Třída Duquesne: Porovnání verzí

Třída Duquesne
	Tourville
Obecné informace
Uživatelé	Francouzské námořnictvo; Svobodní Francouzi
Typ	těžký křižník
Lodě	2
Osud	vyřazeny
Nástupce	třída Suffren
Technické údaje
Výtlak	10 000 t (standardní); 12 200 t (plný)
Délka	191 m
Šířka	19 m
Ponor	6,32 m
Pohon	4 turbínová soustrojí, 9 kotlů; 4 lodní šrouby; 120 000 hp
Rychlost	33 uzlů
Dosah	5500 nám. mil při 13 uzlech
Posádka	605
Výzbroj	8× 203mm kanón (4×2); 8× 75mm kanón (8×1); 12× 13,2mm kulomet (3×4); 6× 550mm torpédomet; (1943):; 8× 203mm kanón (4×2); 4× 75mm kanón (4×1); 8× 40mm kanón (8×1); 16× 20mm kanón (16×1)
Pancíř	25,4mm boky a věže
Letadla	1× katapult; 1× hydroplán

Interaktivně procházet historii

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

VizuálníWikitext

V textu

Verze z 25. 9. 2019, 22:14

Třída Duquesne byly první třída těžkých křižníků (jinak též „Washingtonských křižníků“) francouzského námořnictva.^[1] Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy, která byla typickým představitelem této kategorie plavidel, tedy lodí o výtlaku 10 000 tun, vyzbrojených osmi 203 mm kanóny a téměř zcela postrádajících pancéřovou ochranu.^[2]

Stavba

Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1927–1928.^[1]

Jednotky třídy Duquesne:^[1]

Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Poznámka
Duquesne	1924	17. prosince 1925	6. prosince 1927	Vyřazen 1950.
Tourville	1925	24. srpna 1926	1. prosince 1928	Vyřazen 1950.

Konstrukce

Boky a dělové věže křižníků byly chráněny 25,4mm pancířem. Výzbroj tvořilo osm 203mm kanónů ve dvoudělových věžích, osm 75mm kanónů, dvanáct 13,2mm kulometů a šest 550mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo devět kotlů a čtyři turbínová soustrojí o výkonu 120 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 33 uzlů. Dosah byl 5500 námořních mil při rychlosti 13 uzlů.^[1]

Modifikace

Roku 1943 byly oba křižníky modernizovány v USA. Novou výzbroj tvořilo osm 203mm kanónů, čtyři 75mm kanóny, osm 40mm kanónů a šestnáct 20mm kanónů.^[2]

Služba

Po francouzské kapitulaci kotvily obě jednotky v Alexandrii. V červenci 1940 Britové zahájily operaci Catapult, v rámci které chtěli neutralizovat francouzské loďstvo a zabránit jeho využití Německem. Hrozilo, že na francouzské lodě v přístavu zaútočí podobně jako v Mers-el-Kébiru. Problém se podařilo vyřešit vyjednáváním za cenu odzbrojení a internace francouzských lodí (měly zde odzbrojené kotvit až do konce války).

Po zániku Vichistické Francie se Duquesne a Tourville dne 30. května 1943 vrátily na stranu spojenců, byly modernizovány v USA a do konce války sloužily v silách Svobodných Francouzů.^[2]

Po válce byly oba křižníky do roku 1950 využívány jako cvičné lodě. Po vyřazení byly využívány jako pomocná stacionární plavidla. Duquesne byl sešrotován v roce 1955 a Tourville v roce 1962.^[3]

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku French cruiser Duquesne na anglické Wikipedii.

↑ ^a ^b ^c ^d DUQUESNE heavy cruisers (1927-1928) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-09-25]. Dostupné online. (anglicky)
↑ ^a ^b ^c PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 103.
↑ PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 78.

Literatura

PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374.
PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.

Související články

Seznam francouzských křižníků

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Duquesne na Wikimedia Commons

[ref1-1] DUQUESNE heavy cruisers (1927-1928) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-09-25]. Dostupné online. (anglicky)

[ref2-2] PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 103.

[ref3-3] PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 78.

[1]

[2]

[3]

