Fouga Magister

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
CM.170 Magister
Určení Cvičný letoun
Výrobce Fouga
První let 23. července 1952
Zařazeno 1956
Charakter Vyřazené používané na přehlídkách
Uživatel Francouzské letectvo
Izraelské letectvo
Luftwaffe
Finské letectvo
Vyrobeno kusů 929 celkem
Air Fouga: 576
Heinkel-Messerschmitt: 194
IAI: 30
Valmet: 62
Varianty Fouga Zéphyr

Fouga CM.170 Magister je dvoumístné proudové cvičné letadlo z poloviny 50. let 20. století. Později byly používány na podporu pozemních vojsk a také bylo během studené války jedním z nejrozšířenějších cvičných letadel zemí NATO.

Vznik a vývoj[editovat | editovat zdroj]

Fouga Magister vznikl na základě specifikace francouzských vzdušných sil na nové pokročilé cvičné letadlo, přičemž koncern Fouga vyrobil nejprve jen 3 prototypy CM.170 Magister. Po jejich úspěšném zavedení do služby se Fouga Magister stal prvním cvičným proudovým letadlem na světě zavedeným do služby; i když podobné názory jsou okolo letounu Fokker S.14 Machtrainer.[1] Fouga byla v roce 1958 převzata firmou Potez, která v roce 1967 spojena se společností Aérospatiale. Fouga Magister je charakteristická svými motýlovitých ocasními plochami, nízko osazeným podvozkem a přídavnými palivovými nádržemi na koncích křídel.

Verze[editovat | editovat zdroj]

  • CM.170-1 Magister - první sériová verze
  • CM.170-2 Magister - verze vybavená motory Marboré IVC
  • CM.170-3 Magister - modifikovaná verze s vystřelovacími sedačkami Martin-Baker a většími palivovými nádržemi
  • CM.175 Zephyr - verze pro francouzské námořnictvo vybavena záchytným hákem, určená pro výcvik letadlových lodích

Specifikace (CM.170-1 Magister)[editovat | editovat zdroj]

AEROSPATIALE MAGISTER CM. 170.png

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2
  • Délka: 10,06 m
  • Rozpětí: 11,40 m
  • Výška: 2,80 m
  • Nosná plocha: 17,30 m2
  • Hmotnost prázdného letounu: 2 150 kg
  • Vzletová hmotnost: 3 200 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Turboméca MarboréIIA o tahu 3,92 kN.

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 715 km/h
  • Cestovní rychlost: 650 km/h
  • Dolet: 1 200 km
  • Dostup: 11 000 m
  • Stoupavost: 17 m/s

Zdroj[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fouga CM.170 Magister na slovenské Wikipedii.

  1. "Fokker S.14 Machtrainer." letletlet-warplanes.com/, 15 June 2008. Retrieved: 18 October 2011.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí galerii k tématu