Diskuse:Albeř (nádraží)

Nesrovnalost

V úvodu se píše, že jde o dopravnu D3, níže zase, že jde o zastávku a nákladiště. To ale nedává smysl. Buď je to dopravna D3 a není to zastávka a nákladiště nebo opačně. --Cmelak770 (diskuse) 8. 12. 2021, 21:36 (CET)

@Cmelak770: V Seznamu železničních stanic, zastávek a nákladišť v Česku je uvedena dopravna D3, v článku Železniční trať Jindřichův Hradec – Nová Bystřice odkud je kopírován viadukt je nákladiště a zastávka a pod obrázkem zastávka Albeř. Taktéž v článku Jindřichohradecké místní dráhy je uvedena zastávka Albeř. a v nadpisu máme Albeř (nádraží) - to jsem převzal ze Seznamu železničních stanic, zastávek a nákladišť v Česku. Tak mi poraďte, co je správné? -- Ikcur (diskuse) 8. 12. 2021, 22:14 (CET)

Zkusím pohledat nějaký oficiální zdroj a když tak to opravit. --Cmelak770 (diskuse) 8. 12. 2021, 22:20 (CET)

Díky! --Ikcur (diskuse) 8. 12. 2021, 22:21 (CET)

Článek o trati (stejně jako o Obrataňce) jsem psal kdysi já, zdroje tam jsou uvedeny docela poctivě. Vycházel jsem primárně ze Šatavy (1996), Justa (2004) jsem v rukách myslím nikdy neměl, musel bych pro něj do knihovny. Šatava psal v roce 1996 o Albeři jako o zastávce a nákladišti. Podle nejnovějšího prohlášení o dráze (http://utiliter.cz/pdf/pd2021.pdf) se nyní jedná o dopravnu D3. --Harold (diskuse) 8. 12. 2021, 22:35 (CET)

Takže bude vhodné doplnit od kdy je dopravnou D3 a do kdy zastávkou. -- Ikcur (diskuse) 9. 12. 2021, 14:10 (CET)

Bylo by to určitě fajn, sám ale takové informace nemám... To by musel doplnit někdo znalejší. --Harold (diskuse) 9. 12. 2021, 16:21 (CET)

No já nevím, v tom Prohlášení se pojem "dopravna D3" vyskytuje jen v seznamu dopraven a zastávek. Nikde není definován; je otázka, zda se dráha předpisem SŽ(DC) D3 vůbec řídí. Odkaz na něj není ani v kapitole "Zjednodušené řízení vlakové dopravy". To řízení je tam popsáno tak, že strojvedoucí prostě odjíždí z vyjmenovaných dopraven jen se souhlasem řídícího dispečera a nazdar. To se nekryje s tím, co běžně považujeme za D3. Pokud se tam neřídí předpisem D3, pojmu dopravna D3 bych se spíše vyhýbal, i když je jakoby ozdrojován. --Uacs451 (diskuse) 9. 12. 2021, 14:51 (CET)

Našel jsem, že od roku 2017 byl provoz na tratích JHMD řízen SŽDC podle D3 ([1]). Minimálně tomu tak bylo do roku 2019 ([2]). Pak jsem našel zprávu Drážní inspekce z roku 2019, kde je Kamenice nad Lipou označena přímo jako dopravna D3 ([3]). A tato diplomka z roku 2021 uvádí na s. 18, že dráha je řízena podle SŽDC D3. Jestli je to postačující k vytvoření nějakých závěrů, netuším, zas tolik do toho nevidím. --Harold (diskuse) 9. 12. 2021, 16:21 (CET)

Hm. I z Prohlášení o dráze víme, že dirigujícím dospečerem je stále výpravčí SŽ(DC) v JH. Drážní inspekci lze považovat za poměrně věrohodný zdroj. Tak asi jo. --Uacs451 (diskuse) 11. 12. 2021, 18:24 (CET)