Řízení letového provozu České republiky
| Řízení letového provozu České republiky | |
 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
| Právní forma | státní podnik |
| Datum založení | 1914 |
| Adresa sídla | Jeneč, 252 61, Česko |
| Souřadnice sídla | 50°5′10,42″ s. š., 14°11′58,83″ v. d. |
| Identifikátory | |
| Oficiální web |
www |
| IČO | 49710371 |
| LEI | 31570010000000054512 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Řízení letového provozu České republiky, s. p. (ŘLP ČR, s. p.), je český státní podnik pověřený státem (viz Chicagská úmluva, ICAO) k poskytování ATS (Air Traffic Services) – letových provozních služeb ve vzdušném prostoru (airspace) nad územím České republiky.
Fungování[editovat | editovat zdroj]
Jejími hlavními nástroji řízení je letecká pevná telekomunikační služba (AFTN – Aeronautical Fixed Telecomunication Network) a letecká pohyblivá telekomunikační služba a letové provozní služby.
Piloti pohybující se v informační oblasti (FIR) (FIR Praha je tvořena hranicemi ČR) slyší pokyny ŘLP hlavně na radiových frekvencích oblastní služby řízení (ACC), letadla provádějící přiblížení na přistání se spojují s přibližovací službou řízení (APP) a letadla v těsné blízkosti letišť a na letištích se spojují s TWR (tower, řídící věž). Jde o tzv. služby ATS, Letové provozní služby, jejichž výkonní představitelé jsou ATCOs (Air Traffic Controllers) řídící letového provozu.
Nástroje pro sledování polohy jsou primární přehledový radar PSR – pracuje s přímými radarovými odrazy a sekundární přehledový radar SSR – pomocí dotazovače (interrogator) spolupracuje s S módovým odpovídačem (transponderem) umístěným na palubě letadel.
Řídící letového provozu řídí také pohyb letadel na letištní pohybové ploše (Movement Area), která sestává z odbavovací plochy (Apron) a provozní plochy (Manoeuvring Area), která sestává z RWY (Runway(s), VPD – vzletová a přistávací dráha/hy) a TWY (Taxiways) – pojížděcí dráhy.
Letiště, letištní budovy, letištní plochy a radionavigační příslušenství je v majetkové správě jiné organizace než ŘLP, a sice České správy letišť – dnes již rozdělena na jednotlivé letiště (např. Letiště Praha)
V únoru 2007 zahájilo provoz IATCC Praha (Národní Integrované středisko řízení letového provozu), v Jenči, kde je kromě administrativního zázemí podniku umístěna služba oblastního řízení a přibližovací služba, které předtím sloužily v Technickém bloku (budově TWR Ruzyně). Slovo "integrované" mělo značit sloučení sídla civilní a vojenské služby řízení, k čemuž ale dosud nedošlo.
Ekonomické výsledky[editovat | editovat zdroj]
Více než 90 procent tržeb podniku je tvořeno příjmy z poplatků za navigační služby ve vzdušním prostoru nad ČR. Zisky podniku v posledních letech se pohybují řádově ve stovkách milionů korun:[1]
- 2013: 508 milionů Kč
- 2014: 536 milionů Kč
- 2015: 407 milionů Kč
- 2016: 479 milionů Kč
- 2017: 484 milionů Kč
- 2018: 369 milionů Kč
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ BERNÁTH, Michal. Stamilionová „kapsa“ nad Českem. Lidové noviny. 2019-10-19, roč. 32, čís. 243, s. 3.