Loubský tunel
| Loubský tunel | |
|---|---|
 | |
| Základní informace | |
| Stát |  Česko |
| Provozní délka | 124 m |
| Lokalizace | |
| Souřadnice | 50°47′5,78″ s. š., 14°13′14,32″ v. d. |
  Loubský tunel | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Loubský tunel je železniční tunel č. 73 v části Děčín I města Děčína mezi stanicí Děčín východ dolní nádraží a překladištěm Loubí v km 0,503–0,627.[1]
Historie[editovat | editovat zdroj]
V roce 1880 bylo v oblasti Loubí společnostmi Rakouská severozápadní dráha a Rakouská severozápadní paroplavební společnost vybudováno překladiště. Byly postaveny pobřežní zdi, dvě odstavné koleje a tunel pro jednu vlečnou kolej. V roce 1882 rampy a administrativní budovy.[2] Trať byla vybudována jako vlečka do říčního přístavu v Loubí (Terminál Děčín).[3] Tunel byl postaven v roce 1892.[4]
Tunel byl v roce 2018 navržen k opravě v rámci Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín-Prostřední Žleb (mimo).[5]
Geologie[editovat | editovat zdroj]
Oblast se nachází v geomorfologickém podcelku Děčínské vrchoviny s okrskem Sněžnická hornatina podokrsku Děčínské kuesty. Z geologického hlediska je tvořena křídovými pískovci.[6][7]
Popis[editovat | editovat zdroj]
Jednokolejný tunel byl postaven na trati mezi stanicí Děčín východ dolní nádraží a překladištěm Loubí. Tunel a železniční zářez byl vybudován pod Popravčím vrchem.[4] Tunel má svislé stěny, klenbu segmentovou v délce 41,5 m a klenbu deskovou v délce 82,5 m. Nadloží je od 0,8 do 2 m.[8] Přes tunel vede místní komunikace a železniční trať.[9]
Tunel leží v nadmořské výšce 135 m a je dlouhý 124 m.
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Loubský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-10-30]. Dostupné online.
- ↑ Loubí - Laube. Děčín [online]. 2008-08-14 [cit. 2020-10-31]. Dostupné online.
- ↑ Nákladní doprava
- ↑ a b DUBEN, Jiří. Multimodální přeprava zboţí mezi ČR a severomořskými přístavy svyuţitím Česko-saských přístavů s. r. o. [online]. Pardubice: 2011 [cit. 2020-10-31]. S. 18. Bakalářská práce. Dostupné online.
- ↑ Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín-Prostřední Žleb (mimo)
- ↑ Děčínská vrchovina | Geomorfologická československá [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné online.
- ↑ Geomorfologie. AOPK ČR [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-04-18.
- ↑ PŘIBYL, Jaroslav. Jak Severozápadní dráha k tunelu přišla [online]. 2004 [cit. 2020-11-08]. Dostupné online.
- ↑ Loubský tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-10-30]. Dostupné online.