Pohotovostní hmotnost vozidla: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot přeložil anglické citační šablony |
m portál |
||
| Řádek 10: | Řádek 10: | ||
*{{Překlad|en|Curb weight|261955894}} |
*{{Překlad|en|Curb weight|261955894}} |
||
<references /> |
<references /> |
||
{{Portál Automobil}} |
|||
[[Kategorie:Konstrukce vozidel]] |
[[Kategorie:Konstrukce vozidel]] |
||
Verze z 13. 2. 2010, 12:22
Pohotovostní hmotnost vozidla (v USA Curb weight, ve Velké Británii Kerb weight) je hmotnost vozidla se standardní výbavou, veškerými provozními náplněmi (např. motorový olej, chladicí médium, palivo), ale bez cestujících (včetně řidiče) a nákladu[1][2].
Tento údaj je odlišný od provozní hmotnosti vozidla používané státními regulačními úřady nebo jinými organizacemi. Například v Evropské unii se počítá jako pohotovostní hmotnost plus 75 kg jako hmotnost řidiče, v souladu s Evropskou směrnicí 95/48/EC.[3] Organizace také mohou definovat pohotovostní hmotnost s pevným množstvím paliva nebo jinými proměnnými hodnotami pro porovnání s jinými vozidly.
Související pojmy
Reference
- V tomto článku byl použit překlad textu z článku Curb weight na anglické Wikipedii.
- ↑ Glossary: curb weight [online]. Audi USA [cit. 2007-01-21]. Dostupné online.
- ↑ Help: Glossary – C [online]. Ford [cit. 2007-10-10]. Dostupné online.
- ↑ EU Commission Directive 95/48/EC [online]. European Commission [cit. 2009-01-04]. Dostupné online.