Přeskočit na obsah

Ignác Šustala

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
pamětní deska Ignáce Šustaly v Muzeu Fojtství v Kopřivnici.

Ignác Šustala (1822 Kopřivnice - 1891) byl český podnikatel, zakladatel pozdější firmy Tatra.

Vyučil se sedlářskému řemeslu a k tomu ještě lakýrníkem. Po vandrovních létech, ve kterých zdokonalil svůj um a vědomosti, začal 1850 v kovárně ve svém rodišti se stavbou kočárů a bryček. Jeho výrobky si získaly dobrou pověst a proto brzy svou činnost rozšířil. Podpořil ho při tom továrník Adolf Raška. V roce 1853 založená „Ignaz Schustala & Co” rychle rostla a vzkvétala. Export bryček, převážně tzv. „Neutitscheinka”, ale také luxusních a velkých cestovních kočárů, později také nákladních a poštovních vozů do Ruska, Haliče, do sousedního Pruska, ale také do zámoří, vedlo k založení odbytového skladu v Haliči a filiálek a pobočních závodů v Ratiboři, Wrocslawi, Vídni, Praze, Berlíně, Cernowicich a v Kyjevě. Důvodem zřejmě bylo enormní geografické rozšíření „vnitrozemského“ trhu po utvoření Rakousko-Uherské dvojmonarchie roku 1867.

Po smrti Adolfa Rašky v roce 1877 začal mít podnik finanční potíže. Proto byla uvítána objednávka vagonů pro roku 1881 otevřenou lokální dráhu Stauding-Stramberg. Přes nedostatek zkušeností v tomto oboru bylo rozhodnuto převést část kapacity podniku na stavbu železničních vagonů, včetně zřízení vlastní tovární vlečky. Jako technického poradce se podařilo získat Hugo Fischera, šlechtice z Röslerstammu, který byl přebírajícím inženýrem v roce 1841 otevřené Severní dráhy císaře Ferdinanda. Fischer se stal 1890 po přeměně podniku v akciovou společnost ředitelem vagónky a prokuristou. Zakladatel podniku Ignác Šustala zemřel v roce 1891. Další rozmach svého podniku pod vedením svého syna Adolfa už nezažil.