Johann Rihosek

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Johann Rihosek
Narození 5. června 1869
Maków Podhalański
Úmrtí 21. listopadu 1956 (ve věku 87 let)
Vídeň
Alma mater Technická univerzita Vídeň
Zaměstnavatel Císařsko-královské státní dráhy
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Johann Rihosek (5. června 1869 Maków Podhalański, Halič21. listopadu 1956 Vídeň) byl rakouský konstruktér lokomotiv.

Rihosek byl absolventem olomoucké reálky a Technické univerzity ve Vídni. Od roku 1893 pracoval jako konstruktér v lokomotivce Floridsdorf, od roku 1897 byl zaměstnán na c. a k. Ministerstvu železnic na odboru konstrukce lokomotiv a vozů vedeném Karlem Gölsdorfem. Po Gölsdorfově smrti v roce 1916 nastoupil na jeho místo.

Úzkorozchodná lokomotiva Mh6 společnosti Mariazellerbahn s „baňatým“ komínem J. Rihoseka

K jeho významným dílům patří lokomotivy řad 270, 81 a 82. Známý je i Rihoskův „baňatý“ komín s lapačem jisker. Významně se zasloužil o další vývoj tlakové brzdy.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • F. Scholz: Sektionschef Professor Dipl.-Ing. Dr. techn. h.c. Johann Rihosek †, In: Eisenbahn 1956/12, Zeitschriften-Verlag Ployer & Co., S. 197-199, ISSN 0013-2756