Železniční viadukt ve Smržovce

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Železniční viadukt ve Smržovce
Železniční viadukt ve Smržovce v zimě 2013/2014
Železniční viadukt ve Smržovce v zimě 2013/2014
Základní údaje
StátČeskoČesko Česko
KrajLiberecký
OkresJablonec nad Nisou
MěstoSmržovka
Dopravaželeznice
PřesÚdolní
Začátek výstavby1893
Otevřen11. října 1984
Souřadnice
Parametry
Materiáljizerská žula
Délka123,5 m
Výška26,5 m
Mapa
Další data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční viadukt ve Smržovce na trati Liberec–Tanvald byl vystavěn v letech 18931894 italskými mostními staviteli. Do provozu byl uveden 11. října 1894.[1][2] Při jeho stavbě byla použita jizerská žula.[1] První oprava viaduktu byla provedena v roce 2008. Ta zahrnovala odizolování zdiva proti průsakům a opravu prasklin pomocí injektáže a umístění skruží.[1][2] Viadukt je tvořen devíti oblouky a jeho celková délka včetně opěr je 123,5 metru. Vlastní přemostění je 116,5 metru a maximální výška je 26,5 metru. Volná výška nad terénem je 23,25 metru, výška oblouku nad silnicí je 21,4 metru a nad vodotečí 23,5 metru.[1][3] Šířka mostu v kolejovém loži je pak 4,9 metru. Viadukt byl postaven v oblouku o poloměru 1 800 metrů.[1]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d e Bobkart. Smržovka - železniční viadukt [online]. turistika.cz, rev. 2012-02-28 [cit. 2021-01-29]. Dostupné online. 
  2. a b ŠAROCHOVÁ, Anna. Železniční viadukt Smržovka [online]. Lomy a těžba, 2017-12-03 [cit. 2021-01-29]. Dostupné online. 
  3. Železniční viadukt [online]. smrzovka.cz [cit. 2021-01-29]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]