Praha-Spořilov (železniční zastávka)
| Praha-Spořilov | |
|---|---|
,_Letem_sv%C4%9Btem.jpg) | |
| Stát | Česko |
| Souřadnice | 50°2′37,8″ s. š., 14°27′55,3″ v. d. |
| Trať | Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany |
| Nadmořská výška | 240 m n. m. |
| V provozu | 1882–1960 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Praha-Spořilov je zaniklá železniční zastávka na původně jednokolejné neelektrifikované trati 210 z Vršovic do Modřan. Stála v místech mezi železniční tratí a ulicemi 5. května, Na Nivách a Podle Kačerova na kilometru 3,495.[1]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Místní železniční trať Nusle–Modřany byla zprovozněna 1. března roku 1882, v roce 1885 ji převzala společnost rakouských státních drah.[2] Zastávka vznikla 19. května 1934, v letech 1939–1945 se jmenovala Prag-Rosenbühl, od roku 1945 Praha-Spořilov.[3][4] Zastávka měla hlásku s křížovým návěstidlem a umožňovala tak lepší propustnost tratě do Krče. Nacházelo se při ní nákladiště Roztyly.
Zánik
[editovat | editovat zdroj]Pro záměr výstavby jižní železniční spojky, která propojila vršovické nákladní nádraží s Radotínem, byly provedeny změny ve vedení tratě z Vršovic do Krče. Při zachování provozu staré tratě byl v letech 1958–1960 prokopán ve vrchu Homole hluboký zářez pro novou trať. Poté byl provoz na původní trati na několik dní vyloučen, došlo k odtěžení zbylého materiálu a trať připojena na novou přeložku. V nově vedeném úseku již nebyly ostré oblouky a sklony až 24 promile, napřímená trať se zkrátila a umožnila rychlost vlaků až 80 km/h.
Na spořilovské zastávce byl provoz ukončen 28. května 1960.
Zajímavosti
[editovat | editovat zdroj]Z původně vedené trati se v úseku mezi stanicemi Praha-Spořilov a Praha-Krč dochovaly dvě stavby – v Michelském lese železniční most vedený nad lesní cestou a mostní pilíř ve Vídeňské ulici poblíž zastávky MHD U Labutě ve směru na Kačerov.[5]
Znovuzřízení
[editovat | editovat zdroj]V souvislosti s plánovanou linkou Esko S71 (Praha-Radotín – Praha-Krč – Praha-Depo Hostivař – Praha-Běchovice) se uvažuje o znovuzřízení zastávky, pravděpodobně ale v jiné poloze.[6] Železniční zastávka Praha-Kačerov, vzniklá v roce 2014, se nachází asi 250 metrů od zaniklé zastávky Praha-Spořilov.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Databáze železničních tratí: Praha-Spořilov. Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska. ISSN 2391-4793. www.atlasdrah.net. 2018-03-30. [cit. 2018-07-17]. Dostupné online.
- ↑ Místní dráha Nusle-Modřany. Národní listy. 2. 8. 1885, s. 3. Dostupné online.
- ↑ Marek Mahdal: Historie MHD v oblasti Spořilova
- ↑ Spořilov bude míti svoji železniční zastávku. Národní listy. 23. 2. 1934, s. 3. Dostupné online.
- ↑ Jakub Džurný: Praha-Vršovice: Zastávky v okolí stanice. In: Posázavský pacifik. 23. října 2015. [cit. 2018-07-17]. Dostupné online.
- ↑ ROPID. Dopravní plán hlavního města Prahy na roky 2018 až 2020 s výhledem do roku 2022. [online]. Červenec 2018 [cit. 2019-09-21]. Dostupné online.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- MAHEL, Ivo. Nádraží a železniční tratě. 2. díl, Zaniklé, proměněné a ohrožené stavby na pražské periferii. Vyd. 1. V Praze: Paseka, 2013. 195 s. Zmizelá Praha. ISBN 978-80-7432-298-3. S. 56–57.
