Kolejové vozidlo

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Kolejové vozidlo je dopravní prostředek způsobilý k jízdě po koleji. Kolej vozidlo nese a vede. Hlavními konstrukčními celky kolejového vozidla jsou:

  • skříň kolejového vozidla včetně tažného a tlačného ústrojí
  • pojezd kolejového vozidla včetně brzdy, případně pohonu

Kolej je tvořena kolejnicovým pásem, nebo častěji dvojicí kolejnicových pásů. Kolejnicové pásy jsou vázány pomocí upevňovadel k podpěrám: pražcům, betonovým blokům, prahům, roštům a dalším.

Kolejová vozidla využívající jediný kolejnicový pás[editovat | editovat zdroj]

Nepočetnou skupinu vozidel využívajících jediný kolejnicový pás zastupují především monoraily.

Kolejová vozidla využívající dvojici kolejnicových pásů[editovat | editovat zdroj]

Zřejmě nejpočetnější a nejpestřejší skupina.

  • Hnací vozidla - jsou schopna vyvíjet tažnou sílu
    • Lokomotivy - elektrické, motorové, hybridní, dříve velmi oblíbené parní
    • Motorové vozy - hnací vozidla, kde zdrojem energie je obvykle spalovací motor. Jsou uzpůsobené pro přepravu osob i nákladů
    • Elektrické vozy - hnací vozidla elektrické trakce přizpůsobená pro přepravu osob

Motorové i elektrické vozy jsou základem motorových a elektrických jednotek složených z hnacího vozidla (vozidel), vložených vozů a případně řídících vozů.

  • Vozidla s vlastním pohonem
    • Tramvaje
    • Vozidla metra, včetně metra na pneumatikách
    • Speciální (také služební) vozidla, určená výhradně pro potřebu provozovatele dráhy. Jde o podbíječky kolejnic, kolejové jeřáby, měřící vozy, čističky kolejového lože, drezíny a další. Tato vozidla jsou často odvozena od motorových vozů pro možnost pohybu po elektrifikované trati i při vypnutém napájení. Služební vozidla jsou používána i na tratích metra a tramvajových tratích.
  • Vozy neboli vozidla bez vlastního pohonu
    • Železniční vůz neboli vagón
      • Vůz koněspřežné dráhy
    • Tramvajový přípojný vůz
    • Vůz speciálních drah (průmyslová dráha, důlní dráha, lesní železnice apod.)
    • Pozemní lanové dráhy

Další zařízení pohybující se po kolejích[editovat | editovat zdroj]

  • Jeřáby
    • Mostové jeřáby pojíždějících po kolejnicích uložených na sloupech v továrních halách, skladech
    • Věžové jeřáby stavební, skladové i přístavní - pojíždějí po kolejích uložených v úrovni terénu způsobem obdobným železničním kolejím.
  • Výtahy
  • Lunaparkové atrakce typu horských drah

Využití principu vedení kola kolejnicí[editovat | editovat zdroj]

Autobusová dráha je dopravní systém, ve kterém kola upraveného autobusu jsou v části trati vedena mechanickým systémem obdobně jako je kolo železničního vozidla vedeno kolejnicí

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Josef Dostál, Petr Heller; Kolejová vozidla I; Západočeská univerzita v Plzni 2007; ISBN 978-80-7043-520-5
  • KOLÁŘ, Josef: 50 let od znovuobnovení výuky kolejových vozidel na FS ČVUT , in Strojař, časopis Masarykovy akademie práce, červen 2022, roč. XXXI., dvojčíslo 1–2/2022. ISSN 1213-0591, registrace Ministerstva kultury ČR E13559, str.1 –14
  • KOLÁŘ, Josef: "Moderní individuální pohon kol a dvojkolí u tramvají a železničních vozidel“, in Strojař: časopis Masarykovy akademie práce, strojní společnosti na ČVUT v Praze, červen 2016, roč. XXV., dvojčíslo 1-2/2016, str. 4-17, ISSN 1213-0591, registrace ministerstva kultury ČR č. E 13559