Železniční trať Hodonín – Holíč nad Moravou

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Hodonín - Holíč
Číslo 332 SŽDC, 115 ŽSR
Provozovatel dráhy SŽDC/ŽSR
Technické informace
Délka 6, 133 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava 25 kV, 50 Hz
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 100 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0 Hodonín
Trať 330
2.1 Hodonín zastávka
2.74 Hodonín státní hranice CZ/SK
Holíč
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Hodonín – Hodonín st. hr. – Holíč nad Moravou (v českém jízdním řádu pro cestující byla naposledy označená číslem 332, ve slovenském číslem 115). Jednokolejná mezistátní elektrizovaná trať, součást celostátní dráhy. Provoz na trati byl zahájen v roce 1889, v roce 1891 byl zahájen provoz osobní dopravy. V roce 1932 byla zprovozněna 1. přeložka tratě v Hodoníně a v roce 1955 2. přeložka tratě v Hodoníně. Elektrizace tratě byla provedena v roce 1987. V roce 2004 byl na české části tratě zastaven provoz osobní dopravy. V roce 2019, v období 22.7. - 31. 10., se na tuto trať po dlouhých letech vrátila osobní doprava jako náhradní vlaková doprava.

Navazující tratě[editovat | editovat zdroj]

Hodonín[editovat | editovat zdroj]

  • Trať 255 Zaječí - Odbočka Čejč - Mutěnice - Hodonín
  • Trať 330 Břeclav - Hodonín - Rohatec - Moravský Písek - Staré Město u Uherského Hradiště - Otrokovice - Hulín - Přerov

Odkazy[editovat | editovat zdroj]