Jorge Daponte: Porovnání verzí
m Bot: Odstranění 10 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q173593) |
m substovaný infobox; kosmetické úpravy |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{substovaný infobox}} |
|||
{| class="infobox" style="float: right; margin: 0 0 .5em .5em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left; background: #FBF3E2; border:#DEC89D 1px solid #000000;" cellspacing="1" |
{| class="infobox" style="float: right; margin: 0 0 .5em .5em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left; background: #FBF3E2; border:#DEC89D 1px solid #000000;" cellspacing="1" |
||
|- |
|- |
||
Řádek 44: | Řádek 45: | ||
|} |
|} |
||
'''Jorge Daponte''' ([[5. červen|5. června]] [[1923]] v [[Buenos Aires]], [[Argentina]] |
'''Jorge Daponte''' ([[5. červen|5. června]] [[1923]] v [[Buenos Aires]], [[Argentina]] – [[9. březen|9. března]] [[1963]] v Buenos Aires) byl [[Argentina|argentinský]] automobilový závodník, účastník mistrovství světa [[Formule 1|Formuli 1]]. |
||
== Závodní kariéra ve F1 == |
== Závodní kariéra ve F1 == |
||
V Mistrovství světa se objevil hned v lednu roku 1954, kdy jel na domácí [[Argentina|argentinské]] Velké ceně. |
V Mistrovství světa se objevil hned v lednu roku 1954, kdy jel na domácí [[Argentina|argentinské]] Velké ceně. Na startovním roštu stál jako poslední v páté řadě ze sedmnácti startujících. Jeho soukromé [[Maserati A6GCM]] se startovním číslem 34 však v osmém kole zastavilo, když ztratil tlak oleje a porouchala se mu převodovka. V této Velké ceně dostal Daponte smyk, vletěl do depa a přejel konstruktéra [[Enrico Plate]]ho, který na místě zemřel. Do druhé Velké ceny nastoupil v Itálii. Opět v soukromém [[Maserati A6GCM]], tentokrát se startovním číslem 8. Startoval opět z posledního, devatenáctého místa. Tentokrát však to byla až sedmá startovní řada. Velkou cenu dokončil jako poslední, jedenáctý se ztrátou 10 kol za vítězným [[Juan Manuel Fangio|Fangiem]]. |
||
== Vítězství == |
== Vítězství == |
||
Řádek 57: | Řádek 58: | ||
== Nemistrovské závody == |
== Nemistrovské závody == |
||
V roce 1954 se účastnil ještě tří nemistrovských závodů vždy na soukromém [[Maserati A6GCM]]. |
V roce 1954 se účastnil ještě tří nemistrovských závodů vždy na soukromém [[Maserati A6GCM]]. |
||
* V GP de Buenos Aires, |
* V GP de Buenos Aires, kterou nedokončil |
||
* V GP de Rouen-Les-Essarts skončil na pátém místě |
* V GP de Rouen-Les-Essarts skončil na pátém místě |
||
* V GP de Pescara skončil čtvrtý |
* V GP de Pescara skončil čtvrtý |
Verze z 8. 2. 2016, 02:46
Jorge Daponte | |
---|---|
Kariéra ve Formuli 1 | |
Národnost | Argentina |
Narozen | 5. června 1923 |
Zemřel | 9. března 1963 -39 let |
Tým | Maserati |
Grand Prix | 2 |
První GP | Grand Prix Argentiny 1954 |
Poslední GP | Grand Prix Itálie 1954 |
Nej. startovní pozice | 17 |
Nejepší výsledek | 11 |
Počet bodů | 0 |
Sezóny v F1 | 1954 |
Jorge Daponte (5. června 1923 v Buenos Aires, Argentina – 9. března 1963 v Buenos Aires) byl argentinský automobilový závodník, účastník mistrovství světa Formuli 1.
Závodní kariéra ve F1
V Mistrovství světa se objevil hned v lednu roku 1954, kdy jel na domácí argentinské Velké ceně. Na startovním roštu stál jako poslední v páté řadě ze sedmnácti startujících. Jeho soukromé Maserati A6GCM se startovním číslem 34 však v osmém kole zastavilo, když ztratil tlak oleje a porouchala se mu převodovka. V této Velké ceně dostal Daponte smyk, vletěl do depa a přejel konstruktéra Enrico Plateho, který na místě zemřel. Do druhé Velké ceny nastoupil v Itálii. Opět v soukromém Maserati A6GCM, tentokrát se startovním číslem 8. Startoval opět z posledního, devatenáctého místa. Tentokrát však to byla až sedmá startovní řada. Velkou cenu dokončil jako poslední, jedenáctý se ztrátou 10 kol za vítězným Fangiem.
Vítězství
- ve F1 žádného nedosáhl
Formule 1
- 1952 bez bodů
Nemistrovské závody
V roce 1954 se účastnil ještě tří nemistrovských závodů vždy na soukromém Maserati A6GCM.
- V GP de Buenos Aires, kterou nedokončil
- V GP de Rouen-Les-Essarts skončil na pátém místě
- V GP de Pescara skončil čtvrtý