Železniční trať Nabburg–Schönsee

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Nabburg–Schönsee
Číslo 5084
Délka 46 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná
Průběh trati
Legenda
do Hof
0,0 Nabburg
do Regensburg Hbf
BSicon exABZg+r.svg
2,7 Anschluss Flourchemie Stulln
BSicon exHST.svg
3,3 Brensdorf
Železniční trať Řezno–Oberkotzau
BSicon exhKRZW.svg
Naab
BSicon exhSTRe@f.svg
A 93
BSicon exBHF.svg
4,7 Wölsendorf
BSicon exBHF.svg
8,6 Altfalter
BSicon exWBRÜCKE1.svg
Schwarzach
BSicon exBHF.svg
9,9 Schwarzach (b Nabburg)
BSicon exHST.svg
12,9 Willhof
BSicon exWBRÜCKE1.svg
Schwarzach
BSicon exBHF.svg
14,4 Altendorf (b Nabburg)
BSicon exBHF.svg
17,6 Schwarzhofen
BSicon exBHF.svg
22,0 Pertolzhofen
BSicon exBHF.svg
25,6 Niedermurach
BSicon exBHF.svg
28,9 Oberviechtach
BSicon exBHF.svg
32,9 Lind (Oberpf)
BSicon exBHF.svg
36,7 Winklarn
BSicon exBHF.svg
40,5 Gaisthal
BSicon exKBHFe.svg
46,0 Schönsee (Oberpf)

Železniční trať Nabburg–Schönsee je zaniklá železniční trať v Bavorsku. Vede na východ od Nabburgu částí Hornofalckého lesa nynějším okresem Schwandorf.

Historie[editovat | editovat zdroj]

První plány pro tuto trať se datují do roku 1890. Výchozím bodem měla být stanice Nabburg nebo Schwarzerfeld na trati Řezno–Oberkotzau. Vedle plánů na tuto trať přicházela ještě možnost prodloužit trať Bodenwöhr–Nunburg vorm Wald. 1898 byl projekt Nabburg/Schwarzenfeld–Schönsee schválen, o dva roky později byla získaná koncese na stavbu trati Nabburg–Oberviechtach.

Cena stavby tohoto 29 km dlouhého úseku trati byla téměř 1,8 milionů marek. Pořizovací náklady na nákup pozemků pro stavbu převzaly obce přiléhající k trati. 18. srpna 1904 byl Královskými bavorskými státními železnicemi tento úsek otevřen a uveden do provozu. Prodloužení do Schönsee, kde v té době žilo cca 1 300 lidí, stejně jako v Oberviechtach bylo schváleno v roce 1904. Vlastní stavba začala o tři roky později. 13 km dlouhý úsek byl otevřen 1. srpna 1913. Cena se vyšplhala na cca 1,4 milionů marek.

Osobní doprava na trati byla ukončena 30. května 1976. Nákladní doprava končila od 3. června 1984 v Lindu. Definitivně provoz skončil 15. listopadu 1994.

Současnost[editovat | editovat zdroj]

V současné době je na úseku této dráhy vedena cyklostezka. Ta má téměř v celé své délce nezpevněný povrch. Tento úsek spadá do Bavorsko-české stezky přátelství.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bahnstrecke_Nabburg–Schönsee na německé Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]