Centrální dispečerské pracoviště Přerov

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Centrální dispečerské pracoviště
Přerov
26.03.2016, Přerov (27468148962).jpg
Účel stavby

Dálkové řízení drah, uložení technologie

Základní informace
Výstavba2009–2011
Materiálželezobeton
Současný majitelSpráva železnic
Poloha
AdresaTovární 3137/12, Město, Přerov, ČeskoČesko Česko
Souřadnice
Centrální dispečerské pracoviště Přerov
Centrální dispečerské pracoviště Přerov
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Centrální dispečerské pracoviště Přerov (CDP Přerov) zajišťuje dálkové řízení vlakového provozu na území Moravy a Slezska. Pracoviště, technologie a technické zázemí je od roku 2011 v nové budově CDP v Přerově.[1]

Historie[editovat | editovat zdroj]

Původní pracoviště CDP Přerov se nacházelo v budově na Tovární 3. Provoz byl zahájen v listopadu 2006. V prvním podlaží byly umístěny dva sály, technologická místnost, místnost DOZ, místnost sdělovací techniky a místnost dispečerů železniční dopravní cesty a další. V sálech č. 1 a 2 byla pracoviště řídicích a úsekových dispečerů a operátorů. Pracoviště dispečerů řízení vlakového provozu Přerov zabezpečovalo z řídicího sálu č. 1 ovládání tratě Přerov - Břeclav, z sálu č. 2 Ostrava-Svinov – Přerov.[2][3]

Vzhledem k modernizaci drah a nárůstu dálkově řízených úseků byly prostory stávajícího pracoviště CDP nevyhovující. V roce 2011 bylo pracoviště CDP přeneseno do nově postavené budovy.[4][5]

Budova[editovat | editovat zdroj]

V letech 2009 až 2011 byla v Přerově v blízkosti železničních kolejí postavena pětipodlažní budova s centrální schodišťovou halou. Stavba je monolitický železobetonový skelet o pěti podlažích s plochou střechou a centrální schodišťovou halou. Fasáda je dvouplášťová s keramickým obkladem. Ve střeše nad schodištěm jsou dva světlíky, které prosvětlují vestibul přes prosvětlovací otvory v patrech. Hlavní vstup do budovy je na severní straně fasády, ve východní jsou vjezdy do čtyř garáží a vstupy do technických prostor. V hale se nachází jednoramenné schodiště, výtah a prosvětlovací otvory. Náklady na výstavbu přesahovaly 227 milionů Kč.

Vzhledem k zátopovému území je v prvním a druhém nadzemním podlaží umístěno zázemí, technologie je v druhém nadzemním podlaží. V dalších patrech se nacházejí řídicí sály a kanceláře.[6]

Řízení provozu[editovat | editovat zdroj]

V roce 2011 byly v provozu čtyři sály z nichž byl dálkově řízen provoz:

  • Přerov (mimo) – Břeclav
  • Přerov (mimo) – Polanka nad Odrou
  • Přerov (mimo) – Olomouc (připojeno až 2016) – Česká Třebová (mimo)
  • uzel Přerov
  • Brno – Břeclav – Lanžhot[7]
  • Veselí nad Moravou (mimo) – Vlárský průsmyk

Následně bude uvedeno řízení tratí z dalších sálů:

  • Ostrava – Bohumín – Petrovice u Karviné – státní hranice,
  • Dětmarovice – Český Těšín – Mosty u Jablunkova – státní hranice,
  • Ostrava-Svinov – Ostrava-Kunčice – Český Těšín,
  • Hranice na Moravě – Vsetín – Horní Lideč – státní hranice,
  • Brno – Přerov,
  • Brno – Havlíčkův Brod (mimo),
  • Brno – Česká Třebová (mimo)

Od roku 2016 pro dálkové řízení vlakového provozu na území Čech je v provozu CDP Praha.[8]

CDP Přerov (2019) zabezpečuje řízení provozu na 430 kilometrech železničních tratí, 58 železničních stanicích a 41 železničních zastávkách na území Moravy a Slezska.[9]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. CDP Přerov – základní údaje. www.spravazeleznic.cz [online]. Správa železnic [cit. 2017-06-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-04-08. 
  2. Provozní řád CDP Přerov 2009
  3. Vědeckotechnický sborník ČD č. 22/2006, dostupné online[nedostupný zdroj].
  4. Modernizace dispečerských systémů a řízení SŽDC. Dostupné online.
  5. Přerov dispečerský, opravářský a stavařský :: VLAKY.NET. www.vlaky.net [online]. [cit. 2017-06-21]. Dostupné online. 
  6. CDP Přerov. www.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2017-06-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-11-21. 
  7. Reportér. S. 24–27. Čtvrtletník [online]. AŽD Praha, červen 2015 [cit. 2017-10-01]. S. 24–27. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-08-09. 
  8. ČÁSLAVSKÝ, Miroslav. WWW.OSZ.ORG - Dálkové řízení železniční dopravy v Čechách by se mohlo rozběhnout v roce 2016. www.osz.org [online]. [cit. 2017-06-21]. Dostupné online. (česky) 
  9. Centrální dispečerské pracoviště Přerov - www.spravazeleznic.cz. www.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2019-05-06]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu.