Ford S-MAX

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Ford S-MAX
Ford S-MAX druhé generace
Ford S-MAX druhé generace
Výrobce Ford
Roky produkce 2006 - dodnes
Místa výroby Belgie, Španělsko
Konkurence Renault Espace, Ford Galaxy, Opel Zafira, Citroën C4 Picasso
Karoserie MPV
Třída MPV
První generace (2006-2015)
Výrobce Ford Motor Company
Roky produkce 2006 - 2015
Místa výroby Genk, (Belgie)
Modernizace 2010
Generace první
Příbuzné vozy Ford Galaxy
Karoserie MPV
Designér David Hilton
Druh pohonu 2.0-2.5 benzín, 1.8-2.2 diesel
Třída střední
Technické údaje
Šířka 1.884  mm
Výška 1.655  mm
Rozvor 2.850  mm
Pohotovostní hmotnost 1.605-1.905  kg
Počet míst 5 nebo 7
Maximální rychlost 187-230 km/h
Objem nádrže 70 l
Spotřeba 6,0-9,4 l/100 km
Aerodynamický odpor 0.313
EuroNCAP 5 (2006)
Motor
Motor 2.0-2.5 benzín, 1.8-2.2 diesel
Objem 1,8 - 2,5
Výkon 92-162 kW
Převodovky
Převodovka manuální a automatická
Počet převodových stupňů 5 nebo 6

Ford S-MAX je MPV střední třídy značky Ford. První generace byla představena v roce 2006 na ženevském autosalónu jako alternativa k novému Galaxy druhé generace. V následujícím roce 2007 byl zvolen vítězem ankety Car of the Year.[1] Druhá generace tohoto vozu byla představena na Ženevském autosalónu v roce 2014, výroba a prodej byli zahájeny v roce 2015. S-MAX obou generací používá stejnou podvozkovou platformu jako model Galaxy a sdílí s ním část motorové palety, má však delší a nižší karosérii s výrazně sportovnějšími tvary.

První generace (2006-2015)[editovat | editovat zdroj]

Prodej a výroba[editovat | editovat zdroj]

Automobilka Ford vstoupila na trh s novou koncepcí MPV, pro níž nebyla na prvním místě velikost vnitřního prostoru, ale důraz byl kladen především na sportovně laděný vzhled a jízdní vlastnosti blížící se klasickým osobním automobilům s karosérií typu kombi. Nový model byl velmi pozitivně přijat zákazníky a na některých trzích vykazoval lepší prodejní výsledky než zavedený Ford Galaxy. Vozidel první generace se do roku 2014 prodalo asi 400 tisíc kusů. Produkce obou typů společně s modelem Mondeo byla soustředěna do továrny v belgickém Genku.

Design[editovat | editovat zdroj]

Modely S-MAX a Galaxy druhé generace byly v letech 2005 a 2006 prvními zástupci tzv. kinetického designu, který přinesl do designu nových vozů značky Ford nové dynamické linie, které měly znázorňovat energii v pohybu. Proti modelu Galaxy má S-MAX první generace výraznější hrany a řadu neobvyklých doplňků. Například mlhová světla jsou netradičně umístěna z vnitřní spodní strany předních světlometů, na místě běžné pozice mlhovek se nachází nasávací otvory. Za předními koly jsou odvětrávací průduchy, jedná se však jen o imitaci, která nemá žádnou praktickou funkci. Čelní sklo a přední sloupek plynule navazuje na kapotu, střecha se se směrem dozadu obloukovitě svažuje. Vůz bylo možné doplnito o individuální sady vybavení interiéru a exteriéru v rámci programu Ford Individual.

Přehled motorizací[editovat | editovat zdroj]

V nabídce pro ČR bylo šest motorů, na některých trzích se prodává také 2.0 TDCi ve verzi 96 kW. Většina motorů se dodává s šestistupňovou manuální převodovkou (1.8 TDCi také s pětistupňovou a 2.3 Duratec s šestistupňovou automatickou), poháněna jsou vždy přední kola. Přeplňovaný pětiválcový motor Duratec 2.5 má původ u Volva, pohání také Ford Focus ST.

Model 2.0 Duratec 2.0 Duratec FFV 2.3 Duratec 2.5 Duratec 1.8 Duratorq TDCi 2.0 Duratorq TDCi 2.0 Duratorq TDCi 2.2 Duratorq TDCi
Uspořádání válců 4 v řadě 5 v řadě 4 v řadě
Druh motoru benzínový benzínový i bioetanol benzínový turbobenzín turbodiesel
Objem (cm³) 1.999 2.261 2.521 1.753 1.997 2.179
Výkon (kW) 107 při 6000 ot. 118 při 6000 ot. 162 při 5000 ot. 92 při 3700 ot. 96 při 4000 ot. 103 při 4000 ot. 129 při 3500 ot.
Kroutící moment (Nm) 190 při 4500 ot. 208 při 4000 ot. 320 při 2100 ot. 320/340 při 1800 ot. 320/340 při 2000 ot. 320/340 při 2000 ot. 400/420 při 2000 ot.
Nejvyšší rychlost 197 km/h 194** km/h 230 km/h 187*/190 km/h 191 km/h 196 km/h 212 km/h
Zrychlení 0–100 km/h 10,9 s 11,2** s 7,9 s 11,6*/11,4 s 10,9 s 9,4 s
Kombinovaná spotřeba 8,1 l/100 km 8,7** l/100 km 9,4 l/100 km 6,2 l/100 km 6,4 l/100 km 6,0 l/100 km 6,6 l/100 km
Emise CO2 194 g/km 232** g/km 224 g/km 164 g/km 169 g/km 159 g/km 175 g/km

Pozn.: * 5stupňová manuální převodovka, ** 6stupňová automatická převodovka, FFV = spaluje benzín i bioetanol, /s funkci overboost.

