Železniční trať Rokycany–Nezvěstice: Porovnání verzí

Rokycany - Nezvěstice
Stát	Česko
Číslo	175
Technické informace
Délka	26.6 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální rychlost	50
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
	multimediální obsah na Commons
Průběh trati
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Interaktivně procházet historii

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

VizuálníWikitext

V textu

Verze z 8. 2. 2018, 11:29

Železniční trať Rokycany - Nezvěstice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 175). Jednokolejná regionální trať o délce 26.6 km. Provoz na trati byl zahájen na úseku Rokycany - Mirošov v roce 1869 nejprve jako vlečka a v roce 1883 veřejná trať. Na úseku Nezvěstice Mirošov byl zahájen provoz nákladní dopravy v roce 1882. Osobní přeprava na trati byla zahájena v roce 1889. Od 80. let 20. století na trati dříve jezdilo několik vozů 810, od roku 2009 jezdí na trati pravidelně jednotka Regionova na většině vlaků v úseku Rokycany - Příkosice, který je výrazněji frekvenčně vytíženější než úsek Příkosice - Nezvěstice, kde proto zůstaly nasazeny menší motorové řady 810.

Navazující tratě

Rokycany

Trať 170 (Praha -) Beroun - Zdice - Rokycany - Chrást u Plzně - Plzeň hl. n. - PlzeňJižní Předm. - Pňovany - Svojšín - Planá u Mar. Lázní - Mariánské Lázně - Cheb - Cheb st. hr. (Schirnding DB)

Nezvěstice

Trať 190 České Budějovice - výhybna Nemanice - Dívčice - Číčenice - Protivín - Ražice - Strakonice - Horažďovice předměstí - Nepomuk - Nezvěstice - Plzeň hl. n.

Odkazy

[1] na ZelPage.cz
[2] Historie železničních tratí
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Rokycany–Nezvěstice na Wikimedia Commons

@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
 {{Infobox - železniční trať
-  | název = Rokycany - Nezvěstice
+ | název = Rokycany - Nezvěstice
-  | obrázek =
+ | obrázek =
-  | popisek =
+ | popisek =
-  | číslo = 175
+ | číslo = 175
-  | délka = 26.6
+ | délka = 26.6
-  | rozchod = 1435
+ | rozchod = 1435
-  | napětí = neelektrizovaná trať
+ | napětí = neelektrizovaná trať
-  | maximální sklon =
+ | maximální sklon =
-  | maximální rychlost = 50
+ | maximální rychlost = 50
-  | osmrelace = 48849
+ | osmrelace = 48849
-  | stanice =
+ | stanice =
 {{BS3||BHF|| 0|[[Rokycany]]|||}}
 {{BS3||ABZgl|| |||[[Železniční trať Beroun–Plzeň–Cheb|Trať 170]]|}}
@@ Řádek 31: / Řádek 31: @@
 {{BS3||ABZg+r|| |||[[Železniční trať Horažďovice–Domažlice|Trať 185]]|}}
 {{BS3||BHF|| 26.589|[[Nezvěstice]]|||}}
-<!-- Neznámé parametry -->
 }}
 '''Železniční trať Rokycany - Nezvěstice''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''175'''). Jednokolejná regionální trať o délce 26.6 km. Provoz na trati byl zahájen na úseku Rokycany - Mirošov v roce [[1869]] nejprve jako vlečka a v roce 1883 veřejná trať. Na úseku Nezvěstice Mirošov byl zahájen provoz nákladní dopravy v roce [[1882]]. Osobní přeprava na trati byla zahájena v roce 1889. Od 80. let 20. století na trati dříve jezdilo několik vozů 810, od roku 2009 jezdí na trati pravidelně jednotka Regionova na většině vlaků v úseku Rokycany - Příkosice, který je výrazněji frekvenčně vytíženější než úsek Příkosice - Nezvěstice, kde proto zůstaly nasazeny menší motorové řady 810.