Severní mořská cesta: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m přidána Kategorie:Doprava za použití HotCat |
m r2.5.2) (robot přidal: af, bn, da, de, eo, es, et, fi, fr, he, hi, hr, hu, is, it, ja, ko, lt, nl, nn, no, pl, pt, ru, sr, sv, uk, zh; kosmetické úpravy |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[ |
[[Soubor:Northern Sea Route vs Southern Sea Route.svg|thumb|upright 1.3|Severní mořská cesta (modrá) a alternativní trasa přes [[Suezský průplav]] (červená)]] |
||
'''Severní mořská cesta''' je námořní trasa podél celého severního a východního pobřeží Ruska. Obvykle se uvádí z [[Murmansk]]u přes [[Beringův průliv]] do [[Vladivostok]]u v délce přes 10 000 km. Zhruba polovinu roku je její severní část kvůli arktickému ledu neprůjezdná, v létě vyžaduje údržbu průjezdnosti pomocí ledoborců, což se po pádu komunismu ukázalo být neekonomické. V sovětských dobách zde vládl sezónně hustý námořní provoz, hlavní myšlenkou bylo propojit ústí velkých sibiřských řek navzájem a se zbytkem země, vozily se především suroviny ze sibiřských nalezišť. V současnosti chybí zprávy o pravidelném provozu na trase, ale tající arktické ledy jej v posledních letech usnadňují. |
'''Severní mořská cesta''' je námořní trasa podél celého severního a východního pobřeží Ruska. Obvykle se uvádí z [[Murmansk]]u přes [[Beringův průliv]] do [[Vladivostok]]u v délce přes 10 000 km. Zhruba polovinu roku je její severní část kvůli arktickému ledu neprůjezdná, v létě vyžaduje údržbu průjezdnosti pomocí ledoborců, což se po pádu komunismu ukázalo být neekonomické. V sovětských dobách zde vládl sezónně hustý námořní provoz, hlavní myšlenkou bylo propojit ústí velkých sibiřských řek navzájem a se zbytkem země, vozily se především suroviny ze sibiřských nalezišť. V současnosti chybí zprávy o pravidelném provozu na trase, ale tající arktické ledy jej v posledních letech usnadňují. |
||
| ⚫ | |||
[[Kategorie:Doprava]] |
[[Kategorie:Doprava]] |
||
[[af:Noordelike Seeroete]] |
|||
[[bn:উত্তর সমুদ্রপথ]] |
|||
[[da:Nordøstpassagen]] |
|||
[[de:Nordostpassage]] |
|||
| ⚫ | |||
[[eo:Norda mara vojo]] |
|||
[[es:Ruta del Mar del Norte]] |
|||
[[et:Kirdeväil]] |
|||
[[fi:Koillisväylä]] |
|||
[[fr:Passage du Nord-Est]] |
|||
[[he:המעבר הצפון-מזרחי]] |
|||
[[hi:उत्तरी सागर मार्ग]] |
|||
[[hr:Sjeverni morski put]] |
|||
[[hu:Északkeleti átjáró]] |
|||
[[is:Norðausturleiðin]] |
|||
[[it:Passaggio a nord-est]] |
|||
[[ja:北極海航路]] |
|||
[[ko:북극해 항로]] |
|||
[[lt:Šiaurės jūrų kelias]] |
|||
[[nl:Noordoostelijke Doorvaart]] |
|||
[[nn:Nordaustpassasjen]] |
|||
[[no:Nordøstpassasjen]] |
|||
[[pl:Przejście Północno-Wschodnie]] |
|||
[[pt:Passagem do Nordeste]] |
|||
[[ru:Северный морской путь]] |
|||
[[sr:Северни морски пут]] |
|||
[[sv:Nordostpassagen]] |
|||
[[uk:Північний морський шлях]] |
|||
[[zh:北方海路]] |
|||
Verze z 23. 12. 2010, 22:23
Severní mořská cesta je námořní trasa podél celého severního a východního pobřeží Ruska. Obvykle se uvádí z Murmansku přes Beringův průliv do Vladivostoku v délce přes 10 000 km. Zhruba polovinu roku je její severní část kvůli arktickému ledu neprůjezdná, v létě vyžaduje údržbu průjezdnosti pomocí ledoborců, což se po pádu komunismu ukázalo být neekonomické. V sovětských dobách zde vládl sezónně hustý námořní provoz, hlavní myšlenkou bylo propojit ústí velkých sibiřských řek navzájem a se zbytkem země, vozily se především suroviny ze sibiřských nalezišť. V současnosti chybí zprávy o pravidelném provozu na trase, ale tající arktické ledy jej v posledních letech usnadňují.