Hrušky zastávka
| Hrušky zastávka | |
|---|---|
 Nástupiště u 2. traťové koleje | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihomoravský |
| Obec | Hrušky |
| Souřadnice | 48°47′14,27″ s. š., 16°58′55,87″ v. d. |
  Hrušky zastávka | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 339150[1] |
| Trať | Přerov–Břeclav |
| Nadmořská výška | 180[1] m n. m. |
| V provozu od | 1926[2] |
| Dopravní koleje | 2[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[1] |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Hrušky zastávka je železniční zastávka, která se nachází v jihovýchodní části obce Hrušky v okrese Břeclav. Stanice leží v km 91,279 elektrizované dvoukolejné železniční trati Přerov–Břeclav mezi stanicí Moravská Nová Ves a výhybnou Hrušky.[3]
Historie[editovat | editovat zdroj]
1. května 1841 byla zprovozněna Severní dráha císaře Ferdinanda, která prochází obcí Hrušky, ale v místě nebylo zřízeno žádné nádraží.[2] Až 6. března 1911 byla dána do provozu stanice Hrušky,[4] ta však byla od zástavby stejnojmenné vesnice značeně vzdálena. Důvodem pro zřízení stanice asi 2 km od zástavby obce byl zájem majitele břeclavského cukrovaru p. Kuffnera, kterému vyhovovala tato poloha pro překládku cukrové řepy. Zastávka s názvem Hrušky zastávka přímo v obci byla zřízena až v roce 1926.[2] V letech 1939–1945 se používal německo–český název Birnbaum (Mähren) Haltestelle / Hrušky zastávka.[1]
V období od února 1999 do listopadu 2000 probíhala modernizace trati mezi Břeclaví a Hodonínem se zavedením traťové rychlosti 160 km/h. Modernizována byla rovněž zastávka, naopak sousední stanice Hrušky přestala od začátku jízdního řádu 1999/2000 sloužit cestujícím.[5]
V červnu 2021 byla trať i zastávka značně poničena během tornáda, které postihlo oblast kolem Hrušek. Pro obnovení provozu bylo nutné opravit trakční vedení a železniční svršek. Přímo v zastávce došlo také ke statickému narušení budovy již nepoužívané výdejny jízdenek, která musela být zbourána.[6]
Popis zastávky[editovat | editovat zdroj]
V zastávce jsou u obou traťových kolejí vybudována vnější jednostranná nástupiště. Nástupiště označené „směr Přerov“ je u 1. traťové koleje, „směr Břeclav“ u 2. traťové koleje. Obě nástupiště mají délku 170 m a výšku nástupní hrany 550 mm nad temenem kolejnice. Přístup na nástupiště je po schodech z místní komunikace.[3]
Cestující jsou informováni o jízdách vlaků pomocí akustických hlášení systémem INISS nebo mluveného slova. Rozhlas se obsluhuje z CDP Přerov, pracoviště pohotovostního výpravčího v Břeclavi, případně výpravčím z Moravské Nové Vsi.[3]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c d e Hrušky zastávka. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2023-10-05]. Dostupné online.
- ↑ a b c Historie obce. web obce [online]. Obec Hrušky [cit. 2023-10-05]. Dostupné online.
- ↑ a b c Staniční řád železniční stanice Moravská Nová Ves. Brno: Správa železnic, 2023.
- ↑ Hrušky. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2023-10-05]. Dostupné online.
- ↑ Břeclav(mimo) - Hodonín(včetně). K-report [online]. [cit. 2023-10-05]. Dostupné online.
- ↑ PŘINESDOMOVÁ, Lucie. Následky tornáda na železnici se budou řešit ještě příští rok. Úsek mezi Hruškami a Hodonínem čeká výměna poškozeného trakčního vedení. Ekonomický deník [online]. Media Network, 2021-08-11 [cit. 2023-10-05]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hrušky zastávka na Wikimedia Commons
