Mil Mi-28: Porovnání verzí
m oprava |
m oprava linku |
||
| Řádek 44: | Řádek 44: | ||
== Technické údaje == |
== Technické údaje == |
||
[[Soubor:Mi-28-Havoc-schema.png|right|450px]] |
[[Soubor:Mi-28-Havoc-schema.png|right|450px]] |
||
Technické údaje verze Mi-28N:<ref>[http://czech.ruvr.ru/2014_07_04/Mi-28N-Nocni-lovec-je-zakladnim-utocnym-vrtulnikem-ruskych-VLS-5304/ |
Technické údaje verze Mi-28N:<ref>[http://czech.ruvr.ru/2014_07_04/Mi-28N-Nocni-lovec-je-zakladnim-utocnym-vrtulnikem-ruskych-VLS-5304/ Mi-28N Noční lovec je základním útočným vrtulníkem ruských VLS.], [[Hlas Ruska]]</ref> |
||
* Posádka: 2 muži |
* Posádka: 2 muži |
||
* Délka trupu: 17,91 m |
* Délka trupu: 17,91 m |
||
Verze z 8. 12. 2014, 14:05
| Mil Mi-28 | |
|---|---|
 Mi-28N | |
| Určení | bitevní vrtulník |
| Původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | Moskevský vrtulníkový závod M. L. Mila |
| První let | 10. listopadu 1982 [1] |
| Zařazeno | 1987 [2] |
| Uživatel | Rusko |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mil Mi-28 (kód NATO "Havoc") je sovětský, resp. ruský bitevní vrtulník určený k boji proti tankům a obrněným vozidlům. Vznikl během 80. let 20. století z typu Mi-24. Jeho vývoj inicioval vývoj AH-64 Apache, jehož má být Mi-28 protiváhou. Mi-28 je úzce specializován pro boj s obrněnými vozidly a tanky a neobsahuje již prostory pro náklad jako Mi-24. Při konstrukci se počítalo s možností snadného leteckého transportu a sestavení v místě nasazení. Maximální rychlost vpřed činí asi 300 km/hod, rychlost doboku a vzad asi 100 km/hod. Rychlost otáčení kolem vertikální osy v Hover modu (nehybné zavěšení ve vzduchu) se pohybuje kolem 45°/sec. První prototyp stroje vzlétl 10. listopadu 1982. Vývoj vrtulníku dále pokračoval a sériově se začal vyrábět od roku 1987. Postupně docházelo k modernizacím, které využívaly technického a technologického pokroku. V létě roku 1996 byl vyroben prototyp verze Mi-28N, který je určen k boji i v noci. Vrtulník je vybaven nejmodernějšími kanóny, bombami a řízenými střelami a je opatřen moderní protipancéřovou ochranou.
Dne 23. ledna 2008 bylo oznámeno, že firma Rosvertol zahájila v jižním Rusku velkosériovou výrobu vrtulníku Mi-28N Night Hunter.[3]
Technické údaje
Technické údaje verze Mi-28N:[4]
- Posádka: 2 muži
- Délka trupu: 17,91 m
- Výška: 3,82 m
- Rozpětí křídla: 4,87 m
- Průměr hlavního rotoru: 17,2 m
- Průměr vyrovnávacího rotoru: 3,84 m
- Prázdná hmotnost: 7890 kg
- Standardní vzletová hmotnost: 10 400 kg
- Max. vzletová hmotnost: 11 700 kg
- Max. hmotnost výzbroje: asi 3700 kg
- Max. rychlost (za vodorovného letu): 324 km/hod
- Cestovní rychlost: 265 km/hod
- Statický dostup: 3500 m
- Dynamický dostup: 4950 m
- Dolet: 500 km
- Motory: 2xVK-2500, každý o výkonu 2200ks
- Max. provozní násobky: +3g/-0,5g
- Výzbroj: 30mm kanón 2A42, řízené střely proti pozemním cílům, neřízené střely proti pozemním cílům, 1:100 kg bomba
Odkazy
Reference
- ↑ ZDOBINSKÝ, Michal. Atlas vojenské techniky - Vrtulníky. 1. vyd. Praha: Magnet-press, 1994. ISBN 80-85847-13-2.
- ↑ Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Mil Mi-28 „Havoc“, s. 308.
- ↑ Bojové vrtulníky Mi-28N pro ruskou armádu [online]. ATM on-line, 2008-01-29 [cit. 2008-01-30]. Dostupné online.
- ↑ Mi-28N Noční lovec je základním útočným vrtulníkem ruských VLS., Hlas Ruska
Literatura
- Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X.
- ZDOBINSKÝ, Michal. Atlas vojenské techniky: Vrtulníky. Praha: Magnet-Press, 1994. ISBN 80-85847-13-2.
- Opyжиe Pоссии 2006-2007 / Russia´s Arms 2006-2007. [s.l.]: OOO „Boeнный Пapaд“ / Military Parade Ltd., 2006. (rusky, anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mil Mi-28 na Wikimedia Commons - Článek o Mil Mi-28
.jpg)
