Jelcz PO-1
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Beroun%2C_DOD_Probotrans%2C_RTO_m%C4%9Bstsk%C3%A9_s_vlekem.jpg/220px-Beroun%2C_DOD_Probotrans%2C_RTO_m%C4%9Bstsk%C3%A9_s_vlekem.jpg)
Jelcz P-01 je model autobusového přívěsu, který v 60. a 70. letech 20. století vyráběl polský podnik Jelcz.
Vlečný vůz P-01 byl odvozen z meziměstského autobusu Jelcz 043, který byl vyráběn v Polsku na základě licence k produkci vozů Škoda 706 RTO. Přední i zadní čelo přívěsu je shodné. Díky mechanismu řízení společně se speciálním táhlem byl vůz za autobusem velmi stabilní. V pravé bočnici se nacházejí jedny mechanické (tzv. bouchací) dveře. Sedačky v interiéru jsou uspořádány příčně 2+2 se střední uličkou.
Pro export (např. do bývalého Československa byl přívěs mírně upraven a označen P-01E.
V současnosti se na území Česka nachází několik zrenovovaných vleků Jelcz P-01E (např. Dopravní podnik Ostrava nebo ČSAP Nymburk). Technické muzeum v Brně také vlastní dva vraky těchto vozidel, v budoucnu se počítá s rekonstrukcí jednoho vozu, který bude doplněn součástkami z vozu druhého.
Technické parametry
- Délka: 6970 mm
- Šířka: 2460 mm
- Výška: 2900 mm
- Hmotnost prázdného vozu: 3640 kg
- Místa celkem: 43
- k sezení: 31
- ke stání: 12
Zdroje
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jelcz PO-1 na Wikimedia Commons
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jelcz P-01 na polské Wikipedii.