Třída County (1960)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Třída County
HMS Norfolk
HMS Norfolk
Obecné informace
Uživatelé Britské královské námořnictvo
Chilské námořnictvo
Pákistánské námořnictvo
Typ torpédoborec
Lodě 8
Osud vyřazeny
Předchůdce třída Daring
Nástupce třída Bristol / Typ 82
Technické údaje první série Batch I
Výtlak 5400 t (standardní)
6220 t (plný)
Délka 158,9 m
Šířka 16,4 m
Pohon COSAG
Rychlost 30 uzlů
Dosah 3500 nám. mil při 28 uzlech
Posádka 440
Výzbroj 4× 114mm kanón (2×II)
2× 20mm kanón (2×I)
Sea Slug Mk.1 (1×II, 36 ks)
Sea Cat (2×IV)
Letadla Westland Wessex
Radar typ 965 AKE-1
Technické údaje druhé série Batch II
Výtlak 6200 t (standardní)
6800 t (plný)
Délka 158,7 m
Šířka 16,5 m
Ponor 6,3 m
Posádka 471
Výzbroj 2× 114mm kanón (1×II)
MM.38 Exocet (4×I)
2× 40mm kanón (2×I)
Sea Slug Mk.2 (1×II, 30 ks)
Sea Cat (2×IV)
6× 324mm torpédomet (2×3)
Letadla Westland Lynx
Radar typ 965 AKE-2
Sonar typ 184, typ 170B

Třída County byla třída torpédoborců britského královského námořnictva. Byly to vůbec první postavené britské raketové torpédoborce.[1] Zároveň jako první britské torpédoborce nesly palubní vrtulník.[2] Třída byla postavena pro obranu svazů letadlových lodí pomocí první generace britských protiletadlových řízených střel typu Sea Slug.[3] Postaveno bylo celkem osm jednotek této třídy. Dvě z nich byly nasazeny roku 1982 ve válce o Falklandy. Britové je postupně vyřazovali v druhé polovině 70. a v průběhu 80. let. HMS Kent a HMS Fife na sklonku své kariéry v Royal Navy sloužily jako cvičné lodě. Po jejich vyřazení čtyři jednotky zakoupilo Chile a jednu Pákistán. Všechny torpédoborce již byly vyřazeny ze služby.

Pozadí vzniku[editovat | editovat zdroj]

Třída County představovala velká plavidla primárně poskytující protivzdušnou ochranu svazům letadlových lodí. Primárně byla platformou pro nesení rozměrných řízených střel Sea Slug.[2] První čtyřkusové série County Batch I, zahrnující torpédoborce Devonshire (D02), Hampshire (D06), London (D16) a Kent (D12), byla objednána v letech 19551957. Stavba probíhala v letech 19591963, přičemž do služby torpédoborce vstupovaly v letech 1962–1963. Druhá čtyřkusová série County Batch II, zahrnující torpédoborce Fife (D20), Glamorgan (D19), Antrim (D18) a Norfolk (D21) byla objednána po dvou párech v letech 1962 a 1965. Stavba probíhala v letech 1962–1970, přičemž do služby torpédoborce vstupovaly v letech 1966–1970.[3]

Jednotky třídy County:[2]

Jméno Série Loděnice Založení kýlu Spuštěna Zařazena do služby Status
Devonshire (D02) Batch I Cammell Laird, Birkenhead 9. března 1959 10. června 1960 15. listopadu 1962 Roku 1978 nevyšla jednání o prodeji plavidla do Egypta. Potopen jako cvičný cíl 1984.
Hampshire (D06) Batch I John Brown, Clydebank 26. března 1959 16. března 1961 15. března 1963 Vyřazen 1976. Prodán do šrotu 1979.
London (D16) Batch I Swan Hunter, Wallsend 26. února 1960 7. prosince 1961 14. listopadu 1963 Zvažována přestavba na minonosku. Roku 1982 jej získal Pákistán jako Babur (C84). Vyřazen 1994.
Kent (D12) Batch I Harland & Wolff, Belfast 1. března 1960 27. září 1961 15. srpna 1963 Vyřazen 1980, využíván při výcviku.
Fife (D20) Batch II Fairfield Shipbuilding, Govan 31. května 1962 9. července 1964 21. června 1966 V srpnu 1987 jej získalo Chile jako Almirante Blanco Encalada (15). Vyřazen.
Glamorgan (D19) Batch II Vickers-Armstrongs, Newcastle 13. září 1962 9. července 1964 13. října 1966 V říjnu 1986 jej získalo Chile jako Almirante Latorre (14). Vyřazen.
Antrim (D18) Batch II Fairfield Shipbuilding, Govan 20. ledna 1966 10. října 1967 14. července 1970 V červnu 1984 jej získalo Chile jako Almirante Cochrane (12). Vyřazen.
Norfolk (D21) Batch II Swan Hunter, Wallsend 15. března 1966 16. listopadu 1967 7. března 1970 V dubnu 1982 jej získalo Chile jako Capitan Prat (11). Vyřazen.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

HMS London byl představitelem první série třídy County
HMS Glamorgan a opravárenská loď TriumphAtlantiku

První série Batch I[editovat | editovat zdroj]

