Jorge Daponte: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Addbot (diskuse | příspěvky)
m Bot: Odstranění 10 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q173593)
m substovaný infobox; kosmetické úpravy
Řádek 1: Řádek 1:
{{substovaný infobox}}
{| class="infobox" style="float: right; margin: 0 0 .5em .5em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left; background: #FBF3E2; border:#DEC89D 1px solid #000000;" cellspacing="1"
{| class="infobox" style="float: right; margin: 0 0 .5em .5em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left; background: #FBF3E2; border:#DEC89D 1px solid #000000;" cellspacing="1"
|-
|-
Řádek 44: Řádek 45:
|}
|}


'''Jorge Daponte''' ([[5. červen|5. června]] [[1923]] v [[Buenos Aires]], [[Argentina]] – [[9. březen|9. března]] [[1963]] v Buenos Aires) byl [[Argentina|argentinský]] automobilový závodník, účastník mistrovství světa [[Formule 1|Formuli 1]].
'''Jorge Daponte''' ([[5. červen|5. června]] [[1923]] v [[Buenos Aires]], [[Argentina]] – [[9. březen|9. března]] [[1963]] v Buenos Aires) byl [[Argentina|argentinský]] automobilový závodník, účastník mistrovství světa [[Formule 1|Formuli 1]].


== Závodní kariéra ve F1 ==
== Závodní kariéra ve F1 ==
V Mistrovství světa se objevil hned v lednu roku 1954, kdy jel na domácí [[Argentina|argentinské]] Velké ceně. Na startovním roštu stál jako poslední v páté řadě ze sedmnácti startujících. Jeho soukromé [[Maserati A6GCM]] se startovním číslem 34 však v osmém kole zastavilo, když ztratil tlak oleje a porouchala se mu převodovka. V této Velké ceně dostal Daponte smyk, vletěl do depa a přejel konstruktéra [[Enrico Plate|Enrico Plateho]], který na místě zemřel. Do druhé Velké ceny nastoupil v Itálii. Opět v soukromém [[Maserati A6GCM]], tentokrát se startovním číslem 8. Startoval opět z posledního, devatenáctého místa. Tentokrát však to byla až sedmá startovní řada. Velkou cenu dokončil jako poslední, jedenáctý se ztrátou 10 kol za vítězným [[Juan Manuel Fangio|Fangiem]].
V Mistrovství světa se objevil hned v lednu roku 1954, kdy jel na domácí [[Argentina|argentinské]] Velké ceně. Na startovním roštu stál jako poslední v páté řadě ze sedmnácti startujících. Jeho soukromé [[Maserati A6GCM]] se startovním číslem 34 však v osmém kole zastavilo, když ztratil tlak oleje a porouchala se mu převodovka. V této Velké ceně dostal Daponte smyk, vletěl do depa a přejel konstruktéra [[Enrico Plate]]ho, který na místě zemřel. Do druhé Velké ceny nastoupil v Itálii. Opět v soukromém [[Maserati A6GCM]], tentokrát se startovním číslem 8. Startoval opět z posledního, devatenáctého místa. Tentokrát však to byla až sedmá startovní řada. Velkou cenu dokončil jako poslední, jedenáctý se ztrátou 10 kol za vítězným [[Juan Manuel Fangio|Fangiem]].


== Vítězství ==
== Vítězství ==
Řádek 57: Řádek 58:
== Nemistrovské závody ==
== Nemistrovské závody ==
V roce 1954 se účastnil ještě tří nemistrovských závodů vždy na soukromém [[Maserati A6GCM]].
V roce 1954 se účastnil ještě tří nemistrovských závodů vždy na soukromém [[Maserati A6GCM]].
* V GP de Buenos Aires, kterou nedokončil
* V GP de Buenos Aires, kterou nedokončil
* V GP de Rouen-Les-Essarts skončil na pátém místě
* V GP de Rouen-Les-Essarts skončil na pátém místě
* V GP de Pescara skončil čtvrtý
* V GP de Pescara skončil čtvrtý

Verze z 8. 2. 2016, 02:46

Jorge Daponte
Kariéra ve Formuli 1
Národnost Argentina
Narozen 5. června 1923
Zemřel 9. března 1963 -39 let
Tým Maserati
Grand Prix 2
První GP Grand Prix Argentiny 1954
Poslední GP Grand Prix Itálie 1954
Nej. startovní pozice 17
Nejepší výsledek 11
Počet bodů 0
Sezóny v F1 1954

Jorge Daponte (5. června 1923 v Buenos Aires, Argentina9. března 1963 v Buenos Aires) byl argentinský automobilový závodník, účastník mistrovství světa Formuli 1.

Závodní kariéra ve F1

V Mistrovství světa se objevil hned v lednu roku 1954, kdy jel na domácí argentinské Velké ceně. Na startovním roštu stál jako poslední v páté řadě ze sedmnácti startujících. Jeho soukromé Maserati A6GCM se startovním číslem 34 však v osmém kole zastavilo, když ztratil tlak oleje a porouchala se mu převodovka. V této Velké ceně dostal Daponte smyk, vletěl do depa a přejel konstruktéra Enrico Plateho, který na místě zemřel. Do druhé Velké ceny nastoupil v Itálii. Opět v soukromém Maserati A6GCM, tentokrát se startovním číslem 8. Startoval opět z posledního, devatenáctého místa. Tentokrát však to byla až sedmá startovní řada. Velkou cenu dokončil jako poslední, jedenáctý se ztrátou 10 kol za vítězným Fangiem.

Vítězství

  • ve F1 žádného nedosáhl

Formule 1

Nemistrovské závody

V roce 1954 se účastnil ještě tří nemistrovských závodů vždy na soukromém Maserati A6GCM.

  • V GP de Buenos Aires, kterou nedokončil
  • V GP de Rouen-Les-Essarts skončil na pátém místě
  • V GP de Pescara skončil čtvrtý

Nejlepší umístění na mistrovství světa F1