Železniční viadukt v Obřanech
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Ob%C5%99any%2C_%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%AD_most.jpg/220px-Ob%C5%99any%2C_%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%AD_most.jpg)
Železniční viadukt na rozhraní Maloměřic a Obřan, částí města Brna, se nachází na železniční trati Brno – Havlíčkův Brod a překonává řeku Svitavu a dvě místní komunikace, ulici Obřanskou a Mlýnské nábřeží. Na tišnovské straně na něj navazuje Obřanský tunel. Postaven byl na začátku 50. let 20. století.
Historie
Obřanský viadukt o délce 140 m a výšce 10,5 m nad hladinou Svitavy se nachází v oblouku nové trati mezi Brnem a Havlíčkovým Brodem,[1] o jejíž stavbě bylo rozhodnuto v roce 1938.[2] Betonový most byl postaven podle projektu M. Tenka z Projekční ústředny ČSD z roku 1949. Společně s oběma opěrami je obložen opracovanými kamennými kvádry. Jeho dvě klenby jsou tvořeny prostými segmentovými oblouky, u spodní části jediného pilíře se nacházejí dva prázdné sokly, kam měly být podle původních plánů umístěny plastiky.[1] Doprava na trati byla slavnostně zahájena 20. prosince 1953.[3]
Reference
- ↑ a b JOSEF, Dušan. BRNO-OBŘANY (Brno) - železniční most [online]. Libri.cz [cit. 2013-08-19]. Dostupné online.
- ↑ VANĚK, Miroslav; PRÁŠIL, Michal. Diana. Továrna na smrt 1944–1945. Brno: Nakladatelství a vydavatelství Spolek přátel československého opevnění, 2003. ISBN 80-86463-15-X. S. 160–163. [Dále jen Vaněk–Prášil.]
- ↑ Vaněk–Prášil, s. 267.
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční viadukt v Obřanech na Wikimedia Commons