Trylinka
Trylinka je šestihranná zámková dlažba (přibližně 35 cm široká, 20 cm dlouhá, 15 cm, 12 cm nebo 8 cm vysoká), obvykle používaná k budování povrchu parkovišť, skládek a silnic. Trylinka se také používá k ochraně a zpevnění šikmých povrchů příkopů nebo násypů. Název pochází od jména polského vynálezce Władysława Trylińského, který si 15. září 1933 nechal patentovat dlažbu pod číslem 18323[1] a byl vynálezcem v současnosti široce používaných železobetonových železničních pražců.[2]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Trylinkę zawdzięczamy inż. Władysławowi Trylińskiemu :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl [online]. [cit. 2020-12-11]. Dostupné online.
- ↑ POLSKA, Grupa Wirtualna. PL 36040 B1 - Patenty w Tech.Money.pl. tech.money.pl [online]. [cit. 2020-12-11]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-03-29.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Trylinka na Wikimedia Commons
