátora, pokud od odeslání jízdenek uběhla delší doba
  • archivováno, neplaceno – tiket je z hlediska FČO i administrativy v pořádku a čeká se na proplacení výdajů; pokud se tak dosud nestalo a od poslední změny tiketu (obr. 8 – položka Naposledy změněno) uběhla delší doba, napište pokladníkovi (jaro.zastoupil@ symbol.svgwikimedia.cz),
  • uzavřeno – pak byl tiket uzavřen bez proplacení, zřejmě pro dlouhodobou neaktivitu účastníka; obraťte se na administrátora nebo komisi FČO.

Můžete samozřejmě vždycky napsat komisi FČO, jen to většinou není ta nejpřímější cesta.