Motorový vůz 842: Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 20. 6. 2008, 19:13

Dieslové vozy řady 842 z vozového parku ČD jsou využívány pro přepravu cestujících na neelektrifikovaných rychlíkových tratích.

Vozy jsou osazeny dvěma motory od firmy LIAZ, každým o výkonu 212 kW. Tento vůz je 25 metrů dlouhý a jeho hmotnost činí 46 t. Vozy jsou neklimatizované a dosahují maximální rychlosti 100 km/h. Nachází se v nich 80 míst k sezení, z toho 16 sklopných. Sériově byly vyrábeny v letech 1993–1994 pod označením 003 až 037. První dva prototypy (001 a 002) byly vyrobeny již v roce 1988 a od původních se odlišují nejen některými technickými vlastnostmi (např. převodovkou), ale i nátěrem, který je u prototypů žluto-červený, na rozdíl od krémově červeného u sériových vozů.

Externí odkazy

Informace o řadě na www.vlaky.net

Šablona:Pahýl - železnice

@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
 {{Infobox Osobní vůz ČD
-|typ=Velkoprostorový osobní/řídící vůz 2.třídy
+|typ=Velkoprostorový osobní/řídící vůz 2.&nbsp;třídy
 |fotka=842 v Beroune.jpg
 |obrázek=ČD 842 002-8.gif
@@ Řádek 8: / Řádek 8: @@
 |typ_kov=842
 |výrobce=[[Vagónka Studénka]]
-|rok_výroby=[[1993]] - [[1994]]
+|rok_výroby=[[1993]]–[[1994]]
 |počet_vyrobených_vozů=37
 |provozované_v_současnosti = 37
-|domovské_stanice=Brno hl. n<br />Č. Budějovice<br />Ostrava<br />Plzeň<br />
+|domovské_stanice=Brno hl. n.<br />Č. Budějovice<br />Ostrava<br />Plzeň<br />
 }}
 '''Dieslové vozy řady 842''' z vozového parku [[České dráhy|ČD]] jsou využívány pro přepravu cestujících na neelektrifikovaných rychlíkových tratích.
-Vozy jsou osazeny dvoumi motory od firmy [[LIAZ]] každý o výkonu 212 kW. Tento vůz je 25 metrů dlouhý a jeho hmotonst činí 46 t. Vozy jsou neklimazované a dosahují maximální rychlosti 100 km/h. Nachází se v nich 80 míst k sezení z toho 16 sklopných. Sériově byly vyrábeny v letech [[1993]] - [[1994]] pod označeními (003 – 037). První dva prototypy (001 a 002) byly vyrobeny již v roce [[1988]] a od původních se odlišují nejen některými technickými vlastnostmi (např. převodovkou) ale i nátěrem, který je u prototypů žluto červený, narozdíl od krémově červeného u sériových vozů.
+Vozy jsou osazeny dvěma motory od firmy [[LIAZ]], každým o výkonu 212&nbsp;kW. Tento vůz je 25&nbsp;metrů dlouhý a jeho hmotnost činí 46&nbsp;t. Vozy jsou neklimatizované a dosahují maximální rychlosti 100&nbsp;km/h. Nachází se v nich 80&nbsp;míst k sezení, z toho 16&nbsp;sklopných. Sériově byly vyrábeny v letech [[1993]]–[[1994]] pod označením 003 až 037. První dva prototypy (001 a 002) byly vyrobeny již v roce [[1988]] a od původních se odlišují nejen některými technickými vlastnostmi (např. převodovkou), ale i nátěrem, který je u prototypů žluto-červený, na rozdíl od krémově červeného u sériových vozů.
 == Externí odkazy ==