Statistika registrací v ČR[editovat | editovat zdroj]

Ford S-MAX Sport (Titanium S)
Rok registrace OA z toho benzín z toho diesel registrace LUV z toho benzín z toho diesel celkem OA+LUV
2006 112 14 98 92 8 84 204
2007 179 35 144 229 18 211 408

Zdroj: SDA-CIA Zdroj: Kraftfahrt-Bundesamt

Druhá generace (od roku 2015)[editovat | editovat zdroj]

Nová generace byla představena veřejnosti v roce 2014 a na trh se dostala o rok později. Výroba vozu se v roce 2015 přesunula z belgického Genku do španělské Valencie.

Design[editovat | editovat zdroj]

Předlohou pro druhou generaci vozu byla designová studie Ford S-MAX Concept z roku 2013. Výraznou změnou oproti první generaci je nová přední maska s chladičem, jehož vzhled je inspirován vozidly značky Aston Martin.

Motory[editovat | editovat zdroj]

S-MAX druhé generace je na evropském trhu nabízen se dvěma benzínovými a čtyřmi turbodieselovými motory v různých provedeních pro manuální a automatickou (PowerShift) převedovku nebo pohon všech čtyř kol (AWD).

Benzínové motory[2]
Model Výroba Objem (cm³) Palivo Výkon (kW) Kroutící moment (Nm) Zrychlení 0 - 100 km/h Emise CO2
1.5 EcoBoost 160HP 2015 – 1498 cm³ Benzín 118 kW 240 Nm 9.9 s 149 g/km
2.0 EcoBoost 240HP Auto 2015 – 1999 cm³ Benzín 177 kW 345 Nm 8.4 s 174 g/km
Turbodieselové motory[3]
Model Výroba Objem (cm³) Palivo Výkon (kW) Kroutící moment (Nm) Zrychlení 0 - 100 km/h Emise CO2
2.0 TDCi 120HP 2015 – 1997 cm³ Diesel 88 kW 310 Nm 13.4 s 129 g/km
2.0 TDCi 150HP 2015 – 1997 cm³ Diesel 110 kW 350 Nm 10.8 s 129 g/km
2.0 TDCi 150HP PowerShift 2015 – 1997 cm³ Diesel 110 kW 350 Nm 10.8 s 139 g/km
2.0 TDCi 150HP AWD 2015 – 1997 cm³ Diesel 110 kW 350 Nm 12.1 s 139 g/km
2.0 TDCi 180HP 2015 – 1997 cm³ Diesel 132 kW 400 Nm 9.7 s 129 g/km
2.0 TDCi 180HP PowerShift 2015 – 1997 cm³ Diesel 132 kW 400 Nm 9.5 s 139 g/km
2.0 TDCi 180HP AWD PowerShift 2015 – 1997 cm³ Diesel 132 kW 400 Nm 10.5 s 149 g/km
2.0 TDCi Bi-turbo 210HP PowerShift 2015 – 1997 cm³ Diesel 154 kW 450 Nm 8.8 s 144 g/km


Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Car of the Year 2007: Ford S-Max wins close contest [online]. Caroftheyear.org, [cit. 2008-03-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Ford S Max 2015 - Technical specifications, size dimensions, fuel economy [online]. ultimatespecs.com. [1]. (anglicky) 
  3. Ford S Max 2015 - Technical specifications, size dimensions, fuel economy [online]. ultimatespecs.com. [2]. (anglicky) 
« předchozíAutomobily značky Ford 1980 – 2020 (evropský trh)
Třída 1980 1990 2000 2010 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Mini Ka I Ka II Ka III
Malé Fiesta I Fiesta II Fiesta III Fiesta IV Fiesta V Fiesta VI
Nižší střední Escort III Escort IV Escort V Escort VI Escort VII
Orion I Orion II Orion III Orion IV Focus I Focus II Focus III
Střední Cortina V Sierra I Sierra II Sierra III Mondeo I Mondeo I facelift Mondeo II Mondeo III Mondeo IV
Vyšší střední Granada II Scorpio I / Granada III Scorpio II
Sportovní Capri III Probe I Probe II Cougar
Puma StreetKa
GT
Mini MPV Fusion B-Max
Střední MPV C-MAX I C-MAX II
Velké MPV S-MAX I S-MAX II
Galaxy I Galaxy II Galaxy III
Terénní / SUV Maverick Maverick II
Crossover / SUV Kuga I Kuga II