První série torpédoborců nesla čtyři dvouúčelové poloautomatické 114mm kanóny Mk.6 ve dvoudělových věžích na přídi, doplněné dvěma protiletadlovými 20mm kanóny Mk.4 v jednohlavňové lafetaci. Na zádi bylo umístěno dvojnásobné odpalovací zařízení protiletadlových řízených střel Sea Slug Mk.1 s dosahem cca 40 km. Systém byl nabíjen automaticky a v rozměrném muničním skladu se nacházelo celkem 36 střel. Pro bodovou obranu plavidla sloužily dva čtyřnásobné protiletadlové raketové komplety GWS-21 Sea Cat.[4] Ze zádi torpédoborce mohl operovat vrtulník Westland Wessex. Přístup k hangáru však byl vyřešen poměrně neprakticky.[2] Pohonný systém byl koncepce COSAG. Kombinoval dva kotle Babcock & Wilcox se dvěma soustavami parních turbín o výkonu 30 000 hp a čtyři plynové turbíny Metrovick G6 o výkonu 30 000 hp. Lodní šrouby byly dva. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů. Dosah byl 3500 námořních mil při rychlosti 28 uzlů.[2]

Druhá série Barch II[editovat | editovat zdroj]

Torpédoborce nesly modernizovaný radar Typ 965 AKE-2, modernizované střely GWS-22 Sea Cat a Sea Slug Mk.2.[2] Počet střel byl omezen na 30 kusů.[5]

Modernizace[editovat | editovat zdroj]

První čtveřice byla během služby vybavena modernizovanou verzí střel GWS-22 Sea Cat. Roku 1972 začala zkušební úprava torpédoborce Norfolk pro nesení protilodní střel. Odstraněna byla druhá dělová věž a na jejím místě se objevily čtyři kontejnery francouzských protilodních střel MM.38 Exocet. Zároveň byl vybaven vylepšeným radarem typu 992Q. Roku 1974 Norfolk jako první britská válečná loď vypustil protilodní střelu.[2]

V letech 1974–1976 byla modernizována zbývající plavidla druhé série třídy County. Především byly posíleny úderné schopnosti plavidel instalací protilodních střel MM.38 Exocet a nové elektroniky. Lehké kanóny byly nahrazeny dvěma kusy ráže 40 mm, oba komplety Sea Cat byly zachovány, plavidla však byla navíc vybavena dvěma tříhlavňovými 324mm torpédomety STWS.1. Z nich byla odpalována lehká protiponorková torpéda.[5]

Operační služba[editovat | editovat zdroj]

Třída County měla nákladný provoz a údržbu. Torpédoborec Hampshire byl už roku 1976 vyřazen a využíván jako zdroj náhradních dílů pro své sesterské lodě.[2] Torpédoborce Glamorgan a Antrim byly roku 1982 nasazeny ve válce o Falklandy.[6] Glamorgan zde poškodil zásah protilodní střelou Exocet, přičemž Antrim zasáhla jedna letecká puma, která však nevybuchla. Obě lodě válku přečkaly.[5]

Zahraniční uživatelé[editovat | editovat zdroj]

HMS Antrim v roce 1976. Z plošiny nad systémem Sea Slug mohl operovat jeden vrtulník.
Chilská fregata Almirante Blanco Encalada. Patrná je prodloužená přistávací plocha pro vrtulníky.
ChileChile Chile
  • ChileChilské námořnictvo získalo celkem čtyři jednotky třídy County, které tehdy výrazně posílily jeho bojové schopnosti. V roce 1982 byl zakoupen torpédoborec Capitan Prat (11, ex Norfolk), v roce 1984 Almirante Cochrane (12, ex Antrim), v roce 1986 Almirante Latorre (14, ex Glamorgan) a konečně v roce 1987 Almirante Blanco Encalada (15, ex Fife).[7] Systém Sea Slug byl instalován jen u dvou lodí. Systém Sea Cat během služby nahradila dvě osminásobná vypouštěcí zařízení protiletadlových řízených střel Barak 1. Torpédoborce Almirante Cochrane a Almirante Blanco Encalada byly navíc vybaveny hangárem a prodlouženou přistávací plochou, takže mohly operovat se dvěma středními vrtulníky.[5] Všechny již byly vyřazeny.
PákistánPákistán Pákistán
  • PákistánPákistánské námořnictvo v roce 1982 odkoupilo vyřazený torpédoborec London a do roku 1994 jej provozovalo jako Babur (C84).[8] Výzbroj torpédoborce tvořily čtyři 114mm kanóny, šest 37mm kanónů, osm 23mm kanónů, jeden 20mm systém Phalanx CIWS a dva komplety Sea Cat. Z Baburu rovněž mohl operovat protiponorkový vrtulník Westland Sea King.[9]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Vanguard to Trident 1945-2000 [online]. Royal Navy [cit. 2012-01-19]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b c d e f g h GARDINER, Robert; CHUMBLEY, Stephen; BUDZBON, Przemysaw. Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. S. 508. (anglicky) 
  3. a b PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 250. [Dále Pejčoch, Novák, Hájek (1998)]
  4. [Pejčoch, Novák, Hájek, 1998, s. 251.]
  5. a b c d CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 89. 
  6. [Pejčoch, Novák, Hájek, 1998, s. 252.]
  7. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 199. (česky) [Dále Pejčoch, Novák, Hájek (1994)]
  8. PNS Babur (UK County) [online]. Globalsecurity.org, rev. 2011-07-09 [cit. 2011-11-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  9. [Pejčoch, Novák, Hájek, 1994, s. 373.]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • HAMPSHIRE, Edward. British Guided Missile Destroyers. County-class, Type 82, Type 42 and Type 45. Oxford: Osprey Publishing, 2016. 48 s. ISBN 978 1 4728 1116 5. (anglicky) 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389. (česky) 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. (česky) 
  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455. (česky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]