@@ Řádek 4: / Řádek 4: @@
 | velikost obrázku = 300px
 | popisek = ''Tourville''
-| uživatel = [[Francouzské námořnictvo]]
+| uživatel = [[Francouzské námořnictvo]]<br>[[Svobodní Francouzi]]
 | typ = [[těžký křižník]]
+| lodě = 2
-| lodě = [[Duquesne (1924)|''Duquesne'']]<br />[[Tourville (1925)|''Tourville'']]
 | zahájení stavby =
 | spuštění na vodu =
 | uvedení do služby =
-| osud = sešrotovány
+| osud = vyřazeny
+| následující třída = [[Třída Suffren|třída ''Suffren'']]
-| předchozí třída = —
+| výtlak = 10&nbsp;000&nbsp;t (standardní)<br />12&nbsp;200&nbsp;t (plný)
-| následující třída = [[Třída Suffren|''Suffrenne'']]
-| výtlak = 10 000 tn (standardní)<br />11 900 tn /plný)
 | délka = 191 m
 | šířka = 19 m
-| ponor =
+| ponor = 6,32 m
-| pohon = 4 turbínová soustrojí<br />9 kotlů<br />120 000 hp
+| pohon = 4 turbínová soustrojí, 9 kotlů<br />4 lodní šrouby<br />120&nbsp;000&nbsp;hp
 | rychlost = 33 uzlů
-| dosah =
+| dosah = 5500 nám. mil při 13 uzlech
 | posádka = 605
-| výzbroj = 8× 203 mm (4×2)<br />8× 75 mm (8×1)<br />12× [[13,2mm kulomet Hotchkiss|13,2 mm]] (3×4)<br />6× 550mm [[torpédomet]]<br />''(1943):''<br />8× 203 mm (4×2)<br />4× 75 mm (4×1)<br />8× 40 mm (8×1)<br />16× 20 mm (16×1)
+| výzbroj = 8× 203mm kanón (4×2)<br />8× 75mm kanón (8×1)<br />12× [[13,2mm kulomet Hotchkiss|13,2mm kulomet]] (3×4)<br />6× 550mm [[torpédomet]]<br />''(1943):''<br />8× 203mm kanón (4×2)<br />4× 75mm kanón (4×1)<br />8× 40mm kanón (8×1)<br />16× 20mm kanón (16×1)
-| pancíř = boky a věže 25,4 mm
+| pancíř = 25,4mm boky a věže
-| letadla = 1
+| letadla = 1× katapult<br />1× [[hydroplán]]
-| radar =
-| sonar =
 | ostatní =
 }}
-'''Třída Duquesne''' byly první třídou [[těžký křižník|těžkých křižníků]] (jinak též „Washingtonských křižníků“) [[Francouzské námořnictvo|Francouzského námořnictva]]. Třída se skládala z&nbsp;jednotek ''Duquesne'' a&nbsp;''Tourville'' – typických představitelů této kategorie, tedy lodí o&nbsp;výtlaku 10&nbsp;000 tun, vyzbrojených osmi 203&nbsp;mm kanóny a&nbsp;téměř zcela postrádajících pancéřovou ochranu.
+'''Třída Duquesne''' byly první [[Lodní třída|třída]] [[těžký křižník|těžkých křižníků]] (jinak též „Washingtonských křižníků“) [[Francouzské námořnictvo|francouzského námořnictva]].<ref name="ref1">{{Citace elektronické monografie
+ | titul = DUQUESNE heavy cruisers (1927-1928)
+ | url = http://www.navypedia.org/ships/france/fr_cr_duquesne.htm
+ | datum přístupu = 2019-09-25
+ | vydavatel = Navypedia.org
+ | jazyk = anglicky
+}}</ref> Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy, která byla typickým představitelem této kategorie plavidel, tedy lodí o&nbsp;výtlaku 10&nbsp;000 tun, vyzbrojených osmi 203&nbsp;mm kanóny a&nbsp;téměř zcela postrádajících pancéřovou ochranu.<ref name="ref2">{{Citace monografie
+ | příjmení = Pejčoch
+ | jméno = Ivo
+ | odkaz na autora = Ivo Pejčoch
+ | příjmení2 = Novák
+ | jméno2 = Zdeněk
+ | příjmení3 = Hájek
+ | jméno3 = Tomáš
+ | titul = Válečné lodě 4
+ | vydavatel = Naše vojsko
+ | místo = Praha
+ | rok = 1993
+ | isbn = 80-206-0357-3
+ | strany = 103
+ | jazyk = česky
+}}</ref>
+== Stavba ==
+Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v&nbsp;letech 1927–1928.<ref name="ref1" />
+Jednotky třídy ''Duquesne'':<ref name="ref1" />
+{|class=wikitable
+! Jméno || Založení kýlu || Spuštěna || Vstup do služby || Poznámka
+|-
+| [[Duquesne (1924)|''Duquesne'']] || 1924 || 17. prosince 1925 || [[1927 v loďstvech|6. prosince 1927]] || Vyřazen 1950.
+|-
+| [[Tourville (1925)|''Tourville'']] || 1925 || 24. srpna 1926 || [[1928 v loďstvech|1. prosince 1928]] || Vyřazen 1950.
+|-
+|}
+== Konstrukce ==
 [[Soubor:Duquesne.svg|thumb|left|Ilustrace třídy ''Duquesne'']]
