Návěstidlo: Porovnání verzí
m telefon, aby bylo jasne, ze navestidlo je az to vzadu |
m překlepy |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:CZ navest autoblok.JPG|thumb|right|250px|Oddílové návěstidlo autobloku, nacházejíci se na trati [[Brno]] - [[Česká Třebová]], |
[[Soubor:CZ navest autoblok.JPG|thumb|right|250px|Oddílové návěstidlo autobloku, nacházejíci se na trati [[Brno]] - [[Česká Třebová]], signalizující volný traťový oddíl. V popředí je sloupek pro telefon, označený T]] |
||
'''Návěstidlo''' je technický prostředek, pomůcka nebo i předmět sloužící k předávání pokynů mezi drážními |
'''Návěstidlo''' je technický prostředek, pomůcka nebo i předmět sloužící k předávání pokynů mezi drážními zaměstnanci, popřípadě automaticky drážním zaměstnancům. Takovému pokynu se říká [[návěst]]. Za návěstidla považujeme také [[traťová značka|traťové značky]] umístěné podél trati, mezi kolejemi a v [[trolejové vedení|trolejovém vedení]]. |
||
Termín návěstidlo se řídce používá i v jiných než drážních druzích dopravy, například v [[městská autobusová doprava|městské autobusové dopravě]], kde terminologie v předpisech často bývá odvozena z terminologie tramvajové a trolejbusové dopravy. Jako návěstidlo se též označuje ta část [[světelné signalizační zařízení|světelného signalizačního zařízení]] pro provoz na [[pozemní komunikace|pozemních komunikacích]], která zobrazuje [[světelný signál]]. |
Termín návěstidlo se řídce používá i v jiných než drážních druzích dopravy, například v [[městská autobusová doprava|městské autobusové dopravě]], kde terminologie v předpisech často bývá odvozena z terminologie tramvajové a trolejbusové dopravy. Jako návěstidlo se též označuje ta část [[světelné signalizační zařízení|světelného signalizačního zařízení]] pro provoz na [[pozemní komunikace|pozemních komunikacích]], která zobrazuje [[světelný signál]]. |
Verze z 13. 7. 2007, 16:27
Návěstidlo je technický prostředek, pomůcka nebo i předmět sloužící k předávání pokynů mezi drážními zaměstnanci, popřípadě automaticky drážním zaměstnancům. Takovému pokynu se říká návěst. Za návěstidla považujeme také traťové značky umístěné podél trati, mezi kolejemi a v trolejovém vedení.
Termín návěstidlo se řídce používá i v jiných než drážních druzích dopravy, například v městské autobusové dopravě, kde terminologie v předpisech často bývá odvozena z terminologie tramvajové a trolejbusové dopravy. Jako návěstidlo se též označuje ta část světelného signalizačního zařízení pro provoz na pozemních komunikacích, která zobrazuje světelný signál.
Návěstidla lze rozdělit jako proměnná a neproměnná. Proměnná návěstidla mohou dávat více viditelných návěstí, popřípadě mohou měnit polohu, kdy dávají návěst, s polohu, kdy žádnou nedávají. Neproměnná dávají stále jen jednu návěst.
Základní návěsti a návěstidla stanoví v České republice příloha č. 1 vyhlášky č. 173/1995 Sb., kterou se vydává Dopravní řád drah. Provozovatel dráhy může stanovit i další návěsti.
Historie
V počátcích železnic existovala návěstidla, převzatá z jiných odvětví. Prvními návěstidly byly návěstní prapory. Většího rozšíření dosáhla v 19. století košová návěstidla. Ta byla postupně nahrazena nejprve mechanickými a pak světelnými návěstidly.
Neproměnná traťová návěstidla
Proměnná traťová návěstidla
- hlavní návěstidla (vjezdová, odjezdová, cestová, vložená, oddílová, krycí, uzávěry koleje)
- seřaďovací návěstidla (seřaďovací, spádovištní)
- předvěsti (též na tramvajových a trolejbusových drahách)
- indikátory
- návěsti výhybek (též na tramvajových a trolejbusových drahách)
- přejezdníky (mohou být i neproměnné)
- návěstidla pro zkoušku brzdy
- světelné signály pro tramvaje (podle Pravidel silničního provozu i další)
Konstrukčně dělíme proměnná návěstidla na:
Podle umístění dělíme návěstidla na:
- stožárová
- na lávce
- na krakorci
Přejezdníky
- Přejezdník a opakovací přejezdník jsou návěstidla označená označovacím pásem s černými a bílými pruhy stejné šířky. Přejezdníky předvěstí strojvůdci stav přejezdového zabezpečovacího zařízení.
- Otevřený přejezd: na přejezdníku nebo opakovacím přejezdníku svítí pouze dvě žlutá světla, ta mohou být nahrazena odrazkami.
- Uzavřený přejezd: na přejezdníku a opakovacím přejezdníku svítí vždy horní bílé světlo a spodní dvě žlutá světla, která mohou být nahrazena odrazkami. Na návěst „Uzavřený přejezd“ smí jet vlak nebo drážní vozidlo k přejezdu největší dovolenou rychlostí.
Mobilní návěstidla
Předmětům, jejichž pomocí se dává návěst, se říká návěstní pomůcky. Patří mezi ně například:
- výpravka („plácačka“ výpravčího)
- návěstní praporek,
- ruční svítilna
- návěstní tabule
- píšťalka
Externí odkazy
- Galerie GIF ikon – návěsti a návěstidla pro drážní dopravu.
- ČD – D1 Předpis pro používání návěstí při organizování a provozování drážní dopravy. (Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Českých drah dne 15. dubna 1997, č. j. 55216/97-O11, účinnost od 28. 12. 1997)
- Návěsti a návěstidla v pražské tramvajové dopravě (prazsketramvaje.cz)