Letecká puma: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Robot: Opravuji 1 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta8)
Robot: Opravuji 1 zdrojů a označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta15)
Řádek 53: Řádek 53:
== Externí odkazy ==
== Externí odkazy ==
* {{Commonscat}}
* {{Commonscat}}
* [https://www.webcitation.org/5kmCGUWgU?url=http://www.geocities.com/skidaddy20000/Bombs.html Britské druhoválečné pumy]
* [https://web.archive.org/web/20090813135327/http://www.geocities.com/skidaddy20000/Bombs.html Britské druhoválečné pumy]


{{Portály|Letectví|Válka}}
{{Portály|Letectví|Válka}}

Verze z 2. 7. 2019, 18:22

Prvoválečná puma
Německé druhoválečné pumy, výbušná vlevo, zbytek jsou cvičné betonové (250 kg a 50 kg)
F-100 Super Sabre ze 308th TFS, nakládaný pumami Mk 117 750 lb v Tuy Hoa ve Vietnamu na začátku roku 1966

Letecká puma je druh letecké munice dopravovaný do prostoru cíle letadlem a na cíl shazovaný volným pádem po odhození z vhodného letadla, obvykle z letounu.

Patří k nejúčinnějším bojovým prostředkům vůbec. Jsou určeny k ničení všech druhů pozemních a námořních cílů, od cílů bodových až po cíle velkorozměrné, od živé sily až po zodolněné železobetonové objekty, opevnění, i cíle ukryté pod zemským povrchem či pod vodní hladinou. Kromě úloh přímého ničení můžou letecké pumy plnit i mnoho jiných úloh spojených s bojovou činností. Velkému množství úloh odpovídá i mnoho druhů a typů leteckých pum. Nejmenší letecké pumy mají hmotnost méně než jeden kilogram, hmotnost největších přesahuje deset tun.

Letecké pumy se na bombardér umísťují do osobitého konstrukčního prvku – pumovnice – což je prostor nacházející se v trupu nebo v křídle letadla, vybavený zařízeními pro zavěšení a odhození letecké pumy a zařízeními na odjištění leteckých bombových zapalovačů a vybavený dveřmi. Druhou možností je zavěšení letecké bomby pod křídlo nebo pod trup letadla na závěsník. Ten také obsahuje zařízení k zavěšení a odhození letecké bomby a zařízení k odjištění leteckého pumového zapalovače. Pumy menší hmotnosti se mohou na křídlo nebo trup zavěsit i prostřednictvím mnohozámkového nosníku – jde o nosník, na kterém se nalézá několik zařízení k zavěšení pum. Tak je možné lépe využít nosnost letadla.

Letecká puma mívá přibližně kapkovitý nebo válcovitý tvar a na konci trupu je vybavená pevnými aerodynamickými stabilizátory. Skutečný tvar letecké pumy je u každého typu odlišný a je daný jejím určením a způsobem umístění na letadlo.

Moderní letecké pumy můžou být vybaveny prostředky ke zvýšení rychlosti letecké pumy (např. raketovým motorem), prostředky k řízení vztlaku a aerodynamického odporu (např. křídle a brzdící zařízení) a prostředky ke korekci dráhy letu k cíli (různé druhy řídících systémů a kormidel).

Rozdělení

Letecké pumy se dělí stejně jako jiné druhy munice na letecké bomby základního určení, pomocného určení a speciálního určení.

Základní určení

Exploze pumy svržené na letadlovou loď USS Enterprise japonským letadlem
Moderní řízené pumy GBU-31 JDAM
  • trhavé
    • aerosolové, s objemovým výbuchem
  • tříštivé
  • třištivo-trhavé
  • průbojné
    • protilodní
    • protibetonové
    • k ničení letištních drah
  • protitankové
  • protiponorkové
  • zápalné
    • zápalné nádrže
  • kazetové (kontejnerové, clusterové)
    • skříňové
    • svazkové
  • Jaderné (atomové)
  • chemické
  • biologické

Všechny letecké pumy základního určení můžou být vyhotoveny jako neřízené nebo i řízené.

Pomocné určení

  • osvětlovací
  • navigační
  • dýmové

Speciální určení

  • foto-zábleskové
  • cvičné
  • agitační

Externí odkazy