-[[Soubor:Tourville (cruiser)- SLV H91.325-33.jpg|thumb|left|''Tourville'']]
+Boky a dělové věže křižníků byly chráněny 25,4mm pancířem. Výzbroj tvořilo osm 203mm kanónů ve dvoudělových věžích, osm 75mm kanónů, dvanáct 13,2mm kulometů a šest 550mm [[torpédomet]]ů. Pohonný systém tvořilo devět kotlů a čtyři turbínová soustrojí o&nbsp;výkonu 120&nbsp;000&nbsp;hp, pohánějící čtyři [[lodní šroub]]y. Nejvyšší rychlost dosahovala 33 uzlů. Dosah byl 5500 námořních mil při rychlosti 13 uzlů.<ref name="ref1" />
+=== Modifikace ===
+Roku 1943 byly oba křižníky modernizovány v&nbsp;USA. Novou výzbroj tvořilo osm 203mm kanónů, čtyři 75mm kanóny, osm [[40mm kanón Bofors|40mm kanónů]] a šestnáct [[20mm kanón Oerlikon|20mm kanónů]].<ref name="ref2" />
+== Služba ==
+[[Soubor:Tourville (cruiser)- SLV H91.325-33.jpg|thumb|''Tourville'']]
+[[Soubor:French heavy cruiser Tourville at Casablanca in late 1943.jpg|thumb|''Tourville'' roku 1943 v&nbsp;Casablance]]
 Po [[Bitva o Francii|francouzské kapitulaci]] kotvily obě jednotky v&nbsp;[[Alexandrie|Alexandrii]]. V&nbsp;červenci 1940 Britové zahájily [[Operace Catapult|operaci Catapult]], v&nbsp;rámci které chtěli neutralizovat francouzské loďstvo a&nbsp;zabránit jeho využití Německem. Hrozilo, že na francouzské lodě v&nbsp;přístavu zaútočí podobně jako v&nbsp;[[Útok na Mers-el-Kébir|Mers-el-Kébiru]]. Problém se podařilo vyřešit vyjednáváním za cenu odzbrojení a&nbsp;internace francouzských lodí (měly zde odzbrojené kotvit až do konce války).
-Po zániku [[Vichistická Francie|Vichistické Francie]] se ''Duquesne'' a&nbsp;''Tourville'' dne 30. května 1943 vrátily na stranu spojenců, byly modernizovány v&nbsp;USA a&nbsp;do konce války sloužily v&nbsp;silách [[Svobodní Francouzi|Svobodných Francouzů]].
+Po zániku [[Vichistická Francie|Vichistické Francie]] se ''Duquesne'' a&nbsp;''Tourville'' dne 30. května 1943 vrátily na stranu spojenců, byly modernizovány v&nbsp;USA a&nbsp;do konce války sloužily v&nbsp;silách [[Svobodní Francouzi|Svobodných Francouzů]].<ref name="ref2" />
-Do roku 1950 byly používány jako cvičné lodě a poté byly vyřazeny. ''Duquesne'' byl sešrotován v&nbsp;roce 1955 a&nbsp;''Tourville'' v&nbsp;roce 1962.
+Po válce byly oba křižníky do roku 1950 využívány jako cvičné lodě. Po vyřazení byly využívány jako pomocná stacionární plavidla. ''Duquesne'' byl sešrotován v&nbsp;roce 1955 a&nbsp;''Tourville'' v&nbsp;roce 1962.<ref name="ref3">{{Citace monografie
+ | příjmení = Pejčoch
+ | jméno = Ivo
+ | příjmení2 = Novák
+ | jméno2 = Zdeněk
+ | příjmení3 = Hájek
+ | jméno3 = Tomáš
+ | titul = Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945
+ | vydavatel = Ares
+ | místo = Praha
+ | rok = 1994
+ | isbn = 80-86158-02-0
+ | strany = 78
+ | jazyk = česky
+}}</ref>
 == Odkazy ==
 === Reference ===
-{{Překlad|en|French cruiser Duquesne|245284648}}<references />
+{{Překlad|en|French cruiser Duquesne|245284648}}
+<references />
 === Literatura ===
@@ Řádek 48: / Řádek 103: @@
  | příjmení = Pejčoch
  | jméno = Ivo
+ | odkaz na autora = Ivo Pejčoch
- | autor =
- | odkaz na autora =
  | příjmení2 = Novák
  | jméno2 = Zdeněk
- | autor2 =
- | odkaz na autora2 =
  | příjmení3 = Hájek
  | jméno3 = Tomáš
- | autor3 =
- | odkaz na autora3 =
  | titul = Válečné lodě 4
  | vydavatel = Naše vojsko
@@ Řádek 63: / Řádek 113: @@
  | rok = 1993
  | isbn = 80-206-0357-3
- | kapitola =
  | strany = 374
  | jazyk = česky
@@ Řádek 87: / Řádek 136: @@
 === Externí odkazy ===
-*{{Commonscat|Duquesne class cruisers}}
+* {{Commonscat}}
 {{Francouzské těžké křižníky třídy Duquesne}}
-[[Kategorie:Třída Duquesne| ]]
+[[Kategorie:Třída Duquesne|Třída Duquesne]]

Francouzské těžké křižníky třídy Duquesne

Duquesne • Tourville

Nástupce: třída Suffren

Seznam francouzských křižníků